Taas surullinen onnettomuus joka näyttää menevän 100% Skodan piikkiin.
"Brittimies Kaushal Gandhin auto pysähtyi vasta, kun se törmäsi rekkaan.
Kaushal Gandhi kertoo hätäpuhelussa, että hänen valkoisen Skoda Octaviansa vakionopeudensäädin on jumittunut. Puhelinyhteys katkeaa, ja Gandhi ajaa pysähdyksissä olevan rekan perään lähes 190 km/h -nopeudella."
"Volkswagenin turvallisuusasiantuntijan mukaan auton järjestelmässä ei ollut mitään vikaa"
Ja Skodan mukaan jumittunut vakionopeussäädin on "normaalia" tai kenties "ominaisuus". Mahtaa olla omaisilla rankkaa kun Skoda kehtaa näin rivien välissä syytellä uhria itsemurhasta ja ottaa vielä tämän avioeron esiin. Avioerot ovat nykyisin varsin yleisiä, paitsi tietenkin katolisessa taantuneessa Tsekissä.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201611242200031948_ul.shtml
"Brittimies Kaushal Gandhin auto pysähtyi vasta, kun se törmäsi rekkaan.
Kaushal Gandhi kertoo hätäpuhelussa, että hänen valkoisen Skoda Octaviansa vakionopeudensäädin on jumittunut. Puhelinyhteys katkeaa, ja Gandhi ajaa pysähdyksissä olevan rekan perään lähes 190 km/h -nopeudella."
"Volkswagenin turvallisuusasiantuntijan mukaan auton järjestelmässä ei ollut mitään vikaa"
Ja Skodan mukaan jumittunut vakionopeussäädin on "normaalia" tai kenties "ominaisuus". Mahtaa olla omaisilla rankkaa kun Skoda kehtaa näin rivien välissä syytellä uhria itsemurhasta ja ottaa vielä tämän avioeron esiin. Avioerot ovat nykyisin varsin yleisiä, paitsi tietenkin katolisessa taantuneessa Tsekissä.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201611242200031948_ul.shtml
Vastaukset 31
Vanhimmat
Samaan aikaan sekä mekaanisia että elektronisia ongelmia. Niinpä niin, sellaista laatua.
Ja kun jutun oikein lukee, niin data näyttää kuinka kaasupoljin on kokoajan pohjassa, eikä jarrua ole painettu lainkaan.
Vakuutus ei korvaa itsareissa, mutta tuo oli kyllä heiko yritys vedättää.
Ja kun vähän edes tietäisit asiasta niin ei tarvitsisi potaskaa suoltaa:
Ainakin Suomessa henkivakuutus korvaa myös itsareissa, mutta vasta karenssiajan jälkeen. Karenssiaika muistaakseni 12kk vakuutuksen ottamisesta kuolemaan.
Kun jutun oikein lukee, niin "Kuolemansyyntutkija on sulkenut pois mahdollisuuden, että Gandhi olisi tarkoituksellisesti tehnyt itsemurhan."
Eli se siitä itsemurhasta. Ja noilla nopeuksilla ei törmäillä mihinkään pelkkien vakuutusrahojen toivossa vaan siinä lähtee henki.
Tässähän vag yrittää vaan vierittää syytä muille. Logeissa ei näy mitään koska Skeida ei kirjoita mitään logia tälläisistä asioista.
Kaasupoljin on voinut jumittua mekaanisen vian takia kun vakkaria on käytetty ja se yksinään on riittänyt onnettomuuden syntyyn. Vakkarihan kontroloi kaasua kuten poljin ja se tuntuu myös polkimessa sen vetäytyessä "sisään". Ei siis tarvita vikaa molemmissa, yksi mekaaninen vika riittää.
R.I.P mutta kyllähän tästä on tälläkin palstalla varoiteltu. Tietysti britti ei näitä lue mutta sulla sentään pitäisi olla faktaa Skeidan laadusta.
Suosittelen lukemaan jutun britti mediasta.
Kuten jutustakin selviää, kannattaisi painaa jarrua hätätilanteessa eikä ajaa päin rekkaa tai kalliota kaasu pohjassa. Ihan turha yrittää tuoda tarinoita tänne lainaamalla vain tarkoitushakuisesti muutamia raflaavia kohtia kun ei autostakaan vikaa lopulta löytynyt.
Skodassa ei näyttänyt toimivan. Luuletko että autoharrastaja ei kokeilisi jarrua?
lavastus onnettomuudeksi jotta suku saa vakuutusrahat itsarista.
..vai itäritsasta? Olisiko suku tuon kaiken takana? Rahankiilto silmissä?
Kuitenkin hurjaa on ollut meno ennen pamahdusta. Ikäville asioille ei saa edes nauraa, mutta olisinko voinut olla nauramatta, kun näkee skodan joka liitää tiellä ilman mitään hallintaa?
Ei sovi länsimainen hapatusvaruste Skodaan, jenkeissä näitä sai vakiona jo 1950- luvulla. Cruisen sijaan Skodaan sopivia varusteita on mm. viimasuoja.
skeidaan paras vakionopeuden säädin on rengaslukko
Ehkä kannattaa olla vastaamatta kriitikkotrollille . Hänen aloituksensa kuivuvat vähin äänin. Olisi mielenkiintoista seurata tuota kehitystä!
Tyypillinen skodatomppeli.
Ja konserniin pesiytyneen tavan mukaisesti se kiistää kaiken sellaisen, että autossa olisi jotain vikaa.
Skoda ei myönnä mitään. Pimitetään, pimitetään ja pimitetään vaikka jokainen käytössä oleva skoda on käytännössä aikapommi.
Eipä näytä Helkama-Autoakaan juuri hetkauttavan vaikka ihmishenget ovat vaarassa.
Skoda murhaa asiakkaitaan, perkele!
Hyvä ku jarrua ei yrittäny painaa.....olisi poistanut vakionopeusen käytöstä sillä sekunnilla.
Kyllä siinä epäiltiin juuri ladun heikkoa tasoa, vai luuletko ettei kokeillut jarrua. Kun tekniikka pettää niin se pettää. Tietokoneen piirilevy ei tarvitse kun (niinpä niin.. vettä) ongelman, niin se on siinä.
Uutisesta tulee ilmi ettei jarrua painanut.
Tottakai se painoi jarrua. Jutussa ei myöskään kerrottu että tyyppi hengitti mutta mitä ilmeisimmin hengitti.
Vai onko skodisteilla normaalia että pitäisi pysähtyä tai hiljentää nopeutta, eikä jarru ole edes vaihtoehto?
Kyllähän se auto olisi pysähtynyt/himannu vauhtia jarrua painamalla. Joku tässä uutisessa mättää ja pahasti...hmmm..
Pari faktaa Dailymailin jutusta ja kommenteista:
"Seriously Now, the driver didn't have his foot on the brake pedal, though he had TRIED this option along with every other option there was and not one thing worked to stop the car or even slow it down. Even the 'off' function didn't work. TOTAL mechanical failure. Incredibly tragic."
huom: TOTAL MECHANICAL FAILURE
"Police collision investigator Andrew Evans said the faults Mr Gandhi described would have meant the Skoda suffered a simultaneous mechanical and electronic failure. "
HUOM: SKODA SUFFERED A SIMULTANEOUS MECHANICAL AND ELECTRONIC FAILURE
http://yle.fi/uutiset/volkswagenin_tuska_kasvaa__nyt_autot_lahtevat_itsestaan_kayntiin/8629432
Sama vika?
Skodassa on starttiautomatiikka (käynnistyy kun ei haluta käynnistyvän), sammumisautomatiikka (sammuu kun pitää ajaa), käynnistyksenestoautomatiikka (ei käynnisty kun pitäisi lähteä liikkeelle) ja ajoautomatiikka (estää pysähtymisen, painaa lisää kaasua)
..mutta kritiikkiä skodasta ei saisi sanoa, koska se on kuulemma trollaamista. Siinäpä skodistit sitten henkensä kaupalla köpöttelevät eteenpäin. Ei naurata enää ketään kai?
Skodistin iltarukous on iltakirous jossa pyydetään tojotiin skodan viat
Skoda-kriittinen kansanliike on levinnyt Pohjois-Karjalaan!
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14521412/skoda-potkottaa-ja-pomppii
Ei ole mitään uutta, skoota on monesti syyllinen monenlaisiin vahinkoihin. Nämä, joissa on ihmisuhreja, ovat toki sieltä valitettavammasta päästä.
Valitettavasti vaan kuski itse oli syypää sillä auton viime sekunnit tulivat rekisteröidyksi auton muistijärjestelmään.
"Senior coroner Crispin Butler ruled out any suggestion Mr Gandhi committed suicide but did say investigations had not revealed any evidence of the faults he described.
Recording a narrative verdict, he said: "At the time of the impact the speed of the vehicle was 152kmph. The accelerator pedal is recorded as having been depressed fully five seconds prior to the impact but not depressed at all at 1.5 seconds prior to the impact."
Pääseekö muka skoota itäautolla noin kovaa? Mittariin laitettu 250 km/h mutta joku 160 kmh lienee jo aika tiukassa pikku bensaturboilla