Pelottavan hyvä auto, joka voittaa myynnissä RAVit ja C-HR:t mennen tullen. Sori vaan Tojofanit.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201611232200031130_at.shtml
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201611232200031130_at.shtml
Tälle autolle eivät Tojot voi mitään
ei.voi.mitään
1255
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä toimittajaa ja sinua pelottavat kummalliset asiat, kuten jonkun auton "hyvyys".
Eipä tuo ole edes samassa kategoriassa kuin C-HR, niin ei tarvitse verrata.
Ravia ja Kodiaq tyyppiset autot eivät ole omassa tarvekategoriassa, joten aivan sama mikä pärjää. Aika näyttää miten tuon uusittu DSG7 toimii surullisen kuuluisaan edelliseen versioon nähden.
C-HR onkin ylihintainen jos vertaa Kodiaqiin joka on parempi ihan kaikessa, paitsi jos haluaa pienen äänekkään ja ruman tuhnun, siinä ei Skoda pärjää.
Tuskin tuotakaan Toyotaa on ruostesuojattu millään tavalla.
Oikeassa olet, Kodiaq on lapsiperheen auto, C-HR taas kahden miehen perheauto.
Kalliimpihan tuo Kodiaq näyttää olevan...
"Parempi ihan kaikessa", no kannattaako maksaa tarpeettomista ominaisuuksista? Neliveto perinteisellä tekniikalla ja dieselit kohta menneen ajan tekniikkaa, uudet liikenteen maksut pitää huolen että ne jäävät marginaalisiksi muutaman vuoden päästä.
C-HRn moottorivalikoima kertoo sen mihin ollaan menemässä, ennen kuin sähköautot yleistyvät.
Ja odotetaan että tulee muutakin kuin arvioidut hinnat alkaen tiedot sekä varustetiedot, VW tapaan siihen joutuu ostamaan kasan lisävarusteita, että siinä olisi edes perusvarusteet ja hinta on sitten jotain muuta kuin alkaen.
Hauskaa!
Ensin toinen Tero neroilee kuinka paljon turhaa varustetta Skodassa on ja toinen itkee miksi ne pitää ostaa erikseen. Sitten diesel, kyllä dieseleillä ajetaan vielä kymmeniä vuosia ja paljon ajavat tarvitsevat niitä.
Kodiaq hinnat alkaen 30ke, ei paha jos vertaa Tojon kinneriin.
mm. Neliveto jne. on ne turhat varusteet.
Dieselit tullaan valtiovallan puolesta hoitamaan maksupolitiikalla minimiin.
Joku kuorma-auto yrittäjä saattaa ostaa. Siinä menee se nopeuden säädin lumiin ja tulee kuolema.
juuri näin. skoda on automaailman irvikuvanakin tunnettu merkki. kuka idiootti semmoista jyväjemmari paskakuskin meluista,ruostuvaa ja tekniikkavikaista lantakärriä edes haluaa!!!!!!!!!!!
Ei ole kaksonen tuo skoodakaan mutta on se parempi kuin Tohjo
Onko sama kuin vastaavat Audi Q2, Seat ja VW mallit, tarra vaan vaihtuu keulassa ja ratissa? Hintalisä sitten "merkin mukaan".