Luulin ensin että Skodat on unohtuneet kokonaan pois raportista. Tarkemmin tiiratessa niitä alkaa löytyä joka ikäryhmässä sieltä viidenkymmenen parhaan huonommalta puolelta.
http://m.iltalehti.fi/autot/2016111922624769_au.shtml
http://m.iltalehti.fi/autot/2016111922624769_au.shtml
Vastaukset 56
Vanhimmat
Tämä lista on vähän harhaanjohtava. Tässä pitää tarkastella myös keskimääräistä ajomäärää. Pelkästään vikaprosentilla sorttaaminen ei anna oikein järkevää kuvaa.
Kun tarkastelemme vikaprossaa suhteessa ajokilometreihin tulee karu totuus ilmi: Skoda on yksi heikoimmista automerkeistä.
Esimerkiksi:
4 - 5 VUOTIAAT AUTOT
54. Skoda Fabia 8,9 62
82. Volvo V70/XC70 10,6 107
Lähes 2x KESKIMÄÄRÄINEN ajomäärä ja vain muutaman prosenttiyksikön ero.
On se Skeida vaan paska
Saman sijan jakaa:
65. Mercedes A-sarja 9,7 52
Skoda Suberb 9,7 102
Superbilla ajettu vain lähes 2x ENEMMÄN.
On se Skeida paska.
Ajokilometrit kertovat sen koruttoman tarinan ettei sokota kestä siinä käytössä johon se hankitaan. Toimisi paremmin kuuluisassa ruustinna-joka-ajaa-sunnuntaisin-kirkolle -käytössä. Ei ihme ettei paljoa taksina näe.
Juu eikä ruumisautona. Joutuisi hutajaissaattue tönäämään skodaa. Lisäksi kun arkku ei mahtuisi sisään, niin kai siinä jalat roikkuisivat ulkopuolella ainakin osittain.
Ja lässyn lässyn lää...
Skodaa verrataan Volvoon ja Mersuun. Toki näin. :-)
Totta pitäisi verrata Daciaan ja Kiaan
Otetaan tähän avuksi epätieteellinen Skeidamanin "vikaa per tuhat kilometriä" -indeksi. Mitä isompi, sen parempi. Vähennetään vikaosuudesta mediaani 5,2 ja lisätään siihen ensimmäisen parhaan auton tulos 2,1. Korjausarvo on siis 3,1 ja määritellään se indikoimaan yleistä huolimattomuutta.
Skoda Octavia 3,5 53 = 132,5
Skoda Suberb 6,3 76 = 23,75
Kia Ceed 5,8 40 = 14,81
Dacia Duster 9,2 51 = 8,36
Jännä juttu. Todella epäilyttävää että tällä listalla Skoda pärjää näin hyvin. Skodat ovat kuitenkin paskoja autoja, miksei listalla näy se?
Tämä ei tietenkään muuta sitä faktaa, että skeidakuskit ovat luusereita
Sä oot TODELLA sekaisin.
Pitäisi verrata Daciaan ja Kiaan, koska niitä ON väitetty Skodaa paljon paljon ja vielä enemmän laadukkaammiksi autoiksi.
Että Skodan Daciaan vaihtaneet voivat avautua. Heitä on palstalla ollut useita. Olkaa hyvä, tarinaa laadusta?
Superbin sijasta toki kannattaa ostaa Kia tai Dacia koska kun näihin lukuihin faktoroidaan hinta, ne ovat parempi ostos.
Ocu on hyvä valinta ns. "Vanhaa ja hyvää" arvostavalle. Mies joka vielä mieluusti kulkisi höyrylaivalla osaa arvostaa Ocua.
Katkeroitunut vanhapoika se vaan jaksaa jauhaa jenkemiä Skoda-palstalla. Yrittäisit jo miehistyä. Ei tuon ikäisen sovi käyttäytyä kuin lapsellinen teini.
Noniin, palstapäivystäjäkin saapui!
Dorkat tutkii yhtä tilastoa heppi pystyssä jos se palvelee omaa provoiluintoa. No netistä löytyy jokaiselle sopivia provon pohjia ja sopivia tilastoja ihan millaiseen sairauteen tahansa, ei kun etsimään ja provoilemaan.
Dorkat tutkii koeajoja heppi pystyssä jos se palvelee omaa provoiluintoa. No netistä löytyy jokaiselle sopivia provon pohjia ja sopivia vertailuja ihan millaiseen sairauteen tahansa, ei kun etsimään ja provoilemaan.
Meneehän se myös näin?
Eikö vain?
Ai ei?
Miksei?
Katsastus on vähän kuin ylioppilaskirjoitukset. Siinä kaikki on samalla viivalla ja tulokset on vertailukelpoiset kautta maan, ei jää selittelyille sijaa.
Meillä on dacia ja skoda. Ihan yhtä hyviä autoja eikä vielä ole vikoja ollut. Dacia hieman hiljaisempi kun on bensa ja skoda diesel.
Ja neli- viisivuotiaat, joka on jo hieman myöhäinen vaihtoikä:
48. BMW 3-sarja 8,6 89
Honda Jazz 8,6 50
50. Ford Fiesta 8,7 58
Ford Kuga 8,7 77
Nissan Micra 8,7 47
Toyota Auris 8,7 58
54. Skoda Fabia 8,9 62
55. Seat Leon 9,0 72
Mites tuo Nauris on yhtä vikaantuvainen kuin Fabia? Eihän sen niin pitänyt mennä ja vielä vähemmän ajettunakin. Kyykkis! Selittelyjä nyt ja pian!!
Koska tojo ja skoda on molemmat itäautoja
Tilastoanomalia, kyllä se todellinen trendi siellä näkyy rivien välistä
Kiitos Kyykkis! Voinemme pitää Skeidamania Kyykmannina tästä lähtien.
Taisi olla jo aiemminkin tiedossa? Skeidamania voi käsitellä näin ollen oikeassa kontekstissa...
Jos skeida on huonompi kuin merkki X, niin sitä ei saa verrata X:ään vaan johonkin joka olisi vielä huonompi?
"Väärin tutkittu"?
Verrataan Skodaa toki Skoda-kriitikon kyyklogiikalla Volvoon ja Mersuun.
Dacia on Skoda-kriitikoiden toimesta korotettu"luokkaansa ylemmäksi". Jos se olisi Skodaa huonompi, ei siihen saisi Skoda-kriittisesti verrata lainkaan.
Väärin tutkittu Skoda-kritiikin kannalta, jos Skodan vertailukohtana ei ole korkeamman laatu-odotuksen premium-automerkki.
Miksi skodakritiikittömät saavat verrata Volvoa skoodaan mutta skodakriitikot eivät?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14270366/skoda-superb-ja-volvo-v70-vertailtestissa
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14273118/superb-mondeo-ja-volvo-s60-testissa
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9366828/v70-vs-skoda
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9847780/volvo-v60-vai-suberb
Tai Mersuun?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/13620937/uusi-superb-paihitti-e-mersun-vertailussa
http://keskustelu.suomi24.fi/t/1028892/mb-e-vs-skoda-superb
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14329566/skoda-voitti-mersun-testissa!
http://keskustelu.suomi24.fi/t/12131292/superbin-testivoittoja
http://keskustelu.suomi24.fi/t/12093304/taksimiehet-sen-tietavat---superb
Kova poika olet linkittämään. "Viimeinen sana" on sanottu.
Minkä sille voi, jos Skoda pärjää Mersulle. Ne on varmaan niitä "maksettuja testejä leluautolehdissä"? Tuo jäätävä fakta lahjonnasta ja valehtelusta helpottaa Skoda-kritiikkiä, joka menestyy totuuden jälkeisessä maailmassa sopivassa (noin kymmenen fanin) kohderyhmässä ihan ok. Ehkäpä vapaassa maailmassa aletaan uskoa näin laajemminkin. Hei hulinaa!
Ja nytkö se kääntyi taas näin päin "Minkä sille voi, jos Skoda pärjää Mersulle."
Ominaisuuksiltaan toki pärjää, ehkei niinkään kestävyydessä.
Mutta ainahan voi Skodan vaihtaa muutaman vuoden välein esim. kolme vuotta ja vaihtoon. Ettei tarvitse odotella niitä kulumisesta aiheutuvia vikoja.
Ja seuraava autokauppako haluaa maksaa siitä vikavaggineesta?
4,5 vuotta 61 tkm. En ole ajatellut vaihtaa ennen 100 tkm eli about kolme vuotta lisää.En harrasta autokauppoja, saati vertailua Mersuun, vaan ajan autolla.
Tuleeko niitä vikoja? Muihin merkkeihin niitä on tullut jo aiemmin. Skodassa normi huollot.
Kyllähän se noin on, kunhan huollattaa auton määräaikaisesti. Huolettomia kilometrejä tiedossa. Ja vaihtaessa samanmerkkiseen saa yleensä kelpo hyvityksen. Itse vaihdan autoa kuitenkin n. kolmen vuoden välein. Kukin tyylillään ja kukkarollaan.
Kova poika olet kaksoisstandardoimaan.
Epätoivoista selitystä.... eikö TUV tilastot kelpaa?
"Viimeinen sana" sanottu. Etko ymmärrä? Olisit tyytyväinen saavutuksiisi. Etkö olekaan?
Paniikki yltyy kun pistettiin vähän faktaa pöytään
Romahtaako Skodan arvo, kun Suoli24 laittaa jäätävää faktaa? Kaikki paalataan? Romutusrahaa armosta?
Helkaman konkurssi 2017?
Tojota virheetön auto? Ostan heti kaksi!
Jokainen kupla on räjähtänyt.
Mutta jos palaamme itse asiaan, onko nuo tilastot tehty "väärin" kun skeida ei menesty?
Koska täällä naputetaan siitä että Skodalla onkin ajettu niin-ja-niin paljon, niin päätin laskea tuolta viat per 10tkm:
Octavia on uutena (1-3 v) jopa sijalla 11 (0,66 vikaa per 10tkm)
Totuus siitä "halvalla hyvää" -väittämästä paljastuu kun lasketaan sama 4-5 vuotiaista jolloin Octavian sija on 35 ja vikoja per 10tkm melkein tuplasti eli 1,11.
Täällä palstalla vikapesäksi "tiedetty" Corolla pääsee 1,10 vikaan per 10tkm vasta siellä 8-9 vuoden kohdalla jolloin kilometrejäkin on keskimäärin 120 tuhatta ja samaan aikaan yli viidennes Octaavioista menee kyykkyyn katsastuksessa ;=D
Heikosti menee Skodalla. Tuolla on jotain kauppakasseja joita yleensä kidutetaan kaupunki- ja pätkäajolla, ja silti ne näyttävät kestävän paremmin kuin ocu! Audi A1, Audi A3, Mazda 3, Hyundai ix20....
10-11+vuotiaissa+kärjessä+ovat+Corolla+Verso,+Avensis+ja+Porsche+911+joilla+vikaprosentit+per+10+000+km+ovat+välillä+1,1%+-+1,3%+-+siis+samalla+tasolla+kuin+Octavia+nelivuotiaana!?!?
Älä vaan tuon perusteella väitä, että Skodaa ei kannata ostaa.
Ne markkinat hinnoittelee kyllä sen koko tuotteen elinkaaren. Käytettyjen skodien tapauksessa kyse on valitettavasti kuplasta, mutta onhan se hyvä että nää ocuja ostelevat tuulipuvut joutuvat maksamaan välillä parit oppirahat..
TÜV kutsuu Superbia Suberbiksi. Tämä on ihan oikein, sillä Su = SU = Soviet Union ja Berb = berberi = perse
ocu18tsiwebastolla stalkkaa tätä lankaa kusi sukassa eikä uskalla kommentoida
Ei minulla ole tähän keskusteluun mitään kommentoitavaa. Puhun vain omista kokemuksistani. Niiden perusteella Skoda on hintaisekseen todella hyvä auto.
Tämä ketju toimii taas kerran malliesimerkkinä siitä miten Skoda-kriitikot ovat aina oikeassa.
Juuri näin. Adolf Hitlerkin oli.
Ei kestä skoda 1,4 Tsi dsg eleganse vm-11. ajettu alle 90 tkm ja koko vaihteisto uusiksi..
Onko muilla samoja kokemuksia?
Ai että on pakko avautua Suomi24-palstalla klo 3:46? Ei, sellaisia kokemuksia ei ole.
Ai että on pakko avautua Suomi24-palstalla klo 8:13? Ei, sellaisia kokemuksia ei ole.
Super ruostuu heti uutena
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6012.0
"Onko Skodassa erityisen ohut maali- ja lakkapinta? Vaimon entisessä Superbissa oli samaa vikaa, eli maalipinta meni todella epäsiistiin kuntoon. Enpä muista että muissa merkeissä olisi ollut yhtä huono tilanne."
"Rosso Brunelloon on meillä tullut myös uskomaton määrä omasta mielestäni"
"2006 mallisessa Ocussa oli selkeästi kestävämpi lakka, mutta sehän taas ruostui ovien reunoista."
"Vuoden käytön jälkeen takapuskuri ja takaluukku ovat molemmat uuden maalipinnan tarpeessa..."
"Ongelmakohtia
- ovien alla oleva helmapelti (erityisesti kuskin kohdalla, josta sattumalta kuljetaan eniten)
- ovenkahvojen ympäristö
- takaluukun avauskohta."
Felicia on paras skeidoista. Pieni vero ja kulutus ok. 95tankkiin ja tienpäälle. Skoda on mukava ajettava mutta uudet skeidat ei oo hyviä esim superb....
Skoda Octavia III- mallia on kehuttu testeissä maasta taivaaseen. Nyt auton oltua kuitenkin useamman vuoden markkinoilla, autosta alkaa paljastumaan mitä erilaisempia ongelmia. On ihmeellistä, ettei näistä ns. uusien Ocujen tyyppivioista keskustella julkisuudessa, vaan pyritään keskustelua hiljentämään, onko syynä sitten omistajien pelko jälleenmyyntiarvon putoamisesta vaiko mistä, arvailla saattaa.En väitä, että näitä vikoja löytyy jokaisesta yksilöstä, useasta kuitenkin.
Tämä lista on osittain kerätty eräältä toiselta palstalta ja siihen on lisätty muutamia omia huomioita.
- Vesi jää kynnyksille ja valuu joissakin tapauksissa jopa sisälle matoille (suunnitteluvirhe ovissa)
- Vakionopeudensäätimen toimintahäiriöitä (viiksen vaihto yleensä auttaa)
- Ajovaloumpioissa huurretta (vaihdetaan umpio / korjataan)
- Pyörien suuntaukset pielessä tehtaalta tullessa (ei mene takuuseen ellei todistetusti pielessä)
- Katalysaattorista kuuluu kilisevää ääntä (erä viallisia oli 2015/2016 autoissa)
- Radio paukkuu satunnaisesti (vikaan ei korjausta)
- Ratti on vinossa tehtaalta tullessa (huollosta riippuen korjataan tai jätetään korjaamatta)
- Nitisevä takapaennki
- Penkit narisevat (liikuttelu eteen ja taakse auttaa)
- Kojelauta resonoi ja natisee- Ksenon- valoista toinen tai molemmat jäävät syttymättä (uudelleenkäynnistys)
- Moottori nykii (1.6 TDI)
- Mittaristohäiriöitä (polttoainemittari näyttää virheellisesti tyhjää tankkia)- Huoltopalvelut eivät vakuuta
- Särkyvät muoviset luukut
- Moottoritilassa oleva sähköboksi kastuu ja tekee häiriöitä
- Jäätyvä polttoaineluukku
Onko kyseinen kulkine sitten laadukas, siihen en ota kantaa, päätelköön jokanen sen itse.
Mites tää?
http://i0.wp.com/www.ashwellmotors.co.uk/wp-content/themes/agtnoname/images/horror/4.jpg
Hehe, alle 10v Superb pääsi ainakin laajan Car realiability index listan kolmanneksi viimeiseksi.
http://www.reliabilityindex.com/
HUOMAA että ne kaksi huonompaa ovat niin sanottuja ei-perusautoja.
Trollien valheista huolimatta tuolla sivulla kolmen kärki on:
Toyota iQ
Mitsubishi Lancer
Vauxhall Agila
Valmistajan laatuongelmista ovat viime vuosien aikana kertoneet lukuisat eri mediat. Jostakin syystä tämä viesti ei vain mennyt perille, ainakaan minulle.
YLE: Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa
Helsingin Sanomat: Volkswagenin TSI-moottoreissa vikoja jakopään ketjuissa
Ilta-Sanomat: Suomalaisten ykkösauto saksalaiskuluttajien hampaissa: “Ongelmia ja valituksia päivittäin”
Tuulilasi: Volkswagenin TSI-moottorien jakoketjuongelmat
Kauppalehti: Ruotsalaislehti tylyttää Volkswagenia: "Jakoketju helvetistä"
Iltalehti: TSI-moottorien viat raivostuttavat
Taloussanomat: Volkkarin DSG-vaihteiston menetetty maine
YLE: Turkulainen Audi-mies aloitti yhden auton mielenosoituksen
Ja näkyy muuten käytettyjen hinnoissa. Missään ei tiputus jatku 3 vuoden jälkeen noin lineaarisesti kuin dsg-skodissa