Toyota C-HR on japanilaisvalmistajan Euroopassa suunniteltu tylsyydentappaja.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201611242200031544_at.shtml
Tilattu jo 300 kappaletta ja 70 % hybridinä.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201611242200031544_at.shtml
Tilattu jo 300 kappaletta ja 70 % hybridinä.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Jenkkilässä valittiin juuri turhimmaksi uudeksi malliksi muutaman muun kanssa.
Toisaalla haukuttiin tehottomia moottoreita ja kovaa meteliä, eli ihan tuttua Toyotaa.
Koska lehdistössä ollaan lytätty uutuusmalli miltään merkiltä?
No kyllä tuokin melupesä saa todellisen nöyryytyksen kun sitä vertaillaan aikanaan muihin.
Meluisa käkätin niinkun tojot ja japanilaiset muutenkin. Säksätin kuvaa myös noita hyvin. Aina löytyy toki tomppeleita jotka ehdoin tahdoin haluu käkättimen tai huihain(hyndai)
En tiedä c-hr:n melusta, mutta koeajoin auriksen hypridin koska c-hr ei ollut ajettavissa (missään) vakaa ja normi hiljainen auto. C-hr on kuulemma joka suhteessa parempi joten sellainen on nyt tulossa. Sanoo kuka mitä tykkää, auto on mielestäni todella hyvännäköinen ja se on yksi kriteeri tilaukselle. Kilsoja ei tule paljoa vuodessa, joten ei montaa tankillista tarvitse täyttää. On myös ollut monta bemaria, hyviä kärryjä nekin.
Varmaan jees kahden hengen auto. Kohderyhmä on niin kapea että myyntimäärät jäävät hyvin pieneksi täällä Suomessa.
Qashqai, Niro, Mocca , Kuga ja Sportage pyyhkivät tällä lattiaa.
Väärin. Toyota nousee noiden edelle välittömästi. Tällä hetkellä tilauksessa on 500 C-HR:ää.
Tuli koeistuttua, sisätilat Auriksen ja Avensiksen välistä pituussuunnassa. Jos kuski on 1,9 m niin taakse mahtuu vielä samankokoinen mutta jalat on etupenkissä kevyesti kiinni.
Tavaratila on hieman pienempi kuin esim. Priuksessa ja nostokorkeus suurempi (korimallikin on korkeampi).
Koeajokutsukin tuli aiemmin, mutta nyt ei ole vielä vaihdon aika, joten se sitten aikanaan.
Onko 500 muka paljon?
"Tavaratila on hieman pienempi kuin esim. Priuksessa ja nostokorkeus suurempi (korimallikin on korkeampi)."
Jos autossa on huonompi tavaratila kuin Priuksessa niin silloin mennään jo tosi matalalla. Miten voi Qashqain mittaisessa utossa ryssiä noin pahasti näin tärkeän asian?
Ristus, enpä ole aikoihin lukenut yhtä typerää kommenttia..., osta vittu paku niin siinä on sulle konttia
Harvoin kukaan jättää ostamatta auton sen takia että siinä on ulkomittoihin nähden liian suuret takatilat tai tavaratila.
Päinvastaisesta syystä on moni auto jäänyt kauppaan.
Tavaratila tuli arvioitua hybridimallien kesken, en katsonut 1.2T tekniikalla olevasta.
Mites se Qashqain hybridimalli..., enkä ole sen perusmallin ronkkia käynyt katsomassa, muutaman kerran kyydissä.
No netistähän sekin Qashqain ronkinkuva löytyi
https://www.taloustaito.fi/Teemat/Auto/Autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/Nissan/Nissan-Qashqai-16-dCi-Xtronic-on-reilu-katumaasturi/
http://tekniikanmaailma.fi/m/lisakuvat-nissan-qashqai
Näyttää olevan samankokoinen tai vähän pienempi.
Floppaaja ei tainnut huomioida, että nykyisessä Priuksessa on isompi tavaratila kuin aiemmissa malleissa.
http://www.tuulilasi.fi/ensikoeajot/ensikoeajossa-toyotan-uusi-prius-vahintaankin-persoonallinen-pioneeri
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/09/Toyota-C-HR-boot.jpg
Pieneltä näyttää ja nostokorkeus on melkoinen. Tuosta pikkuaukosta on turha naisihmisen yrittää lastenvaunuja sisään.
Lisätilaa ei varmaankaan löydy välipohjan alta, lienee hybridihärpäkettä täynnä.
Nissan juken kopio.
Onko tuotakaan autoa tehdas koskaan koeajanut. Huono, todella huono ajettava kuin muutkin toyotat.
Seittemän toyotan kokemuksella.
Trendsetter, saatte nähdä, että noita muotoja kopioidaan kiireellä. Auto, joka laittaa ns. premium-valmistajat ahtaalle, miksi maksaa ylihintaa premiumista, kun halvemmalla saa upean Toyotan. Ja kun laatu on parempi kuin premiumeissa.
Tuo on totta, täytyy elämä olla tosi tylsää ennen kuin tuohon sortuu. Hupikäyttöön löytyy muitakin leluja. Klaustrofobiset ihmiset pysykööt pois tuon takapenkiltä. Käytännöllisyys on useimmille käyttäjille sentään vielä tärkeä auton perusominaisuus.
trollipoju tekee työtään tässäkin ketjussa palkkansa edestä joka on pieni. Siksi kai trollauksenkin taso on peruskoulupojan tasoa. Ei kai poju itse mitään skitsofrenialleen voi mutta minkäs teet kun pojun äly ei parempiin hommiin riitä. Helkama selviää toki halvalla mutta pojun trollaus vahingoittaa enemmän kuin hyödyttää koko Vw-konsernia jolla on ongelmia omastakin takaa ilman viimeisetkin sympatiat karistavaa trollipojua. Mites sitä laulettiinkaan, "Turo on Helkama Helkama Helkama, Turo on Helkama ou jee" Gary Glitterin tahtiin.
Sinulta taisi jäädä se peruskoulukin kesken, kun et oppinut edes kirjoittamaan. Tuliko se yläikäraja jo vastaan ja vapautti sinut oppivelvollisuudesta?
kirjoitusvirheet ovat. Kun Aki ja Turo lauloivat tuota laulua, olit sinä Toyota-palstan trollipoju vasta toivonkipinä tuntemattomaksi jääneen lentojätkä-isäsi punertavissa silmissä. Niinpä vaan antoi nykyinen yh-äippä laskea lasti lakanoiden sijasta suoleen. Siksi kai pikapanon tuloksena tulikin pelkkää paskaa.
C-hr on nyt koeajettu. Päällepäin yllättävän pienen näköinen, mutta sisältä 180cm silmin sopiva. Takapenkille on helppo istua ja tilaa on ihan hyvin, takaovi hämää tilaa hieman. Liikkeelle lähtö on tietysti hiljaista ja kevyt auto käännellä. Moottorin ääni kuuluu ehkä turhan kovaa kun se käynnistyy ja saa kierroksia. Auto kiihtyy sataan nopean tuntuisesti ja sadassa äänet kuuluvat aika hyvin sisään. Jämäkkä ja kevyt yhtä aikaa. Hallintalaitteet erittäin hyvin käden ulottuvilla ja selkeitä käyttää. Vaivaton ajaa, hyvä ja tukeva auto, hyvät penkit. Helpon tuntuista liikkumista lähdöstä asti. 8/10 Voi olla että pisteet kasvavat kun tulee arkikäyttöön. Tilattu on.
ps: 4 bemaria ollut aikaisemmin, eikä ole mikään trolli.
Oliko nasta- vai kitkarenkaat koeajoautossa alla?
Taisi olla kitkat
ja silti "sadassa äänet kuuluvat aika hyvin sisään"
Ostin muijalle nurkkaajoon joten ei tuu usein isolla tiellä ajettuu...
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/09/Toyota-C-HR-boot.jpg
Pieneltä näyttää ja nostokorkeus on melkoinen. Tuosta pikkuaukosta on turha naisihmisen yrittää lastenvaunuja sisään.
Lisätilaa ei varmaankaan löydy välipohjan alta, lienee hybridihärpäkettä täynnä.
Kovin kapea on myös. Tuonne ei kyllö saa golfbägiä sopimaan millään vaikka ottaisi draiverin pois.
Äläpä aliarvioi naisia, naiset ei ole lihaksittomia eikä tyhmiä etteivätkö saisi vaunuja takaboksiin.
Sunlainen kädetön nysväri voi olla ongelmissa minkä tahansa jutun kanssa.
Vilpitön anteeksipyyntö kaikille naisille. Tuosta viestistä jäi pois se oleellisin sana eli "vertikaalisesti rajoittunut" ja senmyötä koko sisältö vääristyi. Sukupuoli ei ratkaise mitään, mutta pituus voi olla joskus este.
Oma puoliso ei ole kovin pitkä ja sen kautta olen oppinut että kaikki se mikä 184 senttiselle helppoa ei ole välttämättä yhtä helppoa 25cm lyhyemmälle ihmiselle.
Esimerkiksi meille ei voisi koskaan tulla autoa jossa on noin korkea nostokorkeus.
Sen vuoksi meille ei tule sellaista autoa, jossa on matala nostokorkeus. Huonosti liikkuvan aimoni nostaminen ulos autosta on nimittäin aika kova juttu, kun hän painaa 80 kg. C-HR:stä hän laskeutuu itse. Testattu on eilen perjantaina.
Pidätkö vaimoa tavaratilassa? 80kg ihmisen mahduttaminen C-HR:n tavaratilaan on näkemisen arvoinen juttu.
Reps..... huutonaurua😆😆 mahtuumahtuu..
Kaikilla ei kuulu kuljetustarpeisiin lastenvaunut ja/tai golfbägi...
Golfin harrastus on oma laji kaikin puolin, kun siellä pitää näyttää kaikin puolin kalliilta ja olla mahdollisuus pelailla keskellä työpäivää (johtajillahan ei ole ikinä lomaa omien puheidensa mukaan...).
Satunaiseen kuljetustarpeeseen auttaa myös kun kaataa takapenkin selkänojat.
Eipä tuo nyt niin kehuttavia arvosteluja ole saanut.
http://www.whatcar.com/toyota/c-hr/4x4/review/
Tuo arvostelu vaikutti hyvin ammattimaiselta. Saman vaikutelman sain autosta koeajolla. Käytännöllisyydessä häviää selvästi luokan valtiaille ja hintalappukin on yläkanttiin. Hyvin persoonallinen auto Toyotaksi, saa nähdä kuinka paljon löytyy tuonhenkisiä autonostajia. Old-school tojotistit eivät tätä osta, ostava yleisö täytyy löytyä jostain muualta.
Toi on nyt vaan kuitenkin bulkki tojota. Joten ei paljon haluja herätä kuin vaan tuulipukusopuleissa. Ei herätä ostohaluja. Tosimiehet kulkevat omia polkujaan.
Kumma kun kuitenkin tavallisten autojen palstat kiinnostaa, kun rahamiehellä on erikoisuudet vain mielessä.
Niin, mitähän se omia polkujaan kulkeva rahamies sitten täällä Toyota-palstalla riehuu vuodesta toiseen. Aika kumma juttu.
Tosiasia:
Käyhä reppana on palkattu haukkumaan ja mustaaman kaikin mahdollisin tavoin Toyotaa.
Tuolle Toyotan ikuiselle haukkujalle, jos ei oo muuta elämää kuin haukkua jotain malmikasaa niin heikosti menee, minulla on onneksi muutakin...