Automaattilukitus ajon aikana - toiminta?

Kuinka automaattisen lukituksen pitäisi toimia Grand Scenicissä? Ohjekirjan mukaan painetaan keskuslukitusnappia n.5 sec, että kuuluu äänimerkki.

OK, noin tapahtuu.

Ovien pitäisi nyt lukittua kun nopeus yli 10kmh.

OK, kuuluu naksahdus ja keskuslukituksen nappula näyttää punaista, että on lukossa.

Mutta, kun ne ovet aukeaa silti sisältä.

Siis miten tuon ominaisuuden pitäisi toimia?
71253
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

niinhän ne on tarkoitettukin toimivan,siis ulkoa ei saa avattua,sisältä saa.toiminta on vähän omaperäinen näin maalaisjärjellä ajatellen kuin sen tarkoitus on ehkäistä ryöstöjä liikennevaloissa.minusta sen pitäisi toimia niin,että lukot päälle kun auto seisoo,pois päältä kuin liikkuu.

Äänestä
  • Niin, kai se pitää sitten lukossa koko ajosession ajan, eikä rapsuttele on/off aina ajonopeuden heiluessa 10 km/h kieppeillä.
    Pysyykö toi autolukitus muuten päällä niin kauan kunnes se "deaktivoidaan", vai onko autolukitus asetettava jokaisen käynnistyksen jälkeen uudestaan päälle? Tuntuisi kyllä hieman hassulta sillä samalla vaivallahan ne sitten loksauttaa manuaalisetikin lukkoon.

    Äänestä

  • laaguna kirjoitti:

    Niin, kai se pitää sitten lukossa koko ajosession ajan, eikä rapsuttele on/off aina ajonopeuden heiluessa 10 km/h kieppeillä.
    Pysyykö toi autolukitus muuten päällä niin kauan kunnes se "deaktivoidaan", vai onko autolukitus asetettava jokaisen käynnistyksen jälkeen uudestaan päälle? Tuntuisi kyllä hieman hassulta sillä samalla vaivallahan ne sitten loksauttaa manuaalisetikin lukkoon.

    Pysyy päällä päivästä toiseen kunnes deaktivoidaan - ainakin käyttöohjeen mukaan.

    Ensimmäinen kirjoittaja kaipasi myös ovien sisälukitusta. Ainoa järkeenkäyvä selitys on takaovien lapsilukitus ja sehän löytyy confort-tasolla sähköikkunoiden käyttöpanelin takaosasta. - Onpa sinänsä tyhmästi suunniteltu nappien asettelu: kun nostaa ylöspäin etuikkunan sähkönapista, niin kämmenpohja osuu melkein joka toinen kerta huomaamatta lapsilukon nappiin. Sen pitäisi olla ikkunanappien edessä eikä takana.

    Äänestä

  • Mra kirjoitti:

    Pysyy päällä päivästä toiseen kunnes deaktivoidaan - ainakin käyttöohjeen mukaan.

    Ensimmäinen kirjoittaja kaipasi myös ovien sisälukitusta. Ainoa järkeenkäyvä selitys on takaovien lapsilukitus ja sehän löytyy confort-tasolla sähköikkunoiden käyttöpanelin takaosasta. - Onpa sinänsä tyhmästi suunniteltu nappien asettelu: kun nostaa ylöspäin etuikkunan sähkönapista, niin kämmenpohja osuu melkein joka toinen kerta huomaamatta lapsilukon nappiin. Sen pitäisi olla ikkunanappien edessä eikä takana.

    No selvisihän tämä. Olin kuvitellut automaattisen lukituksen olevan sisälukituksen eikä ulkolukituksen. Paljon on vielä oppimatta.

    En muista kyllä kuulleeni että Suomessa olisi autoja valoissa kaapattu, mutta isossa maailmassa se lienee tavallista.

    Itsellä on perusvarustelua oleva GS malli, joten lapsilukot takana toimii perinteisesti, "kovakoodattuna" nappulasta takaovien takaosasta.

    Äänestä

, koska kyseessä on kaappauksenestolukitus. Tiedäthän, että autot pöllitään nykyään liikennevaloista, tyyliin ukko ulos ja auto alle. Kaappauksenesto lukitsee ovet ulkopuolelta tulevia avausyrityksiä vastaan.

Äänestä
  • Lukitus on nimeenomaan ulkopuolelta tulevaa uhkaa varten.
    Joissain maissa on varmaan tällekkin systeemille käyttöä epäilemättä.
    Mutta meillä ei varmaan ole tilanne varmaan vielä semmoinen.
    Hälytysajoneuvejen parissa työskentelevät eivät varmaankaan pidä positiivisena käyttöä. Sillä vaikeuttaahan se sisälle pääsyä, vaikka onhan niillä vehkeet siihenkin.
    Matti Meikäläisen onkin sitten jo hieman hitaampaa availla ovia onnettomuustilanteissa.

    Äänestä

  • Vesku kirjoitti:

    Lukitus on nimeenomaan ulkopuolelta tulevaa uhkaa varten.
    Joissain maissa on varmaan tällekkin systeemille käyttöä epäilemättä.
    Mutta meillä ei varmaan ole tilanne varmaan vielä semmoinen.
    Hälytysajoneuvejen parissa työskentelevät eivät varmaankaan pidä positiivisena käyttöä. Sillä vaikeuttaahan se sisälle pääsyä, vaikka onhan niillä vehkeet siihenkin.
    Matti Meikäläisen onkin sitten jo hieman hitaampaa availla ovia onnettomuustilanteissa.

    Yleensä näissä automaattilukituksissa on toiminto jossa ne aukeavat kolaritilanteessa. Niin ne on suunniteltu...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mazzo kirjoitti:

Kuinka automaattisen lukituksen pitäisi toimia Grand Scenicissä? Ohjekirjan mukaan painetaan keskuslukitusnappia n.5 sec, että kuuluu äänimerkki.

OK, noin tapahtuu.

Ovien pitäisi nyt lukittua kun nopeus yli 10kmh.

OK, kuuluu naksahdus ja keskuslukituksen nappula näyttää punaista, että on lukossa.

Mutta, kun ne ovet aukeaa silti sisältä.

Siis miten tuon ominaisuuden pitäisi toimia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu