Wallaksen puhallusputket

Niin wallakset, kuin muutkin lämmittimet voidaan asentaa kummin päin vaan.

Mikä ihmeen luukku?

Valokuva on otettu toiselta puolelta.

Onhan siellä se pyöreä luukku oikealla puolella (puhallusaukot katsojasta vasemmalle) mutta siitä reiästä polttimen huoltaminen vaatii oravan kätöset. Pumppuun ei siitä pääse ollenkaan käsiksi. Jos mahdollista on parempi irrottaa koko toosa että pääsisi tekemään huollot vasennan kyljen alaosan luukun kautta. Siinähän on ne pikasalvatkin. Valitettavasti usein lämmittimet joudutaan tunkemaan veneessä siihe viimeiseen epätoivon loukkaaseen mikä muilta vempaimilta jää ja silloin voipi irroittaminenkin olla manausten takana.

Mikäli ymmärsin oikein aloittajan tekstin, hän on heivaamassa vanhaa 1800B mallia sinne minne se kuuluukin (Kuusankoskelle) ja suunnittelemassa uutta mallia tilalle. Kaikkien uusien mallien mainoskuvissa ne on kuvattu peilikuvana asiakkaan omaan asennustapaan nähden ja kysymys oli, voiko lämmittimen asentaa puhaltamaan oikealle tai vasemmalle. Kaikki UUDET lämmittimet voi laittaa puhaltamaan oikealle ja vasemmalle.

Wallaksen käyttö-ohjeissa sanotaan 1/3 osatehon syntyvän siten että lämmitin kytketään puoliteholle ja puhallin täysteholle, eikös se siten kuluta paljon sähköä ja puhaltaa häiritsevän kovaa? En oikein ymmärrä kuinka lämmitysteho pienenee lisäämällä puhallusta täysille? Lämmittimessä ei ole muutenkaan paljon säätömahdollisuuksia.

Otetaanpa alusta... perusasetukset teholle ovat lämpökytkin täysille tai pienelle. Kolmas teho saadaan yhdistelmällä pieni teho - vent-kytkin täysille. Tällöin poltin toimii edelleen sillä pienellä teholla mutta pääpuhallin pyörii täysillä. Saadaan siis enemmän ilmavirtausta mutta se on pienestä tehosta johtuen haaleampaa. Muita kombinaatioita ei tässä mallissa ole, siis EI ole mahdollisuutta että täysi poltto ja pieni puhallus. Sama juttu myös W2400 ja W3200:ssa. W1300:sahan taas ei ole kuin yksi tehoasento ja tuuletusta (vent.) ei lainkaan.