..ei oo vielä kirjoitellu Ursuksista.Mulla ensimmäinen oli 385 4w drive vm.-79.Tän nykyisen (914)hankin vuonna -89.Eivät mitään kaksisia traktoreita ole olleet,mutta vähät työt on tullu tehtyä.Kirjoitelkaa ja kertokaa kokemuksista ja seikkailuistanne kyseisen traktorimerkin parissa.
Miksi kukaan....
URSUS 385 4wd
83620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Yhen päivän ajoin turvesuolla Urkilla, imuvaunua sillä vejin. Mallina oli 1224. Ihan hyvät "muistot" jäi, ISO hytti, kromiosat plussaa, kuten pikavaihteenvipu jne. Pieni miinus oli lämmöt, ne tahto nousta sataseen saran loppua kohti, mutta laski kaheksaankymppiin aumalla käynnin aikana. Kesän aikana vehkeeseen vaihettiin kolme kertaa boori-akseli. Jarrut siinä ei toiminu, mutta eihän niitä suolla tarvitakkaan. Kaikenkaikkiaan ihan makea peli, tommosia kun saa kaksi yhen "paremman" sijaan.
Yhdellä tutulla oli 150-heppanen lurjus turvetyömaalla. Vaihteistoon tuli fataalin oloinen vika. Laatikko auki ja katso... siellähän olikin jo 24 mm:n kiintoavain valmiina, oli vain liikaftanut sopivati niin, että oli jumittanut rattaita.
Tiedä tästä, oliko juttu totta vai ei, mutta mitäpä siitä, ei se oo juttu eikä mikään, jos ei pulet palturia.
Aikoinaan kuulin vastaavia huhuja,että varaosat ja työkalut tulisi traktorin mukana(Muuallakin kuin työkalupussissa) ja olikohan -85 talvella,kun Urkin kone piti avata löytyi öljypohjasta rikkoja jotka oli pudonnut sinne moottorin kasausvaiheessa.Koneremonttiin jouduttiin silloin,kun mäntään paloi reikä metsäautotien aurausreissulla.
Sun Ursus,oliko vm.80-81?Ilmeisesti turbo?Niissä tosiaan jossain moottoreissa paloi mäntään reikä,männät kun oli vahvistamattomat,vapaasti hengittävään moottoriin tarkoitetut.Mulla on Ursus ollut 20 vuotta,ja helvetin tyytyväinen olen ollut siihen.Mun länsikoneissa on ollut paljon enempi remonttaja ja perkeleen paljon kalliimpia!Ursus on vahva vääntäjä!
Sanokaas ursusmiähet että oliskos tollasesta
100hp -> ursuksesta tommosen 15 tonnin telakaivurin ja lavetin veturiksi? Kestääkö paikat ja onko toivoa pysähtymisestä pienessä alamäessä, vai onko noissa yleensä jarrut hyvät?
...toi sataheppanenkin,mutta osta silti 6-koneella oleva!vie varmasti tyylipuhtaasti!jarrut on joskus olleet toisille ongelmalliset,siis maanantai-kappaleitakin on ollut!mulla ursus on ollut 20 vuotta,kerran on sylintereiden kumit vaihdettu.ei muuta!
miten mahtaa onnistua vaihteitten vaihdot ilman synkronointia? ainakin 20kuution täydellä turvekärryllä urkin vauhti loppu ennen kun sai suurempaa pykälää silimään. vai onko tuo vaan harjottelukysymys?
synkronoimattomalla vaihteistolla olevalla vehkeellä on puhtaasti taitolaji ja vaatii hieman harjoittelua.Sama juttu Sisun Fullerin laatikon kanssa.Vaihtaminen ei onnistu äkkinäiseltä,mutta pieni harjoittelu tekee mestarin.Eikä tarvitse kytkinpolkimeen koskea...