Ruotsalainen julkaisu tekee ruostumisen estosta testejä eri automerkeille. Skodan pisteet olleet 4/5 tasoa noissa testeissä. Mitä tämä tarkoittaa teidän mielestänne?
ViBilägare
Hyviä_ovat
35156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Ruostesuojauksessa on nähtävästi puutteita. Jos haluaa kunnon suojauksen, on ruostesuojaus tehtävä uudestaan ja kunnolla.
Tuo tarkoittaa suojauksen olevan hyvällä tasolla, mutta jotain voisi tehdä paremminkin. Toyota on tyypillisesti arvioitu 1-2/5 luokkaan ja mainittu, että vietävä välittömästi käsittelyyn, siinä verrokki.
Jos se olisi hyvä niin pistemäärän pitäisi olla 5/5.
Miksi ei ole tehty parempaa suojausta, vain neljä tähteä viidestä?
Eikö laatuautossa pitäisi olla hyvä suojaus?
Toyotan ruostesuojauksesta saat varmaankin lisätietoja Toyota-palstalta.
Eipä taida olla noita 5/5 - kategoriassa yhtään. Tai ehkä Audi ja Volvo. Siinäpä ne.
Niin, laatu maksaa.
Mun ex avensis olijuuri 2/5 ja nykynen jeti 4/5. Tarkistin sillon kun vaihdoin uutena.
Avensis oli TUV:n mukaan 5/5 ja Yeti 1/5
Hihii, Teron unia.
Suojaus hyvä jos alushousuissa näkyy ruskearaita
Se on 0/5 tai 5/5. Paskaa tai timanttia.
Kohtuus ei ole muodissa ja on aina ollut luusereiden juttu.
4/5? Vittu mitä paskaaaaaaaaaassaaaaaah!
Mites tää?
Superb ruostuu heti uutena
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6012.0
"Onko Skodassa erityisen ohut maali- ja lakkapinta? Vaimon entisessä Superbissa oli samaa vikaa, eli maalipinta meni todella epäsiistiin kuntoon. Enpä muista että muissa merkeissä olisi ollut yhtä huono tilanne."
"Rosso Brunelloon on meillä tullut myös uskomaton määrä omasta mielestäni"
"2006 mallisessa Ocussa oli selkeästi kestävämpi lakka, mutta sehän taas ruostui ovien reunoista."
"Vuoden käytön jälkeen takapuskuri ja takaluukku ovat molemmat uuden maalipinnan tarpeessa..."
"Ongelmakohtia
- ovien alla oleva helmapelti (erityisesti kuskin kohdalla, josta sattumalta kuljetaan eniten)
- ovenkahvojen ympäristö
- takaluukun avauskohta."
Meillä kakkosautona 2005 mallin porrasperäinen Octavia vaarin jäljiltä. Taitaapi olla tuo 5/5 rosttestissä - kas missään ei näkyvää ruostetta. Vankka peli muutenkin 2,0 litran bensaturbo toimii moitteetta iästä ja kilometreistä huolimatta.
Ja nyt trolli väittää että skooda on tehty ruostumattomasta teräksestä
ajakaa skoodistit uusilla autoilla niin ei tarvitse itkeä ruosteen perään
Me ajamme uusilla autoilla. Katso ensirekisteröinnit.
Kuka tahansa näkee parkkiksilla, että Skodaa ei ruostuminen vaivaa enää vanhan Felician jälkeen. Siksi täällä on turha herätellä muita mielikuvia - todistusaineisto löytyy suoraan asunnon ulkopuolelta.
Olet trolli, kokematon tai muuten vain tyhmä jos luulet ettei ulkona säilytettävässä autossa olisi yhtään ruostetta. Se on yksinkertaisesti mahdottomuus.
Aijaijai,+2009+ja+jo+2013+ruoste+alkanut+puskemaan+useammastakin+paikasta+maalin+läpi.+
Hyvä. Löytyi yksi ruostunut Skoda.
Montako ruostunutta mersua löytyy? Mielellään vielä niitä uusia, niissähän piti olla ruostetta vielä enemmän kuin vanhoissa?
Lisää ruostetta: http://img.photobucket.com/albums/v289/christaylor11/Underneath1.jpg
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1304.0
"näin niiin monesta paikasta paikkamaalatun farkku-ocun"
"02/2010 (ajettu 95tkm) ja saumoissa oli punertavaa eli alkavaa ruostetta alustassa siellä täällä."
"kannattaa kyllä suojauttaa. N. 500 € kun etsii sopivan paikan missä suojauttaa."
"Omastani korjasin vaan paikat jotka kivet oli hakanneet puhki."
Skodien suojaus lähinnä "kosmetiikkaa"?
"Taka-akselissa ja tukivarsissa on kuitenkin pintaruostetta niin liikkeessä ruiskuttavat vaan massan siihen päälle. Onhan se vähän aikaa hyvän näkönen."
"tehtaan jäljiltä oleva pinnoite on niin minimaalinen, että se kestää hädin tuskin edes sen kolme vuotta"
"ruostumien alkaa todella jyrsiä alustaa. Jos auton alusta pestään tarpeeksi usein niin jo se pidentää auton ikää"
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=2309.0
"pestessä huomaa pieniä ruoste pilkkuja helmoissa ja takaluukussa."
http://www.briskoda.net/forums/topic/396938-rust-rust-rust/
"My less than 2 year old car is now starting to look like a car 10 years older as all the wheel hubs have corroded"
"I follow a few Detailers on Instagram and sadly it's not unusual for there to be surface corrosion on calipers and hubs after six months"
http://www.briskoda.net/forums/topic/405518-door-rust/
"I found that some rust does accumulate just below the door trim"
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1304.0
"Octavia ei ruostu."
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=2309.0
"On ilmeisesti nastoista ym mikä on sit ruostunut maalipintaan.Huh?
Ruoste pilkut lähtee kynnellä irti.."
http://www.briskoda.net/forums/topic/396938-rust-rust-rust/
"doubt the dealer will do anything about it as its not a fault , wheel hubs rust regardless of the vehicle manufacturer as do the brake calipers. i have seen plenty of rusty hubs and calipers on other vehicles even supposedly superior manufacturers."
http://www.briskoda.net/forums/topic/405518-door-rust/
"I can wipe it off successfully"
Ei todellakaan ole ruoste Skodan ongelma.
Mulla on ollut kaksi vähän ruostuvaa automerkkiä. Skoda jaPösö.
Helsingin Sanomien mukaan Octavian ruostesuojauksessa on
"...osa korirakenteista hieman epäilyttäviä ja saattavat aiheuttaa pitkän ajanjakson kuluessa ongelmia."
http://www.hs.fi/autot/a1305633166341
Mielenkiintoista että VW antaa skodalle KAIKKEIN LYHIMMÄN koritakuun ja ViBilägarenin mukaan skodassa on VW:N HUONOIN RUOSTESUOJAUS
Golf 5/5
A4 5/5
A5 5/5
A6 5/5
Ocu 4/5
Onkohan tuo syynä miksei vanhoja skodia näy missään? Ne ovat entisinä peltoautoina jo alle 10 vuodessa.
Ja tottakai kun kyse on halvimmasta merkistä, niin on oltava myös halvat suojat. Laatu ei tule ilmaiseksi. SEATtikin sai TÄYDET PISTEET
Golf 2000 5/5
Golf 2003 4/5
Golf 2007 4/5
Golf 2012 4/5
Octavia 2001 4/5
Octavia 2003 4/5
Octavia 2009 4/5
Leon 2009 4/5
A4 2002 5/5
A4 2004 4/5
A4 2008 4/5
A4 2012 4/5
Etkö löytänyt yhtään vanhempaa golfia typerään listaasi?
JA sitten itse asiaan:
Octavia - "...osa korirakenteista hieman epäilyttäviä ja saattavat aiheuttaa pitkän ajanjakson kuluessa ongelmia."
Paino sanoilla: pitkän ajanjakson.....Ajan kanssa kaikki autot ruostuvat, jos ne ovat normaalissa liikenteessä. MOT.
Sulla on pointti.
Se "pitkä aika" on suhteellinen käsite. Vanhoja Skodia ei näy missään joten ei ole syytä odottaa näille nykyisillekään kovin pitkää ikää, ja käytännössä se näkyy jokaiselle skodan omistajalle viimeistään vaihtohyvityksissä.
Aika erikoista että Skoda ja maahantuoja tarjoaa ruoste-estoasioissa takaisin pelkästään sitä vanhaa ja kulunutta Mersu-sitä Tojota-tätä ininää.
On valmistajia ja maahantuojia jotka asioivat myös ikävistä asioista avoimesta. Skoda-Helkama ei kuulu näihin.
Hyvin huomaa ettei kaikki ole skodan kohdalla kunnossa kun maahantuojoa ei kommentoi, skoda itse kieltää kaikki ongelmat ja fanaatikot sekä trollit mesoavat somessa ja kieltävät ongelmat ja haukkuvat muita automerkkejä.
käy vaikkapa tuo Toyota palstan trollipoju joka tuntuu olevan ankara Skoda ja Volsufani. Se ei tosiaankaan ole ymmärtänyt vuosienkaan aikana ettei Toyotan mollaaminen aiheuta muuta kuin sille itselleen kuittailua. Ei tunnu niihinkään paljoa reagoivan joten selkeä mielenterveyspotilas.
huolestunut.kansalainen
Niinkö se oli?
Kaikki rauta ruostuu. Japsirauta hieman nopeammin. Koska ne joutuu tuomaan teräksen tuontitavarana se on tietty halvinta bulkkikamaa. Se on huokoisempaa ja hiiltä enemmän joukossa. Kiirunan ja ruhrin alueen teräs parasta ja tietty ruukin.