Opinnäytetyö 2012 - VV Auton kehittäminen

http://docplayer.fi/16622593-Korikorjaamon-toiminnan-kehittaminen.html

Opinnäytetyön pohjatietoina olivat kirjoittajan omat työkokemukset yrityksessä sekä kyselyt ja haastattelut.

Kyselyt tehtiin asentajille, työnjohtajille sekä maalareille ja haastattelu huoltopäällikölle.

Kyselyjen ja kokemuksen pohjalta selvitettiin kehitystä kaipaavat kohteet.

Suurimmaksi ongelmaksi osoittautuivat laaduntarkastuksen ongelmat, viimeistely ja huolimattomuus.

Työnjohtajien toiminnassa koettiin ongelmia mm. alkuperäisten laskelmien tarkkuudessa, aikataulutuksissa sekä henkilökunnan puutteesta.
Alkuperäisiin laskelmiin toivottiin tarkkuutta ja huolellisuutta, koska tietojen puutteellisuus vaikuttaa hidastavasti asentajan työhön kun laskelmia joudutaan korjaamaan.

Kysymys: kuinkahan paljon öljynkulutusmittausten laskelmia on laskettu poskelleen kun käytännön kulutukset suurempia kuin mittaustulos, no mistä sen tietää?
966
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Huomaatteko seikan, että aina kun tulee faktaa jota vwtrolleri ei pysty muuksi vääntämään, niin hän ei kommentoi lainkaan, suorastaan haluaa ettei kukaan edes huomaisi näitä faktoja, aika kiva yksityiskohta tuossa lopputyössä on ajankohta, vuosi 2012 taisi olla ikävä vuosi kun öljynsyöntiä pukkasi jee jee jee :)

Äänestä

VWTrolli ja Uusipoloilija yksi ja sama tyyppi kjäh kjäh on sillä montaa roolia hoidettavana kun välillä on savolainen ja välillä Toyota mies ja ja ja, taitaa kaikki vapaa-aika mennä volkkarin puolustamiseen kjäh kjäh

Onko Volkkarilla ollut aikomus parantaa laatua ja vähentää mittausvirheitä ja vähentää huolimattomuuksia mutta vielä vaiheessa mitä häh?

Äänestä

VWTrolli hoi, joko luit faktaa? VV Auto on itse hyväksynyt kyseisen insinöörin opinnäytetyön ja oppilaan havaitsemat ongelmat kuten huolimattomuus, mittavirheet, laadunvalvonnan puutteet ja viimeistelyn heikkous, pistä siis turpa umpeen faktojen edessä, ei ole toiminta ainakaan parantunut.

Äänestä

Miksi vastailet täällä itsellesi? Tylsää , kun kukaan ei ota tyhmän juttuihin kantaa?

Äänestä

Tuo avaus on yhtä lähellä hyvää trollausta kuin vanhalla pojalla naiminen. Housut kintuissa ja lerppu muna kädessä. Enää seisokkia ja naista vailla.

Äänestä

On ollut varsin hupaisaa seurata kuinka vwtrollilla ei oikeasti ole mitään todellista tekijää jolla puolustaa volkkaria, hän vain sattuu olemaan firman palveluksessa niin rahasta huoraa kun on pakko. Kohta on kiikissä koko klaani, vaihda leiriä vielä kun ehdit. Tosi hyvä meriitti työnhaussa, olen ollut volkkarilla töissä, olen nuhteeton :)

Äänestä

Kyllä muuten vwtrollis vituttaa kun ei faktat jo lopu, mutta kun ei lopu niin jatkuu ja jatkuu, katotaan parin vuoden ajan miten mielenterveys kehittyy, kehtaa paska elvistellä volkkarilla, hyi saatana, kyllä hymy vielä hyytyy.

Äänestä

Miksi jatkat edelleen itsellesi vastaamista? Olet varmaan rakastunut itseesi?

Äänestä

Kohta VWTrolli vaatii laittamaan linkin siihen 2013 lopputyöhön, voin laittaa linkin myös vuoden 2010 lopputyöhön joka tehtiin Laakkosen korjaamolle :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Huolimattomuus kirjoitti:

http://docplayer.fi/16622593-Korikorjaamon-toiminnan-kehittaminen.html

Opinnäytetyön pohjatietoina olivat kirjoittajan omat työkokemukset yrityksessä sekä kyselyt ja haastattelut.

Kyselyt tehtiin asentajille, työnjohtajille sekä maalareille ja haastattelu huoltopäällikölle.

Kyselyjen ja kokemuksen pohjalta selvitettiin kehitystä kaipaavat kohteet.

Suurimmaksi ongelmaksi osoittautuivat laaduntarkastuksen ongelmat, viimeistely ja huolimattomuus.

Työnjohtajien toiminnassa koettiin ongelmia mm. alkuperäisten laskelmien tarkkuudessa, aikataulutuksissa sekä henkilökunnan puutteesta.
Alkuperäisiin laskelmiin toivottiin tarkkuutta ja huolellisuutta, koska tietojen puutteellisuus vaikuttaa hidastavasti asentajan työhön kun laskelmia joudutaan korjaamaan.

Kysymys: kuinkahan paljon öljynkulutusmittausten laskelmia on laskettu poskelleen kun käytännön kulutukset suurempia kuin mittaustulos, no mistä sen tietää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu