Ostin siistin 2005 Aven, ensimmäisen Toyotani ja vähän aikaa se kulki ihan ok mutta nyt on sellaista että kun lähtee liikkeelle niin toimii ihan normaalisti mutta sitten yhtäkkiä hidastaa tai nykii, menohalut kadoksissa. Nyt kylmillä esiintynyt enemmän kuin silloin kun olin ostanut.
Korjaamolla raapiivat päätään eivätkä löydä vikaa ja kun ei löydy vikaa niin on paha valittaa auton myyjällekään.
Vika on kiusallinen kun se perhana nyklmäisee tehot pois risteyksessä tai rampilla. Auto on 2005 1az-fse
Korjaamolla raapiivat päätään eivätkä löydä vikaa ja kun ei löydy vikaa niin on paha valittaa auton myyjällekään.
Vika on kiusallinen kun se perhana nyklmäisee tehot pois risteyksessä tai rampilla. Auto on 2005 1az-fse
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sori tuli kahteen kertaan kun en oo mikään nettiguru
käytä merkkihuollossa, siellä testerit näyttävät jos on jotain vikaa. kenties vaan ikivanhat sytystystulpat.
Eiköhän toi ole niin tyyppivika ettei pajallakaan saa millään jörkevällä hinnalla korjattua. Yrität vaan pitää sopivan paljon kierroksia.
Merkistä riippumatta tuo voi olla vaikka egr tai ilmamäärämittarin aiheuttamaa ja taitaa näkyä huonosti millään testerillä.
Kunhan perusasiat eli mm. sytytyspuoli on huollettu jne.
Jos ja kun ostaa 11 vuotiaan kiertopalkinnon, niin merkistä riippumatta siinä voi jo ilmetä jotain nykimistä. Aluksi katsoisin tulpat ja puolat, kun ei ole DSG-laatikko ongelmana.
Laatikko-ongelmia on toki Avessakin riittämiin ollut, mutta tuo nuhainen ja pätkivä käynti on sekin ihan tyypillinen Ave-oire. Itselläni oli sama, ja sitä valohoidettiin vuosia. Ikävä kyllä sitten tuli muita syitä vaihtaa kone, ja uusi kone kävi nätisti koko sen ajan kun sen omistin. Laitoin kuitenkin ajoissa myyntiin, ehkä seuraavalla on yskinyt.
En edes ole kuullut mistään Toyotan laatikko-ongelmista muualta kuin täältä suolipalstalta. VW: laatikko ja moottoriongelmat ovat olleet jo kaikkien riippumattomien medioitten riepoteltavana vuosien ajan, eikä loppua ole näkyvissä.
Ei paljon tarvitse arvailla, kummassa ne on yleisiä ja todellisia. Toyotan takaisinkutsuista on juttuja ollut medioissa, mutta onko siitä jotain haittaa kun menee valmistajan piikkiin. VW- pajalle se taitaa olla kova paikka kun pitää keksiä selityksiä, miksi on vain jotain vastaantuloja selviin takuukorjauksiin kuuluvista.
NO VW:n laatikko- ja moottoriongelmat ovat kyllä olleet esillä, mutta ei VW:n huonous poista Toyotan huonoutta. Toyollakin on moottori- ja laatikko-ongelmia. Kilpailu on kovaa...
Aika vähän on Toyotasta sitä "huonoutta" suurella todennäköisyydellä löytynyt kun ei mediat ole riepotelleet niinkuin kansanautoa melkein viikottain jo vuosia. Laatu-ja luotettavuusraportitkin kertovat pelkästään Toyotan laadusta ja luotettavuudesta niinkuin katsastustilastotkin. Mitä vanhempi, sitä paremmin pärjää katsastuksessa verrattuna mihin tahansa merkkiin ja säilyttää arvonsa parhaiten. Vikapesältä ei onnistuisi! Arvon säilyminen parhaana ei kerro vikaisuudesta eikä paras brändiarvokaan kerro tuotteen ja valmistajan ongelmista.
Jotkut ei vaan ymmärrä sellaista asiaa kuin todennäköisyys...
Saksanseisoja porsii melkoisella varmuudella .
VVT-I-toimilaite siellä vetelee viimeisiään!
Koita löytää sellanen paja joka osaa noi mitata. "egr tai ilmamäärämittarin aiheuttamaa" siinä todennäköisimmät aiheuttajat. Asema-anturi? onko kunnossa. Entäs pumppu ja suodattimet? Mulle ei sano mitään toi tyyppi, bensa vai riisseli? Mutta jos lämpötila riippuvainen? Ekana tarkistus että ilmamäärämittari toimii sit asema-anturi, sitten katto pumppu ja suodattimet. Kyl ton pitäis käydä ja kukkua vielä ihan hyvin.
Siinä on Volkkareista kopioitu sylinterien lepuutus. Vain 2-3 sylinteriä on kerrallaan toiminnassa. Vähentää polttoaineen kulutusta.
Ei kai kukaan yritä vikavaagenin vikamaailmaa kopioida, en ole kuullut!
Ave 2005 virheetön kulku 150t mittarissa. Nyt takajarruvalo keskellä pimeni enkä tiedä mistä hakisin vikaa. Sivulla olevat toimivat ok!
Tämä lienee se vika johon on jo maailmalla takaisinkutsu.
Suomalaiset saavat varmaan omalla rahalla korjata.
Millä bensalla huristelet?
Vuoto imupuolella on mun veikkaus. Sieltä vaihtoivat jonkun ilmaputken omaan -07 1.8 bensa Aveen. Oire oli syksyn ekoilla pakkasilla lyhyen työmatkani päätteeksi kadonnut/röpöttävä tyhjäkäynti. Nyt toimii taas hyvin.