tässäpä hauska venäläinen wago testi
https://www.youtube.com/watch?v=phwsRDBA4yM
onneksi minulla on vielä iso pussi huppuliittimiä :)
https://www.youtube.com/watch?v=phwsRDBA4yM
onneksi minulla on vielä iso pussi huppuliittimiä :)
WAGO sinen WAGO tänne
vanha-kipinä
12138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ryssä halusi siis tehdä videon ja "todistaa" miten linkku-Wago kuumenee. Ryssä ei videossaan edes todistettavasti napsauta linkku-Wagon linkkuja kiinni, joten melko kyseenalainen video. Kyllähän se vähän kuumenee jos ei linkkuja napsauta kiinni. Videon loppupuolellakin esittelee auki olevaa linkku-Wagoa, jota ei missään vaiheesa ole edes aukaissut, koska se on koko videon ajan ollut auki. Ai miten miten tyhmä ja tarkoituksella tehty video, ja joku suomalainen vielä ottaa tosissaan.
Mutta sinä suostut siis käyttämään vain ryssien Youtubeen videoimalla parhaiksi todettuja liittimiä? Missä on se ryssien Youtubessa parhaaksi todistama video siitä sinun "huppuliittimestäsi"?
Eiköhän se valmistaja olisi takaisin tuotteensa vetänyt jos näissä jotain ongelmia olisi jotka eivät määräyksiä täyttäisi.
Lisäksi kuten huomasit tuossakaan "kokeessa" ei vahinkoja syntynyt. Tervemenoa kytkemään hupuilla jos intoa on. Täysin sallittujahan nekin ovat.
Videota näkemättä, on pakko kommentoida sitä että vastaan tulee tilanteita jossa asentaja kiroaa wagon "kopiota" josta linkku puuttuu koska niihin alkuperäisiin / kopioihin ei saa monisäikeistä johdinta luotettavasti kiinni. Näille yksilolle jos yrittää esittää että:" Ei ne ole tarkoitettukaan monisäikeisille piuhoille" niin toljottavat vain hölmistyneenä espanjalaisittain tyhjin katsein;"QUE?"
Kyllä jousikuormitteiseenkin Wagoon saa monisäikeisen johdon (MK) ihan valmistajan mukaankin kiinni. Hienosäikeistä (MKEM) ei saa.
Saa valmistajan mukaan kytkeä myös hienosäikeisen (MKEM).
Mä en saa luotettavsti vaikka se oliskin sallittua, käytän ruuvihuppareita ja nukun yöni hyvin
Ei mitään aihetta rauhallisiin yöuniin, tuo ruuvihuppari se vaarallisin onkin. Ruuvi poraa päälimmäisen johdon lähes poikki. Sitten myöhemmin liitintä käänneltäessä johto katkeaa lopullisesti.
Älä väännä hampaat irvessä äläkä kääntele huvikses, eihän nimittäin mikään piuha kestä eestaas vemputusta loputtomiin... kyllä naulakin katkeaa riittävällä vemputuksella...
Niin ja siis kyllähän noi monisäikeiset puristellaan liittimeen hyvien asennustapojen mukaisesti, eikös? Kyllä se ruuvi poraa sen holkinkin rikki jos oikein vääntää mutta onko pakko vääntää väkisin? Holkki menee peruswagoon / korvikkeeseen huonosti. Miten vaan, tehkäämme niin ettei missään kipinöi pahasti, eikös?
Huomaa ettet ole vielä sähkötöitä lainkaan tehnyt. Kun ruuvikiristeiseen liittimeen laitetaan useampia johtimia tai monilankainen paksumpi johdin, on ensikiristyksen jälkeen johtimia käänneltävä että säikeet hakeutuvat tiiviimmin ja sitten tehdään lopullinen kiristys. Liian paljon tapaa asennuksista koulupoikien tekemiä löperöliitoksia, jotka ovat niin löysiä että irtoavat liittimestä lähes itsestään.
Pakko todeta tohon että kun en ole vielä saanut poltettua kolmessakymmenessä vuodessa yhtään taloa niin;" hyppää mereen!" Lue nyt pölö ede ajatuksella vastaus ennenkuin paukutat henkseliä! Miksiköhän edes vaivaudun? Turatkaa keskenänne!
Tuurilla ne isotkin laivat seilaa...