Kuinka paljon w123 300D:n 80-heppainen, turboton moottori ottaa vakiona kierroksia? Oliko se 4350r/min? Viime katsastuksessa otti 5240r/min, syksyllä muutoskatsastuksessa 5800r/min...
300D:n kierrokset
jarski
131306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mitä kummaa? Otti 5800 r/min? On ollut rohkea inssi polkemassa, en muuta sano. Mitäs myllylle on tehty jotta tämä on saatu aikaan, jos saa udella?
Muistelisin että koneen on määrä vakiona ottaa tasan tuhat vähemmän eli 4800 r/min.
Joo huuvatti paikallaan jonkun aikaa ja sano että ei oo kunnossa ku savuttaa (savutus3.70) ja kuuluu ylimääräistä ääntä tyhjäkäynnillä (huudatuksen jälkeen). (just ammattimies tehny kansremontin ja tarkistanu koneen muutenkin...) Syöttöpumpusta oli ruuvattu kaasunraijoitin ruuvi niin auki kuin vain voi. Dieselkorjaamolla sitten ruuvasivat pienemmälle, kierrokset putosivat n.5000:een ja savutus 2.36:een. On kyllä viimeisenpäälle hullua touhua koko savumittaus...
muistaakseni W123 220D kiertää 5600r/min...kierroskoneitahan nuo mersun diisselit ovat lelukoneisiin verrattuna.
Omani otti viime mittausessa (W124 300D -87)
jotain 5200 r/min - onko liikaa vai sopivasti? Savu-arvot oli kohdallaan.
Mene lisäämään kierroksia w123 dieseliin. Kone on vanhanaikainen raskasosainen mylly, joka särkyy värinöihinsä noin kovilla kierroksilla. W124 kestää kyllä kierrättää ilman sääliä, useimmat kiertävät ilman viritystä jo 5400-5600rpm. Kone suorastaan tykkää kierroksista:)
..noin vähän? Uudemman sarjan OM602:n huippukiekat ovat 5200:n paikkeilla. Mutta, jahka kotio pääsen, tarkistetaan asia 1979 W123 D-käyttöohjekirjasta. :-)
tuo tieto 4800 kierroksesta.
Kuitenkin tuo 5800 tuntuu aika paljolta -- ääni muuttuu aika rumaksi ja kuuluvaksi jo paljon ennen 4000 kierroksen rajaa.
Nykyiset dieselit ovatkin asia erikseen -- BMW 320D otti pikaisessa koeajossa yli 5000 kierrosta ihan tuosta vain. Ja kyllä se kulkikin, mutta sitä tunnelmaa uupui...
Onkos sitä niinkuin enemmänkin MB:n käyttöohjeita jemmassa?
Huippukierrosluku kuormittamattomana OM617:llä on 5100 k/min. Näin sanoo ohjekirja.
Ei ole muita kirjoja kuin tämä ja sitten tietty 250D:n. Tämä jäi meille, ikävä tunnustaa, kun 200 D vaihdettiin tuohon 250 D:hen. Itshän olen monesti manannut sitä kuinka vanhojen Mersujen ohjekirjat tahtovat jäädä piirongin laatikkoihin ym, eivätkä pysy auton mukana omistajanvaihdoksissa.
Jännä juttu muuten, että ko. ohjekirjassa ilmoitetaan venttiilinvälykset ja kiilahihnojen mitatkin!:-) Muutenkin XI/78 painetun ohjekirjan teksti on hauskaa luettavaa.. esim. "Radio varustettuna sisäänasennetulla takaisin kelaavalla kasetinsoittolaitteela ja automaattisella lähetysaseman hakulaitteella."
w115:n käyttöohjekirja kertoo, että suurin sallittu 240D 3.0:n moottorin (80hv) kierrosnopeus on 4350r/min. Eikös se oli juuri samanlainen kuin w123:n 80hv pata? Olisko tuo 5100r/min, sitten sen 88 heppasen max. kierrosluku... Viimekesänä, kun ostin w115 240D:n niin sen mukana tuli käyttöohjekirja, huoltovihko ja europaservice-kirja. Kaiken huippu oli pieni, läpinäkyvä muovinen rasia, jossa MB-logo ja sisällä varasulakkeita.
Se oli entinen omistaja, joka oli ruuvannut koneesta kierrokset tappiin....
...vaan tuo 4350 r/min ole suurimman tehon kierrosluku? Kaivoin esiin saman ajan W123-esitteen, jossa 300D:n 80 hevosvoimaa saavutetaan kierrosluvulla 4000, vääntö 172Nm luvulla 2400. Ohjekirjassa ja esitteessä siis puhutaan kummassakin 80 hv-versiosta.
Siinä w115:n kirjassa kuitenkin lukee teknisten tietojen kohdalla, että suurin sallittu kierrosluku 4350r/min. Mistä muuten oot saanu w123:n esitteen?
Suoraan sanottuna: löysin vintiltä. Vai oliko nyt aitasta, en muista, mutta muutama vuosi sitten kutienkin. Mistä lienee sinne tullut, kun 200 D:kin aikoinaan hommattiin ensimmäiseltä omistajalta, eli käytettynä.
Tuo on kinkkinen juttu tuo kierrosluku. Jospa moottoriin on tehty tiettyjä modifikaatioita siirrettäessä se W123:een? Ohjekirjassa muuten 240D:n kierrosluku on vielä korkeampi, 5300 r/min, 200D ja 220D ollessa 5200 r/min.