EU määrää päästö ja kulutuslukemat, eikä autonvalmistaja. Trollio riehuu toyotan päästölukemista. eivät ne ole Toyotan vaan EU:n normin määräämiä lukemia joille Toyota ei voi mitään.
"EU-direktiivin mukainen CO2-päästö ja siihen suoraan verrannolliset polttoaineenkulutusarvot määritetään normitetussa kokeessa, jossa autoa ajetaan alustadynamometrillä vakioiduissa laboratorio-olosuhteissa, tarkan ajo-ohjelman mukaan. Se on paras tapa, jolla tulokset ovat luotettavia ja toistettavia."
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-testi-co2-paastoarvot-eivat-vastaa-totuutta
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ymparisto/eu-kulutustiedot
http://www.motiva.fi/liikenne/henkiloautoilu/valitse_auto_viisaasti/henkiloautojen_energiamerkinta/eu-kulutussyklit
"EU-direktiivin mukainen CO2-päästö ja siihen suoraan verrannolliset polttoaineenkulutusarvot määritetään normitetussa kokeessa, jossa autoa ajetaan alustadynamometrillä vakioiduissa laboratorio-olosuhteissa, tarkan ajo-ohjelman mukaan. Se on paras tapa, jolla tulokset ovat luotettavia ja toistettavia."
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-testi-co2-paastoarvot-eivat-vastaa-totuutta
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ymparisto/eu-kulutustiedot
http://www.motiva.fi/liikenne/henkiloautoilu/valitse_auto_viisaasti/henkiloautojen_energiamerkinta/eu-kulutussyklit
Vastaukset 21
Vanhimmat
Vai EU määrää päästöt ja kulutukset, no hei dille mieti vähän.
Miksi edelleen valmistetaan ja myydään paljon kuluttavia autoja jos EU määrää kulutuksen?
Toyota kiertää ihan samalla tapaa kuin muutkin valmistajat noita rajoja ja mittauksia.
Hybridejä vaan kohdellaan merkistä riippumatta silkkihanskoin "yhteisen hyvän" nimissä vaikka niiden kulutus on vai teoreettisesti ilmoitettujen mukaisia.
Nuo testithän on jo osittain muuttumassa lähemmäs totuuden mukaiseksi, eli olet hieman myöhässä.
Saatanan kusipää nulikka, pysy totuudessa ja usko mitä sinulle kirjoitetaan. Saatanan kusipää, jokainen tietää että moista testeistä keskustellaan, mutta ne eivät vileä ole muuttumassa yhtään minhinkään. Älä isottele kun et tiedä yhtään mitään.
Usko:
EU määrää normit, joiden mukaan autonvalmistajan on ilmoitettava nuo teidot. Sille ei ole vaihtoehtoja.
Eikä sinulle kusipäälle riitä nuo linkit selventämään asiaa. Lue nyt ne.
LUE JA AJATTELE DILLE VÄHÄN, JOS SINULLA ON EDES JOTAIN PÄÄSSÄSI.
"Nuo testithän on jo osittain muuttumassa lähemmäs totuuden mukaiseksi, eli olet hieman myöhässä."
OLET NAURETTAVA KUSIPÄÄ.
Suurta kusetusta on mitatut kulutuslukemia, ja hybrideissä ne on kaikkein kauempana totuudesta.
Niin on. EU on niin määrännyt. Jos hybridin Eu-normin mukainen kulutus on 3,9 l/100km niin TM:n 60.000 km kestotestin kekikulutus on 5,5 l/100 km. Siellä on kuitenkin Toyotassa 1.8 litran vapaasti hengittävämoottori ja kulutus 5,5, l/100 km. Kulutus on silloin pieni.
EU on normit määrännyt.
Näytäpä joku muu 1.8 litrainen yhtä surkeilla suoritusarvoilla.
"Suoritusarvot?" Mihin niitä tarvitaan? Ei mihinkään. Ainakin minun hybridini liikkuu tuolla moottorilla aivan riittävän rivakasti.
Taas vaihteeksi oli iltasanomissa tänään uusia uutisia VW-huijauksesta ja EU:n komission vaatimuksesta jäsenmaiden sanktioida huijaria.
entäpä sitten? Miten liittyy Toyotaan?
Nopeusmittarin suuri virhe ja moottorin melu kiihdytyksissä korostavat vielä rivakkuuden tunnettasi.
EU määrää päästö- ja kulutuslukemat, ei valmistaja.
Kerro minkä päästö- ja kulutuslukeman EU on määrännyt Ferrari 488 spiderille ja vaikkapa Kia ceedille 1,6 bensa.
Niin, että mikä määrää kulutuksen mittauksen normit.
Hihii, Ferrari kysyy Eu:lta kuinka paljon uusin v10 kuluttaa ja puskee päästöjä, kait se Eu antaa piirustuksetkin?
Täddä EU:n vastaus:
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-testi-co2-paastoarvot-eivat-vastaa-totuutta
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ymparisto/eu-kulutustiedot
http://www.motiva.fi/liikenne/henkiloautoilu/valitse_auto_viisaasti/henkiloautojen_energiamerkinta/eu-kulutussyklit
Älä leiki pikkupoikaa ole 63 vuotias eläkeläinen.
Et siis ymmärrä koko asiaa? Koulutuksen puute vai ymmärryksen puute?
Et näköjään ymmärrä. Tuo on selvä näyttö siitä.
AUTONVALMISTAJIEN ON ILMOITETTAVA AUTOJEN KULUTUS JA PÄÄSTÖT EU:N MÄÄRÄÄMIEN NORMIEN MUKAISESTI.
Sinunkaa ei tarvitse muuta ymmärtää. Se on siinä.
No nythän sen sanoit ihan itse, eli Eu määrää kuinka asiat ilmoitetaan, ei paljonko auto saa kuluttaa, eikä päin vastoin.
Tollo!
Mitä nyt sitten kunnon sakemanni vähän viilaa linssiin.
Suuri autonostajien petturi ja päästöhuijari vikawagen-konserni huijaa päästöissä, mutta Toyota ei.
Lapsen tekemä tikerrys:
SUURI PÄÄSTÖHUIJJAUS TOYOTALLA JA MUILLA JAPSEILLA