"Mercedes-talli on vahvistanut, että Valtteri Bottas ajaa heillä tulevan kauden 2017 ja tallilla on optio kaudesta 2018. Toto Wolf, joka työskentelee Mercedeksellä, ja joka on samalla Bottaksen manageri, on iloinen suojattinsa puolesta uskoen tämän asian vihdoin saavan Valtterin formula-uran lentoon."
Yes, vihdoinkin Valtterilla on soiva peli alla taistella oikeasti osakilpailujen voitoista.
Yes, vihdoinkin Valtterilla on soiva peli alla taistella oikeasti osakilpailujen voitoista.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Lähde?
Jos näin on "aikuisten-oikeasti" niin eiköhän " hyvää musaa " tulla kuulemaan jatkossakin...
.. oikea Suomi-poika ei tyydy yhteen mestaruuteen kuten on nähtykin jo rallipuolellakin... ja Häkä F1:ssä...
Ap painu vittuun leikkimästä. Ei ole valittu ainakaan tämän lähteen mukaan: http://www.standard.co.uk/sport/toto-wolff-mercedes-will-take-the-necessary-time-to-find-new-driver-after-nico-rosberg-s-shock-f1-a3411066.html
Mikä lippu tossa on "Artistin" takana... no ei ainaskaan Ruatsin?
http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-2000004890675.html
Veikkaan että paikka menee kuitenkin eräälle mersun omalle miehelle jolla ei ole vielä paikkaa... kun sattuu olemaan vapalla vielä toisin kuin Bottas vaikka sopimuksessa olisi joku purku pykälä.
... mutta....
... https://www.youtube.com/watch?v=c9ktBm3gh_o
Näin se taitaa vaan loppupelissä mennä...
Bottas kyllä saa sopimuksen Mersulle.Asiaa ei ole vahvistettu.
Mersulla kovat neuvottelut Wiliamsin kanssa.
Yllätys yllätys. Mersu neuvottelee JJ Lehdon kanssa. Toivotaan nähdään JJ taas tositoimissa.
Kyllä se on Leo Kinnunen tai Robert "Eino" Lappalainen mersulla ensi vuonna. Vai olisko sittenkin Jari Nurminen?
Lupaavalta näyttää.
http://www.iltalehti.fi/formulat/201612042200035891_fo.shtml
Vain Räikkönen ja Kvjat eivät ole olleet tyrkyllä mersulle, aika hupaisaa.
http://www.iltalehti.fi/formulat/201612042200035866_fo.shtml
Uskallan kyllä sanoa että Bottas ei mersulle pääse. Vain keskinkertainen kuski. Nuorempia, nälkäisiä, rohkeampia ja nopeampia on tulossa. Veikkaan Pascalia.
Jos olis sauma nykyinen talli pyytää liikaa hintaa.
Ota perstappi pois niin pääset pascalle. Minulle sama kenet valitsevat, mutta naurettavaa sinulla tuo suomalaisten kadehtiminen.
Jenson Button on enää ilmoitusta vaille mersukuski.
Ei kukaan kahehdi suomalaisia . On Kai se nyt aivan selvä ettei bottas sinne pääse . Mikä näyttö viittaisi siihen että pääsee . Älkää vaan sanoo sitä että voitti massan .
Sun katellinen vinkumien siihen viitasi ja näin siinä kävikin noh möläyttelevä pellehän sinä vain muutenkin oletkin.
Kysy ne muaki mutta en ole mielestäni sopiva, en mennyt. muutaki tekemistä nääs.
Mäki soittelin Mersulle ja sanoin että voin kyllä pyydettäessä ajella vuoden mersulla.
Luulen että tykkäs musta niin, että saatan olla niiden seuraava kuski.
Bottaksesta ei puhuttu.
Ei näköjään Williams luovu Bottaksesta, joutuvat tyytymään kakkoskuskiin.
http://www.iltalehti.fi/formulat/201612042200035923_fo.shtml
Bottaksesta ei tule sen takia Mersu kuskia, koska hänellä lienee esisopimus Ferrarille kaudelle 2018 kun Räikkönen jää eläkkeelle.
Eihäs se käy Hamiltonille, että Bottaksen kaltainen lahjakkuus tulee ja pyyhkii lattiaa vanhalla mestarilla.
Hyvä valinta. Etenkin huomioonottaen luuviksen, joka haluaisi ajella mersulla ikäänkuin olisi eläkkeellä.
Leikki jatkuu
http://www.skysports.com/f1/news/12433/10693133/mercedes-make-approach-for-valtteri-bottas-to-replace-nico-rosberg
Aikaa säälittävää Williams-tallilta, jos hommaavat takaisin tuon väsyneen kehäraakin ja persehien, siis Massan. Maksutalli on maksutalli.
Saavat isot alennukset moottoreista ja ensi kaudella auto ei kuitenkaan vielä kilpailukykyinen. Vuoden päästä enemmän kuskeja tarjolla jos saavat auton kulkemaan, välilllä ajoi Massakin ihan hyvin auton suorituskyky huomioiden. Bottakselle onnenpotku Nicon lopettaminen, aika varmalta alkaa siirto näyttää.
Siirtosumma 17 miljoonaa, palkka päälle niin Bottas on aika arvokas.
http://www.iltalehti.fi/formulat/201612212200043946_fo.shtml
Bottas on mukava kaveri ja nopeakin, muttei tarpeeksi sähäkkä kaveri. Antaa tilaa, tyytyy kakkostiloihin, ei mitenkään agressiivinen. Eikä mitenkään nopea. Tekee Heikit, tästä turpiinotosta alkaa pitkä alamäki kohti häntäpään talleja eläkkeelle siirtymistä edeltäen.
ja itse olet saanut aikaiseksi, mitä? onko joku taho valmis maksamaan sinusta enemmän kuin Bottaksesta? Bottas syö tollasia peräkamarin poikia aamupalaksi, teistä ei saa kuin mahanpuruja!
Kakkostila Williamsilla on tooosi hyvä. Rosberg ihmetyttää kun yrittää kampittaa siirtoa.
Älkää huoliko... pari huonoa kisaa niin takinkääntäjäin kansa kääntää tukensa pois kuten niin joka kerta tähän mennessä.
Mitäs kommentoija tähän kuuluu? Oletko 5v vai muuten vähä-älyinen helposti kiihtyvä lukutaidoton mielensäpahoittaja? Mielestäni ihan valideja kommentteja, joihin voitaneen palata jo vapun kieppeillä, toivottavasti kirjoittaja on väärässä. Miten joku voi olla noin nolla, että ottaa heti tuon "mitäs itse teet" - asenteen. Klovni.
Kukahan se tässä taas otti itseensä, sinä.
Pöttäs on ihan surkea kuski ja vääntää ralli englantia niin että saa hävetä. Ei tule pikku valtsu pärjäämään sanon minä!!!
Yritä nyt edes hiukan kasvattaa itsetuntoasi ettei tarvitse haukkua jokaista jolle olet kateellinen.
Hamilton on aina tuhonnut tallikaverinsa uran.
KOVALAINEN 2 kautta tallikeverina.Menestys jäi vähäiseksi.Hamilton voitti
mestaruuden.HIdasHeikki sai monoa ahteriin.Kovalainen ajoi toisessa tallissa vielä 3 vuotta mutta ei saanut yhtään pistettä.F1-ura loppui siihen.
ALONSO.Yksi kausi tallikaverina.Jo muutamassa kuukaudessa välit Hamiltonin kanssa poikki täysin.Kauden päätyttyä Alonso vaihtoi toiseen talliin.
Perez kesti tallikaverina vain yhden kauden.
ROSBERG voitti F1-mestaruuden.Lopetti mieluummin uran kuin että olisi jatkanut Hamiltonin kanssa samassa tallissa.
Miten mahtaa käydä Bottakselle?
Mersu haki kokenutta kuskia joka pystyy suoriutumaan paineiden alla korkealla suoritustasolla. Fakta että Bottas ajoi Williamsilla Mersukoneella koko näiden hybridimoottoreiden aikakauden ajan jo lähes virheettömästi, on myös yksi pointti. Eikä varmasti ole palkan puolesta kalliimpi kuin mitä Rosberg, siis kun puhutaan kuskille tulevasta osuudesta. Se, että Rosberg päätti lopettaa tähän kauteen ajohommat tuolla tavalla, pakotti Mersun toimimaan noin ja kokonais rahan meno diilistä on tämän kauden ajan varmaankin kaksinkertaisesti sen mitä Bottas kuittaa kaudesta, jos ei sitten lähes kolminkertaisesti.
Olisi erittäin suuri yllätys jos Bottas kykenisi haastamaan Hamiltonin tulevalla kaudella samaan tapaan kuin mitä Rosberg päättyneellä. Talli on kuitenkin täysin uusi, ihmiset ympärillä uusia ja toimintatavat, vaikka on näitä nähty toisenlaisiakin tarinoita. Vettel kun tuli Ferrarille niin heti eka kaudella kolme voittoa ja hyvin sisään talliin heti alusta. Mutta noin päin - tallissa erittäin hyvin menestynyt kuljettaja useammalta vuodelta jo ja siihen tulee uusi haastaja pienemmillä taustaresursseilla, ei se yleensä lupaa etukäteisasetelmana ykköskuskin voittamista. Mersulle riittää jos Bottas onnistuu tuomaan riittävän tasaisesti ja varmasti tallille tarpeeksi pisteitä tallimestaruus kilpailuun. Ehkä yksittäisen voiton / voittojakin ?
Oma haasteensa voi olla tämä tallien välinen taustapolitikointikin, mitä vaikuttaa Ferrarin valitus ja sen läpimeno jousitukseen liittyen. Mersu ja Red Bull olleet sillä alueella ehkä suurimmat hyötyjät - jos tekniikan käyttö on ensi kauden alusta lähtien kiellettyä, minkälainen lovi niiden suorituskykyyn tulee sen seurauksena - onko kenties toiselle tallille isompi isku kuín toiselle ja muutenkin säännöt muuttuneet isosti. Kuinka paljon Ferrari hyötyy suhteessa näihin kahteen, jää nähtäväksi. Tulee tasoittamaan peliä Mersun ja Ferrarin välillä, Red Bull on arvoitus, jääkö reilusti näille vai lyökö molemmat.
Koko paketin suorituskyvyn näkee taas vasta avauskisassa ja ehkä menee muutama kisa ennen kuin voimasuhteet kauden osalta alkaa lopullisesti valjeta.
Sen voi kuitenkin sanoa, että jos Mersu on heti alusta top 3, ei ne siitä mitenkään romahdusmaisesti loppukaudellakaan hyydy.
Kaikki sanoo ensi kaudelle saavansa kasaan huippumoottoripaketin ja sitä kautta suorituskykyä - Mersu, Ferrari, Renault ja Honda. Tuolla rintamala on odotettavissa pientä tiivistymistä, mutta oletettavasti Mersu siitä huolimatta on edelleenkin sillä osastolla piikkipaikalla. Mene ja tiedä, sääntöuudistukset ovat suuria ja myös yllätyksiä voi nyt tulla.
Eiköhän siellä ole Mersu, Ferrari ja Red Bull, sitten jää nähtäväksi onnistuuko McLaren Honda jo nousemaan täksi kaudeksi, isoimmat tiimit on siinä. Jos vanhat merkit paikkansa pitävät niin muille jää ainakin kauden loppua kohden mentäessä sijat näiden jälkeen, alkukaudella voi tulla yllätyksiäkin.
Ennakoiko haastemies Bottaksen sopimuksen pituus sitä, että Ferrari valmistautuu sarjasta lähtöön jos se menettää ylimääräisen bonuksensa?
Tietääkö Ferrarin lähtö uuden sarjan syntymistä F1:n haastajaksi.
Vai siirtyykö haastemies vuoden kuluttua Ferrarille?
Jäämies onkin nyt lonkeromies ja bissemies (Singhan).