Tiedossa on että Viking Linellä oluttuoppi on 0,56 litraa ja Tallink Shuttleilla 0,4 litraa. Miten on muilla laivoilla? Ainakin Eckerön, Finnlinesin, St Peter Linen ja Wasalinen tuoppikooista tarvittaisiin tietoja.
Millä laivalla suurin hanaolut?
Bisseristeiliä
1833915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 183
Vanhimmat
Mitä moisella pikkutiedolla tekee?
Millaisia tulitikkuja laivalla myydään? Ei kai niitä tsekkiläisiä neulatikkuja! Paljonko matka-arkullinen maksaa?
Minua kiinnostaa tietää millä laivalla on paras hintakoko-suhde. Sen perusteella voi valita mitä laivaa käyttää.
Tällä hetkellä paras on ollut Viking Line, jolla saa 5,5 eurolla 0,56 litraa olutta.
Ethän edes kysynyt olutlaaduista yhtään mitään, joten suhteen kertominenkin on mahdotonta.
Eikä laivoilla edes ole kunnon oluita. Pelkkää massatavaraa.
Jaahas!+Keharimme+Jiikoo-76+taas+veti+pultit!+Liekö+MS-tauti+estää+myös+juomisen?
Kun+tilaat+vain+"oluen"+on+se+0,5+litraa+Tallinkilla,+Eckeröllä,+Vikinglinellä,+Siljalla+ja+Lindalinella.+Starilla/Superstarilla+0,4+litraa.
Hinnat+4,9-5,9€
Eli+se+"normi"+olut+on+yhtä+iso+kaikissa+paitsi+Starilla/Superstarilla
Mutta+esim.+Baltic+Princesin+baarista+voit+tilata+litran+tuopin+8€+hintaan,+jolloin+voittoa+vain+reilut+50%+enemmän+kuin+maissa+vastaavassa+paikassa
Älä pärise hinnasta tai määrästä.
"millä laivalla on paras hintakoko-suhde" eli suhdeluku!
Mutta siihenhän et pysty vastaamaan, koska sitä tietoa ei löydy netistä.
"voit tilata litran tuopin"
Onko tuoppi pakastettu?
Tietääkö kukaan onko tuo isompi tuoppi jäähdytetty?
Tähän kaivattaisiin vahvistus.
Edelleen odotellaan vastausta.
Onko tietoa kenelläkään?
On tietoa.
Tuoppia ei ole pakastettu eli juoma on nesteenä.
Ok, eli lämmintä litkua luvassa. Ison tuopin tulee olla aina jäähdytetty, koska muuten olut lämpenee liikaa. Huonoin skenaario on saada juuri tiskikoneesta otettu kuuma tuoppi, jolloin olut on pilalla heti.
Kysyit saatko sen tuopin pakastettuna. Jäähdyttämisestä ei ollut puhetta.
Pakastettu on jäätä.
Jäinenhän se pakastettu tuoppi onkin. Huuru sulaa pois sitten juomissession aikana.
Tässä on oikea tapa tarjoilla olutta raskaasta lasituopista: http://photo.wongnai.com/photos/2010/12/07/ff8080812cb983e3012cc1af306801b1.jpg
Jaha. Siis kun täällä puhutaan koko ajan, että tuoppi baarissa maksaa 5 euroa, niin se tarkoittaakin tyhjää tuoppia ja olut tulee tilata erikseen.
Paitsi että aika usein se tuoppi on ohutta muovia eli ei varastoi kylmää.
Se kuva:
http://keikyklubi.blogspot.fi/2016/06/suomenlinnan-forsti-ale-tallink-silja.html
Isot tuopit ovat harvoin muovia.
Saavikin on muovia.
En ole sellaista ravintolaa vielä nähnyt, jossa olut tarjottaisiin saavista. No saathan sinä nauttia juomasi vaikka potasta.
Missä luit, että olutta tarjoiltaisiin saavista?
Kyse oli siitä, että saavi on muovia ja tuoppia suurempi.
" plastic-padding kirjoitti:
Isot tuopit ovat harvoin muovia."
Johon sinä:
Saavikin on muovia.
Tuopeista tässä on koko ajan ollut kyse. Mutta jatka sinä sen pottasi kanssa. Onko käytössäsi muuten sellainen hienompi emaloitu malli?
"millä laivalla suurin hanalut"
voisin yrittää vastata jos selventäisit mitä kysymykselläsi oikein tarkoitat
Parempi varmaan kantaa omat pussikaljat laivaan.
Mutta montako stidiä on matka-arkullisessa? 40, 50 vai 60 tai jotain muuta?
Eli tällä hetkellä tiedetään:
Viking Line: 0,56 L
Silja Line: 0,5 L
Eckerö: 0,5 L
Tallink: 0,4 L
Nämä vielä puuttuvat:
Finnlines
St Peter Line
Wasaline
Niin, ja kun hinta/laatu -suhdetta kysyttiin, niin vastaisitko siihen.
Laatua ei tässä kysytty, mutta lager-tyyppisiä hanaoluet yleensä ovat.
Aloittajan täsmennystä:
Bisseristeiliä
9.12.2016 13:25
Minua kiinnostaa tietää millä laivalla on paras hintakoko-suhde. Sen perusteella voi valita mitä laivaa käyttää.
---
Täsmennys ennen ensimmäistäkään litrahintahuutelua - tosin sitäkään ei osattu loppuun asti.
Tai no, vakihäirikkö ehti tietenkin trollaamaan.Netistä saa nuo tiedot nopeasti.
Mitä epäselvää?
Minä voin laskea litrahinnat. Oletetaan tuoppien hinnan olevan kaikkialla 5,5 euroa.
Tuopin koko 0,568 litraa (̃~pintti) -> litrahinta 9,68 euroa
Tuopin koko 0,5 l -> litrahinta 11 e
Tuopin koko 0,4 l -> litrahinta 13,75e
Aika huikeat hintaerot siis eri laivoilla.
Niin, tuon saa jokainen tietoonsa netistä pikkasen laskemalla.
Niin, ja kun hinta/laatu -suhdetta kysyttiin, niin vastaisitko siihen.
Oletuksena kaikkien laatu on lager-tyyppiä.
No kun laadusta puhutaan, niin minä haluaisin maistella Cornwallin bitteriä.
Millä laivalla on suurimmat olutpullot ja niiden litrahinta?
Viking Line tekee parempaa tulosta kaljalla. Esim tyypillisellä HEL-TLL siirtymällä menee parisen litraa kaljaa. Vikingillä riittää kun juo 4 tuoppia, mutta Tallinkilla joutuu juomaan 5. Vikingillä on täten henkilöstökulutkin 25 prosenttia pienemmät. Bulkkikaljahan ei maksa varustamolle kuin euron litra, joten kaljan hinta on kokonaisuudessa vain pieni kustannus.
Jaa että Vikingillä neljä ölviä maksaa 22€ ja Tallinkin matkakalja-annos 27,50€.
Eli siis Viking tekee kaljalla parempaa tulosta, Saahan Viking matkakalja-annoksestaa 22-27,50=-5,50 euroa erotusta.
Jestas, mistä teitä älyn timanttineuloja riittääkin!
Muu juttu noudatteleekin samaa huippuälyn linjaa.
Ravintolan+henkilöstökuluissa+säästää+25%.+Samassa+ajassa+laskee+reilut+puoli+litraa+kuin+neljä+desiäkin.+Ja+tyhjiä+tuoppeja+kerätessä+ja+tiskatessa+säästää,+koska+tuoppeja+syntyy+vähemmän.+Jonoissa+on+vähemmän+ihmisiä,+joten+ehtii+palvella+useampaa+jne.+Jos+mahdollisimman+pieni+tuoppi+olisi+järkevä,+niin+mikseivät+myy+kaljaa+sitten+kahvikupeista?
Oisit selvää ainesta "Haluatko miljonääriksi" -ohjelmaan.
Ai paha, tosi paha.
oliko tarkoituksenasi kenties tiedustella eri laivayhtiöillä käytössä olevien oluttuoppien tilavuuksista, nuo termisi kun eivät yleensä avaudu kuin palstan oluen läträäjälle.
Harvemmin tosin tämä oluen läträäjämme kirjoittelee itse laivamatkailuun liittyvistä asioista, vain oluen kalleudesta, ym. ym.
Kyselen millä laivalla ravintolaolut on halvinta. En lähde laivalle lukemaan raamattua, vaan laivamatkalla juodaan olutta ja syödään ehkä joku burgeri. Jos mennään Tallinnaan, niin jatketaan sitten vapaapäivän viettoa maissa.
Onko Wasalinesta kenelläkään kokemusta? Niillä näyttäisi olevan edullisia 5:n euron keskiviikkoristeilyjä. Mikä mahtaa olla hintataso heillä?
Royal Caribbean Cruises-varustamo käyttää 14 litran tuoppeja. Ne on isoimpia mistä olen kuullut.
" Ne on isoimpia mistä olen kuullut."
kuullahan voit mitä vain,
eri asia on taas mitä on omakohtaisesti NÄHNYT TODELLISUUDESSA ....
Noin sanoo henkilö, joka todella uskoo taikurin kiskovan kolikoita ilmasta, sahaavan naisen kahtia, hävittävän lentokoneen jne. jne.
Niin, ja hänelle kaikki youtuben pätkätkin ovat todellisuutta.
Kaljaa kaljaa kaljaa, mitämaksaakalja mitämaksaakaljamitämaksaakaljamitämaksaakaljamitämaksaakalja...kalja, kalja, kalja, jumaloitu kalja ,mitä sinä maksat, mistä sinua saa halvalla, mikä laiva, missä kalja halpaa, haluan juoda kaljaa paljon kaljaa, lisää kaljaa, vielä lisää kaljaa. Tahdon juoda tuhat litraa halpaa kaljaa, juoda, juoda, juoda kaljaa, kalja on niin mun elämäni sisältö ja täyttymys, halpa kalja erityisesti. Mistä saa halvinta kaljaa, maksan mitä vain mistä vain, kunhan saan halpaa kaljaa mahani piripintaan...
Hei, olen varaamassa 10 vrk risteilyä Queen Elizabethille, mutta tahtoisin tietää kannattaako lainkaan lähteä, en tiedä mitä siellä maksaa olut?. Minkä kokoisia siellä ovat tuopit ja mitä maksavat, kertokaa laivalla risteilleet, mitä maksoi miten iso tuoppi, oliko siellä eri ravintoloissa olut eri hintaista, oliko kallein mitä ja halvin taas mitä, ja erityisesti halvimman tuopin koko. Pikaista vastausta toivoen nim. Empivä.
Mistä suomalaisesta satamasta laiva liikennöi? Saako auton mukaan?
Millä laivalla jne., oli aloittajan kysymys, autoista ei ollut mainintaa!. Eivätkä muuten Tukholma ja Tallinna ole nekään kaipaamiasi suomalaisia satamia...
Aloituksessa kysyttiin autolauttojen tuoppihintoja. Kaikki ne näyttäisivät liikennöivän suomalaisista satamista.
Eipäs, vaan otsikko kuuluu: Millä laivalla on suurin hanaolut?. Vasta sen jälkeen aloittaja esimerkinomaisesti mainitsee tietämiään hintoja/tuoppikokoja laivoilla, jotka ovat ruotsin tai viron liikenteessä!. Otsikko siis kattaa kaikki mahdolliset laivat joilla olutta myydään. Ollakseen kuten haluat nyt asian ymmärtää, kysymyksen olisi pitänyt kuulua, että millä suomen ja ruotsin tai millä suomen ja viron väliä liikennöivällä autolautalla jne., hoksaatko ratkaisevaa eroa?.
Seuraavaksi aloittaja täsmentää eli rajaa kysymystään:
Bisseristeiliä
9.12.2016 13:25
Minua kiinnostaa tietää millä laivalla on paras hintakoko-suhde. Sen perusteella voi valita mitä laivaa käyttää.
hoksaatko ratkaisevaa eroa?.
Paljonko on säästötavoite kahden tunnin matkalla?
Tuolla se pari päivää sitten jo sanottiin. Laske itse äläkä kysele turhia.
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14615099/milla-laivalla-suurin-hanaolut#comment-87747439
Ei otsikkoon kirjoiteta koko viestiä.
Joo hoksaan ainakin, että nimimerkkisi on vaihtunut, eli että et ole ylipäätään aloittaja!. Hoksaan myös, että ikään kuin aloittajan puolesta esittämäsi kommentti on sikäli yhtä tyhjän kanssa, että sitä rajausta asiaan ei tule: Kysymys on jo alkujaan rajattu käsittämään laivat, ei esim. autoja tai leikkuupuimureita.
Jos oikea rajaus halutaan tehdä, kysytään vaikka että millä suomen ja ruotsin, tai suomen ja viron väliä liikennöivillä laivoilla on halvinta olutta?. Asetetaan siis tietyt reunaehdot kysymykseen, huomaatko eroa?.
"Minua kiinnostaa tietää millä laivalla on paras hintakoko-suhde. Sen perusteella voi valita mitä laivaa käyttää."
Koeta ymmärtää lukemasi kokonaisuutena. Nyt katsot vain yksittäisiä osia. huomaatko eroa?
"millä suomen ja ruotsin, tai suomen ja viron väliä liikennöivillä laivoilla on halvinta olutta?"
=95 merkkiä.
Että kuinka, oikein merkkien määrä laskettu, 95 kpl, hyvä hyvä, tämä ratkaisee kaiken!
Oletko koskaan tehnyt aloitusta? Jos et niin kertahan se on ensimmäinenkin. Käytä vaikka tuota itse laatimaasi kysymystä ja kerro kuinka kävi.
Sopiva harjoittelupalsta. http://keskustelu.suomi24.fi/ajanviete/huuhaa
Olen kuin olenkin, sen kunniaksi otan taas olutta, halvinta ja suurimmasta sammiosta ammennettua!.
Miten sait mahtumaan ne 95 merkkiäsi? Laitatko linkin avaukseen. Kiitos jo etukäteen!
Mikä linkki?
Suomi24 laskee merkkien määrän automatic.
Miten sait mahtumaan ne 95 merkkiäsi?
Vastaa kysymykseen.
Painelemalla näppäimiä Aloita uusi keskustelu Sisältö -laatikkoon.
Jäi vielä käyttämättä 4905 merkkiä.
Missä se kysymyksesi nyt on? Laita esimerkki vaikka huuhaa-palstalle.
Enhän minä mitään kysynyt.
Vastasin vain kysymykseesi.
Siirry pois peilin edestä.
Kysymyksessäsi on 95 merkkiä, kuinka mahdutat ne otsikkoon? Sinähän et vastaa kuin otsikossa esitettyhin kysymyksiin.
Kerro meille, kuinka.
Sinä puhut otsikosta. Minä en.
"millä suomen ja ruotsin, tai suomen ja viron väliä liikennöivillä laivoilla on halvinta olutta?"
=95 merkkiä.
hoksaakko
11.12.2016 12:35
Pysy aiheessa. Kehitit täysin oman kysymyksesi, jonka yrität nyt sovittaa otsikkoon. Mutta et ole vielä siinä onnistunut. Yritä uudelleen ja laita sitten linkki avaukseen.
"Kysymys on jo alkujaan rajattu käsittämään laivat, ei esim. autoja tai leikkuupuimureita.
Jos oikea rajaus halutaan tehdä, kysytään vaikka että millä suomen ja ruotsin, tai suomen ja viron väliä liikennöivillä laivoilla on halvinta olutta?. Asetetaan siis tietyt reunaehdot kysymykseen, huomaatko eroa?."
Lue vaikka huulilta: minä en ole puhunut mitään otsikosta ainakaan kysymystarkouksessa. Miksi koko ajan sotket?i Ha kenen tuo lainaus on?
Miksi sitten et pysy aiheessa? Nytkin olet kirjoitellut kymmeniä viestejä aivan joutavaa.
Älä puhu peilille. Kirjoittele meille muille.
Ei hemmetti!
LUOTSI TAKAISIN!
Huonokin parempi kuin nykyinen anarkismi.
Ehkä vain pieni maalaisjärjen käyttö kirjoittelussa voisi helpottaa, nyt täällä vaikuttaa kiukuttelevan muutama lapsi/lapsenmielinen. Mikään luotsi ei siis ole ratkaisu ongelmaan, myös kirjoittajilta vaaditaan toimia tilanteen korjaamiseksi. Hyvä välillä katsoa sinne peiliinkin, sieltäkin voi ratkaisu löytyä.
Vaikuttaa siltä hieman jotta keskustelu laivamatkailusta käsittelevällä palstalla, palstalla jolla olisi tarkoitus kommentoida laivamatkailusta, on siirtynyt alkoholiin ja olueeseen, sekä muuhun laivamatkailuun liittymättömään. Itse en oikein ymmärrä miten tuo olut ongelma on noussut niin suureksi, itsellä ei ole laivamatkailussa mitään merkitystä oluella, koska itse laivamatkalle mennessäni keskityn laivamatkaan nauttimiseen. Oluesta riippuviin ongelmiin voi keskittyä kaikessa rauhassa laivamatkan jälkeenkin, jos sellaiseen on yleensäkään tarvetta
Minä minä minä. Se paistaa kommentistasi läpi. Vain siitä saa keskustella mikä sinua kiinnostaa.
Jos nyt pysytään totuudessa, niin suurin osa suomalaisista satamista tehtävistä matkoista pitää sisällään enemmän tai vähemmän alkoholin kanssa läträämistä, tai sen hankkimista muuten vaan kotiin tuomisiksi.
Tilanne tosin muuttuu, kun Viro lopettaa ns. viinarallin. Mutta mitä sitten laivalla tehdään? Juodaan teetä ja lauletaan karaokea?
Jos aihe ei miellytä, niin ei ole pakko lukea tai kommentoida. Mahtuu palstalle avauksia "oikeistakin" laivamatkailuaiheista. Viinaturistia tuskin kiinnostaa Karibian risteilyt.
Mieluiten keskustelisin laivamatkailusta, joka ilmeisesti pitäisi olla palstan keskusteluaihekin tuo paistoi kommentistani läpi, niin oli tarkoituskin jotta sinäkin huomaisit asian. vain laivamatkailusta tällä palstalla onkin tarkoitus kirjoitella.
Ehkä sinä olet noita alkoholin suurkuluttajia, mutta alkoholiongelmaisille löytynee varmasti alkoholisteille tarkoitettu keskustelualue ongelmineen.
Laivamatkailuun liittyy huomattavasti enemänkin kuin alkoholiongelmaiset joiden kirjoittelua ongelmista tällä palstalla on pääosin viimeaikoina kirjoiteltu, ohittamalla itse aihe josta pitäisi kirjoitella: LAIVAMATKAILU (risteilyliikenne sisältyy tuohon)
Valitettavasti näiden Suomesta liikennöivien viihdelauttojen konseptiin kuuluu kiinteänä osana alkoholin myynti ja sitä ihmiset niissä myös käyttävät. Vaikka se ottaa sinua pahasti kupoliin, niin kaltaisesi "nautiskelijat" eivät tuo varustamoille niiden kaipaamia euroja.
No ei tuo ne oluenkaan kittaajat. Ottavat vielä halvimman hytin ja ostavat tuliaiset maista.
Euroja tuovat asuvat vähintään luksus-tason hytissä, ruokailevat ja ostavat myymälästä. Heiltä se raha tulee, ei köyhistelijöiltä, vaikka kuinka kännissä rehvakoisivat.
Hanakaljasta tulee paras kate. Se on toimenpiteenä yksinkertaisimmasta päästä. Jopa kahvin valmistamisessa on enemmän työvaiheita.
Hyteissä notkuvat asiakkaat ovat myrkkyä myynnille. Sen vuoksi ankeimmista hyteistä saa parhaan tuloksen.
Suomalainen ei ole humalassa köyhä eikä kipeä. Siihen perustuu viihderisteilyjen liikeidea.
Laivamatkailu ylipäätään on massatuote, joka on tarkoitettu massoille. Jopa ne "oikeat" risteilytkin. Harvoin niissä yhteiskunnan parempaa väkeä käy.
Joo, oluenkittaajista tulee sitä katetta koko matkalla kai 20 euroa. Kun yksi käy alacartessa, tulee katetta 50 euroa.
Mutta laskuoppihan on tällä foorumilla melkoisen imaginääristä.
Viimeksi kun kävin laivalla ala cartessa, niin safka ja olut maksoi jotain reilut 30 euroa. Siitä kun vähennetään kokin ja tarjoilijan palkka & lisäksi sapuskan arvo, niin tuskin katetta ihan viittäkymppiä tulee. Eli imaginääristä on, kuten itsekin totesit.
Että kyllä sillä hanakaljalla se paras kate tehdään.
"Euroja tuovat asuvat vähintään luksus-tason hytissä"
Tuolla termilläsi tulee melko kovaksi kuukausi vuokra asumisestasi
Tuskin kukaan noilla autolautoilla varaa risteilyjä kuukaudeksi.
Kirjoitit asuvasi vähintäin luxus-hyteissä, yleensä vain matkustetaan
Kuten huomautun, termeilläsi tulee kova kuukausi vuokra asumisestasi luxushyteissä.
Kannattaakin jatkossa miettiä noita käyttämiäsi termejäsi,
jotta olisit ymmärrettävä ulosannissasi.
Miettiminen on siis sinulla paikallaan, kuten nimimerkissäsi kerroitkin.
sinut on helppo aina tunnistaa, ostat vain risteilyjä, et ole tietoinen että myös reittimatkoja voi tehdä, risteilytuotehan onkin lähinnä 2 perättäistä reittimatkaa jotka on markkinoitu sinulle risteilynä. laivahan ei reittiliikenteessä tee erikseen risteilyjä kuin erikoistapauksissa joita markkinoidaan erikseen
Ainakin Tallinkilla on sarjalippuja aktiiviristeilijöille.
Jahas, otat siis hytin mutta et ole siinä. No, omapa on valintasi. Asuminen kun on aikamääräisesti rajoittamatonta.
Joten voit lopettaa tuon ainaisen näsäviisastelusi. Kunnolla suoritettuna se on taitolaji, mutta sinulla vastaa tasoltaan tavallista piereskelyä.
Kun menet etelän lomalle, et siis asu missään. Siitä vaan paljaan taivaan alle nukkumaan. Paitsi että silloinhan asut taivasalla.
Unohdat muuten, että matkanjärjestäjältä ostetaan tuote. Millä nimellä sitä nimitetään, sen määritteleen tuo matkanjärjestäjä. Onhan sana risteily tämän foorumin nimessäkin. Tai ehdotatko sen muuttamista reittimatkoiksi.
"Unohdat muuten, että matkanjärjestäjältä ostetaan tuote"
tuote varataan liikennöitsijältä, matkanjärjestäjänä voit tehdä myös itse varauksen suoraan liikenöitsijältä, matkatoimistossa joudut maksamaan lisäksi palvelumaksun.
Termeistäsi;
Lueppa taas tämä huvittava asua termiisi liittyvä kirjoituksesi
"Kun menet etelän lomalle, et siis asu missään"
annatko asuntosi siksi aikaa pois?
Homaa että itse kerroit alkujaan asuvasi vähintäin luksus-hyteissä, sinähän aloit lertoa asumisestasi,
...ja lopuksi: matkanjärjestäjänä voi olla urheiluseurakin, urheiluseurakin voi käyttää liikennöitsijän varausjärjestelmää josta matkay varataan, sinun termiesi mukaan ostat matkan, matkanjärjestäjä ei ole sama kuin liikennöitsijä. Mietis jos lähdet yksin, olet siis matkasi järjestäjä, varaan matkasi liikennöitsijältä, koeta nyt ymmärtää termiesi joukosta todellisuus.
sitten tämä:
"Tai ehdotatko sen muuttamista reittimatkoiksi."
No palstan otsikkohan on laivamatkat ja ... tuohan sisältää jo itsessään reittimatkat, reittimatkat joille voi edestakaiselle matkalle varata tuotteena myytävän rististeilyn, myös pelkästään yhteen suuntaan reitti matkan. Myös meno/paluu matka on mahdollista varata tuotteena siten ettei kyse ole risteilytuotteesta
Mutta kuitenkin jos kirjoitat asuvasi vähintäin luxus-hytissä, miten sen voisi ymmärtää, aumisesi tulee silloin tyyriiksi, se ei muuttunut miksikään matkan varrella, huomioi että käytit termiä: ASUA. Ei jättänyt epäselvää
Mietein siis sen pohjalta mitä sinä annoit kirjoituksessasi ymmärtää termeinesi
"Kun menet etelän lomalle, et siis asu missään"
Miksi pitäisi luopua loman ajaksi vakioasunnosta, eikö sinulla ole varaa pitää loman aikana asuntoa, mihis kamat varastoit lomasi aikana, kun et asu silloin missään.
Mieti nyt hyvä ihminen mitä oikein kirjoitat, lue ensin kirjoituksesi ennen kuin lähetät sen keskustelupalstalle, mitä oikein oletkaan kirjoittanut,
Lomalla et asu missään, mitä seuraavaksi, muuttokuorma peräkärryssäkö
"Kun menet etelän lomalle, et siis asu missään"
entäpä mitä vastaat lomalla ollessasi jos joku kysyy missä asut,
vastaatko ettet missään koska olet lomalla,
Tehän nyt vasta innostuittekin viestittelemään, en itse meinaa mukaan ehtiä ja mahtua. Nyt jo jostain merkkien määristä kiistellään, joko se suurin ja halvin annos on löytynyt, mikä on varustamo, mikä on laiva ja mikä halvin litrahinta. Ja miten merkittävät ovat hintaerot jne.. Mutta eiköhän oteta taas litra- pari, ihan ALKOn hinnoilla hankittua sellaista!.
Meillä on niin iso tuoppi, että se on itsessään laiva.
Sen sisään mahtuu kaikki noi kirjoituksissa mainitut tuopit ja paljon pikkutuoppeja.
Oma lasi mukaan ja täytä itse (letku myös mukaan).
http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/largest-glass-of-beer
Omaan käyttöön voi sitten tuoda pari tölkkiä, niin ei tullikaan hermostu (5)
https://plus2clothing.com/tall-beer-records-you-didnt-know-existed/
Sori vaan mutta nuo muka hauskat vitsisi eivät uppoa. Jos sinulla ei ole aiheeseen mitään sanottavaa, niin älä spämmää.
Sori vaan mutta tuo muka hauska vitsisi ei uppoa. Jos sinulla ei ole aiheeseen mitään sanottavaa, niin älä spämmää.
AIHE ON TÄRKEÄ !!!!!!!!!!!!
Näin on. Kun on tuoppi edessä, ei muita kaivata. Sille voi kertoa kaiken ja se kuuntelee.
Jep kun menee bisneksessä niin voi täyttää sen tuopin niin monta kertaa kuin ehtii sen tyhjentääkkin.
Isoin on Vikinglinellä, Tallinkilla, Lindalinella, Eckeröllä ja Siljalla eli 0,5 litraa... Hinnat vaihtelevat 4,9-5,9€ välillä
Pienin on Starilla/Superstarilla ja hintaa 5,5€
Halvin litrahinta Eckeröllä
Muitetaan että tuopin "sisäänostohinta" sisältöineen verovapaana on noin 0,3€ joten halpaa olutta et laivalta voi ostaa...
Tuohon 5,9€ tallinkin hintaan jos lyödään alkoholivero ja ALV päälle, on hinta samaa taosa kuin hesan kalleimmissa baareissa, mutta Jiikoo-76 voi kertoa niitä netistä löytyneitä hintoja suomen kalleimmista tuopeista
Sinä taidat käydä vain niissä halvimmissa.
Hesan baareistakin saa tuopin vähän reilulla parilla eurolla. Eli pelkän kaljan juontiin ei kannata laivalle lähteä.
Ja kaupasta saa kaljalavan alle parilla kympillä, joten niitäkään ei kannata juuri laivalta roudata, ellei ole saanut matkalippua puoli-ilmaiseksi.
Äkkiä luotsi takaisin. Päästäisiin täällä keskustelemaan Laivamatkoista ja risteilyistä, ei juopottelusta.
Helsingin Uutiset teki hintaseurantaa vuonna 2013. Tuolloin 0,4 litran tuoppo Kämpin terassilla maksoi 11,20. Nyt hintaa on tietenkin jonkin verran enemmän.
Mutta Kämpin terassilla eivät köyhät vedä kännejä! Siellää saa nauttia arvokkaasti laadukkaasta juomasta.
Mielummin lähden Vikingille nauttimaan muutaman pintillisen. Kämppi on niin last season.
Aivan. Tiedät, ettei sinulla ole siihen varaa nyt eikä tulevaisuudessakaan.
En viihdy snobbailevien räkänokkien seurassa. Mielummin nautin rauhallisesta laivamatkasta hyvän oluen parissa.
Missä kännisiä kaljajuoppoja, siellä ei rentouttavaa rauhaa. Vain örinää.
Totta! esim. Baltic Princesin pubi on samaa tasoa lähiöbaarin kanssa! mutta juomien katteet samaa tasoa hesan hienoimpien baarien kanssa....
Noh saattaakäydä vahinko sen jälkeen kun Silja nosti hintoja https://www.youtube.com/watch?v=d9KmlDbmbjg
Jos kunnon oluesta, niin löytyykö kansallispukuisia tanssijoita eli Zywieciä?
"Tiedossa on että Viking Linellä oluttuoppi on 0,56 litraa"
Epäilen kyllä "tietojasi", mutta teen tarkistuksen tiistaina 20/12-16 matkatessani kolmella eri viking linen aluksella tuona päivänä, syksyllä kun oli vielä tuopin tilavuutena 0.45 ltr
Punaiset Anttilalaivat on tarkoitettu juuri tuoppiporukalle joten mukavaa matkaa sinulle.
Eiks ne ollukkaan ketsuppia
Anttilaakaa ei oo enää
Ei, kyllä se punainen on huulipunaa.
Miten niin "tietoja"? Kyllä tieto on ihan itse todettu. En toki mitannut millään virallisella mitalla oliko tuopeissa sen verran kaljaa, mutta ainakin sellaisen kokoisina niitä Viking Linellä möivät.
Halvin olut löytyy ehdottomasti Finnclipperiltä jossa 0,5 litran tuoppi maksaa 2€, koska hekään ei maksa ALV:tä tai alkoholiveroa on voittoa yhtä hyvin kuin maissa normi baarissa jossa tuoppi maksaa 5-6€
Tallinkilta/Vikinglineltä/Siljalta olisi ollut hyvä veto sen sijaan että nosti hintaa eurolla, niin olisikin pudottanut hinnan 2 euroon ja nostanut RISTEILYIDEN hintoja vaikkapa 15 eurolla
Mites tuon oluttuoppien hinnat olisi vaikuttanut reittimatkoihin, kertoisitko näkemyksesi vielä tuohon, kaikka laivalla kulkevat kun eivät ole risteilyllä, osa käyttää laivamatkansa pelkästään reittimatkustajana.
Huomioithan jatkossa myös reittimatkustajat kommenteissasi, risteilytuote laivamatkailussa suomen ja ruotsin/viron välillä kun ei ole kaikki kaikessa vaikka sinä niin itsllesi uskotteletkin
Ei mitenkään. Reittimatkaajat eivät käytä laivalla ravintolapalveluita niin paljon kuni risteilymatkaajat, siksi reittimatkana vastaava matka onki noin 4-6 kertaa risteilyä kalliimpi
Muuta kysyttävää Jiikoo-76? Haluatko kenties tietää miten alkoholi toimii, sinä kun et MS-tautisi vuoksi uskalla sitä käyttää.
Hienoa. Sinulla matematiikka on yhtä loistavasti hallussa kuin tietämys laivamatkoista ja risteilyistä.
Siis risteily Tku-Tma maksaa 40€ ja kaksi reittimatkaa 15 70=85€. Siis laskutaitosi mukaan 4-6 kertaa kalliimpi.
Vai menivätkö sinulta numerot väärin päin eli pitikin olla 6-4 kertaa ja 6-4=2, jolloin lasku pitää paremmin paikkansa.
Viimeksi kun menin Turusta Tukholmaan, niin auto 2 aikuista ja hytti maksoi yhteensä 36 euroa. Laiva oli Tallink. Jäi oluet ottamatta, kun oli se auto mukana ja piti olla periaatteessa ajokunnossa heti Tukholman päässä. Pointti on siis se, että matka sinänsä oli puoli-ilmainen. Tallinnaan et autoa tuohon hintaan vie, vaikkei olisi sitä hyttiäkään.
Eikös kehari osaa laskea :)
Noh ei se mitään, asia ei sua koske! Sä kun et uskalla reissata tai käyttää alkoholia :)
Ehkä Vikinglinen uutuuslaiva ottaa uuden linjan hinnoittelun suhteen
Olin hiljan kolmen viikon risteilyllä Etelä- Amerikasta Ushuaiasta Etelänapamantereele. Laivan baari oli avoinna 24 h, tarjoilu toki piti ajoittain hoitaa itse, mutta juomat olivat ilmaisia. Eikä koko reissukaan ollut kallis, hieno matka!. Suosittelen vaihtoehdoksi Tallinnan reissaajille!.
No heh heh. Jäätä näkee ilmaiseksi Suomessakin. Ja jääkaappi toimii 24h itsepalveluna, että mikä siinä niin ihmeellistä oli? Makasit tietysti sammuneena koko matkan hytissä?
Näetkö myös vaikka pingviinejä Suomessasi, jos niin ehdotan olemaan edes pari päivää vähemmällä viinalla, nyt Joulun lähestyessä se olisi oikein hyvä ja jumalankin mieltä hivelevä teko, kokeile, yritä, pinnistä, sinnittele.
Yritä nyt edes ymmärtää kirjoitettu ennen sen kommentoimista, kysyin miten oluttuoppien hinnat vaikuttavat reittimatkoihin, mutta ethän sinä "ymmärrä" kuin risteilyjen päällä, laivamatkailu on sulle muutoin täyttä hebreaa, tuon vuosi kysyinkin oluen vaikutusta reittimatkoihin, en mitään ravintoloihin liittyvästä
npäinpysähdy jatkossa ajattelemaan lukemaasi ennen kuin jatkat sauhuten raivoen eteen
etkö edes ymmärtänyt otsikko tekstinä käyttämääni "Laivamatkasi-tuopissa" merkitystä, laivamatkailusihan tuopista kiinni, et silleen
Elikkäs termeillä: Lue - ymmärrä - kommentoi vasta
2 - 6 kertaa kalliimpi.
Heh heh.
Puhutkos taas peilille.
Ei tartte mennä kuin pakastealtaalle tai -kaapille.
Mites ois Korkeasaari?
Eipä tällä palstalla taida olla kuin yksi puhelias, muut ymmärtävät kirjoittaa
Mutta onko siellä Korkeassasaaressa hotelleja tms., siis voinko sammua siellä kuin olisin laivalla?. Onko siellä Korkeassasaaressa myös vaikka valaskaloja nähtävänä?. Pingviinioluen valmistamiseen muuten käytetään ihka oikeita pingviinejä, nimittäin pingviinin rasvaa. Olutta ei valmisteta suuria määriä eikä se ole kovin halpaakaan, oluenvalmistuksen takia teurastettavien pingviinien määrää rajoitetaan, niin että vai ani harvat Suomalaiset ovat koskaan kyseistä olutta maistaneet. Hyvää se kyllä on, kun sitä on kerran päässyt maistamaan, ei ole kiinnostunut lähtemään Tallinnan matkalta litkuja hakemaan!.
Noh kun Vikingline teki hinnankorotuksen, tuli tallinkille kiire tehdä yhtä iso korotus, ettei vaan olisi halvempi :)
Noh yli 5€ tuoppi -> voi käysä pieni vahinko esim. vessassa ja pönttöön eksyä paperirulla tai kusi lentäää paperitelineeseen tms...
Mitä välii vaik tuoppi maksais kympin. Kyllä juoppo ostaa.
Olisi kiva tietää miten Tallink/Vikingline kommentoi tätä hinnan nostoa/älyttömiä katteita.
Syyhän on puoli-ilmaiset risteilyt, joten ei muutakuni hinnaksi 2€/tuoppi ja risteilyt kympin kalliimmiksi
Hullu ei ole se, joka pyytää, vaan se joka maksaa pyydetyn.
Tallinkilta erittäin järkevää ja tuottavaa kauppaa.
Eikä kenenkään ole pakko ostaa.
Jos risteilyn hinta nousisi, Viking ja Eckerö kiittäisivät. Heillä matkamyynti nousisi, Tallinkilla putoaisi.
"voi käysä pieni vahinko"
Öykkäröivälle matkustajallekin voi käydä pieni vahinko. Hän voi esimerkiksi lentää laidan yli ilman että siitä informoidaan aluksen kapteenia.
Olikos se hinnan nousu taas 4-6 kertainen?
Oikeastaan ihan hyvä idea, ja varustamoille tuottava ja matkustajatkin tykkäisi :) Tätä odotellessa
Kun kukaan ei kannattanut, päätit tehdä sen itse.
Yhden matkustajan laidan yli putoaminen ei ole niin iso juttu, että siitä oikein kapteenia pitäisi informoida, kyllä perämies riittää vallan mainiosti!.
Miksikö sitten reittimatkojen hinta ei nouisisi? Noh siksi koska ne on muutenkin 4-6 kertaa kalliimpia kuin risteilyt, koska reittimatkaajat eivät alkoholia käytä samoissa määrin....
Tietenkin jos tekee kuten keharimme Jiikoo-76 ja suunnittelee matkaavansa yksin (hänen ainut kaverinsa tietokone ei tartte omaa lippua) niin hinta on vain reilu tuplat! Joskin hän MS-tautinsa vuoksi ei uskalla käyttää alkoholia, saati matkustella niin tämä on turhaa spukulaatiota
Kerros taas, kuinka paljon nopeammin autolautta liikkuu sivutuulen painamana kiintojäähän sivuttain kuin konevoimalla pitkin avattua väylää.
Totta! esim itse 29v mies ja kaverini 19v poika!
emme pääse Gracella risteilylle kahdestaan, jos haluan kaverini mukaan, tulee hänelle ostaa kaksi reittimatkaa, tai ainakin reittimatka turusta tukholmaan/maarianhaminaan = paljon kalliimpi reissu
Siis risteily Tku-Tma maksaa 40€ ja kaksi reittimatkaa 15 70=85€. Siis laskutaitosi mukaan 4-6 kertaa kalliimpi.
Aika huikeeta laskentaa!
Miksi ostaa kaksi reittimatkaa jos samaan hyttiin menee kaksi risteilemään.
Juma et oot harhainen!
Tuota seuraa kun käytäntö puuttuu!
Mihin ylipäätään tarvitsee edes hyttiä? Yksi eestakainen matka menee helposti yleisissä tiloissakin.
Kattos ku Turku-Tukholma -risteilyyn kuuluu se hytti. Sitä risteilyä ei saa ilman hyttiä.
Tuon vuoksi kannattaa ottaa pelkät reittimatkat kansipaikat.
Siis miten Gracen risteilylle saa ostettua kansipaikat?
Yöreitille ei saa kansipaikkaa Gracelta.
Ne reittimatkat kun tulee paikan häirikön mielestä 4-6 kertaa kalliimmiksi.
Tallinkilla pääsee päivälautoilla ilman hyttiä. Slussenissa yöpyminen ei maksa mitään.
...sivutuulen painamana kiintojäähän sivuttain...Suomentaisiko joku mitä tässä kysytään, tai että miten tämä liittyy sivun aiheeseen?.
Grace on vaan Vikingin eikä mene Tallinnaan.
Risteily ei suju päivälautoills.
Viking on boikotissa kun menivät tilaamaan aluksen Kiinasta.
Niihän se oli silja linekin monella boikotissa kun virolaistui 10 vuotta sitten,
Nyt se ei haittaa enää ketää.
Kauanko meinaat boikottisi kestävän tällä kertaa ?
Koska se 19 vuotias EI PÄÄSE RISITELYLLE ei edes 29v kaverin kanssa, vaihtoehdoksi jää kaksi reittimatkaa
Mulla on kriteerinä Suomesta liikennöiville laivoille joko
a) laivan pitää olla valmistettu Suomessa
b) laivan perässä on liehuttava Suomen lippu
Jos molemmat vaihtoehdot täyttyvät, niin aina parempi, mutta Tallinnaan ei sellaista vaihtoehtoa valitettavasti ole.
Kysyttiin tosin kauanko se boikottisi kestää, ei mitään ihme seliseliä
Kumma juttu. Kyllä meitin poika on aina päässyt.
Mistä minä tiedän. Kysy Viking Lineltä milloin liputtavat sen kiinalaisen Suomeen.
Se on helppo ymmärtää ettet edes omista asioistasi tiedä, muutoinhan olisit jo kertonut selittelyn sijasta.
Ennustajaksi en sinua edes kuvitellut
Boikotti loppuu silloin, kun asettamani ehdot toteutuvat.
Minä kyllä tiedän milloin boikottini loppuu, mutta Viking Line ilmeisesti ei, etkä sinä. Ja se näköjään korpeaa nyt pahasti? Kuten sanoin, niin kysy Vikingiltä milloin tekevät vaatimani järjestelyt, eli joko
a) tilaavat kiinalaislaivan Suomesta
b) liputtavat kiinalaislaivan Suomeen
Boikottini jatkuu siihen saakka.
Boikottisi siis päättyy samalla kun kiinassa (vaihtoehtosi kohta b) valmistettu uusi alus luovutetaan viking linelle ja lippu valtioksi tulee suomi. eikö tuon olisi helpomminkin kertoa.
Tuon arvuuttelustasi pystyi päättelemään, tosin ymmärrettävämminkin olisit voinut asian boikotista esittää
No+jos+Viking+Line+ilmoittaa+tämän+vuorokauden+puolella+tilaavansa+kiinalaisen+Raumalta,+niin+boikottikin+loppuu+vielä+tänään.+Eikä+haittaa+vaikka+liputtaisivat+sen+Ruotsiin.+Minulle+riittää+50%+kotimaisuus.
Et kai tosissasi luule, että Viking Line kaatuu siihen, ettei saa sinulta paria kapista centtiä.
Ai, nyt muuttu ehdot kun huomasit tehneesi virheen alkuperäisiin ehtoihisi, nyt alkoi sitten taas kuulut selitykset selkä seinää vasten jääneenäsi.
Kyllä kiinalaisia myydään Raumallakin joulun jälkeen uudenvuoden juhlintaa varten, saattavat olla vaarattomia teille tenavillekin
Minä boikotoin kaikkea ja aina, sekä olen kateellinen kaikelle, koska olenhan suomalainen.
Elämäni päätarkoitus on matkailla virossa ja tuoda kaljaa laatikkokaupalla kotiin.
Minun elämäni pilaa se, että aivan suunnattomasti vituttaa kaljatuoppien tippojen määrä laivojen nakkibaareissa.
Vastaavasti elämäni tekee onnelliseksi se, että huomaan tämän keskustelusarjan runsaudesta kaltaisiani idiootteja olevan runsain määrin.
Viking linella saatavissa kahta eri tuoppikokoa baareissa.
0,4 = 4,50€
0,56 = 5,50€
Siitä suomalaisuudesta ja boikotoinnista että sinilippu Eckerö operoi itämeren ainutta Koreassa tehtyä laivaa ja S etukorttikansa tykkää myös siitä.
Finnlines puolestaan paahtaa menemään Espanjassa tehdyillä paateilla suomi ruotsi väliä.
Eckerö Line ei ole koskaan tilannut yhtäkään alusta Koreassa.
Onkos sillä niin väliä, missä maassa laiva on tehty. Tietenkin Suomi olisi se mukavin vaihtoehto, mutta kaikissa muissa maissa työ menee ulkomaille.
Nykyisin 0,5 litran tuoppi maksaa tosiaan 5,5€ ennen maksoi 4,5€
Olisi kiva tietää mistä moinen korotus? Olisi vielä kivempi tietää miksi Tallink teki yhtä suuren korotuksen muutaman kuukauden perässä?
Eckerö Line ei ole tilannut koskaan yhtään alusta yhtään mistään.
Korotusta, koska ostajat ovat halukkaita maksamaan.
"Olisi kiva tietää mistä moinen korotus?"
Hinnoilla on paha tapa nousta kulujen kasvaessa, yleensä ongelmiisi on yksinkertainen ratkaisu, kuten tälläkin kertaa. sinulla se ei vain tunnu toimivan tuo ajatteleminen
Ketkä ovat ketkä eivät. Me emme käytä enää penniäkään rahaa laivoilla, vaan ajamme suoraan Latvian puolelle hakemaan sieltä juomat. Yötä ollaan joko Riian seudulla tai sitten jossain halvassa huoneistossa Pärnussa, mikäli aikaa on vähemmän käytössä.
Jätämme kuitenkin mahdollisimman vähän rahaa hintoja nostaneeseen Viroon ja sinne meneville lautoille. Jos hinnat olisivat järkevämmällä tasolla, niin voisimme tehdä ostokset myös virolaisilta.
Kyllä niitä nyt mahtaa harmittaa. Jää teidän miljoonanne saamatta.
Koska tallink ehti olemaan pari kk halvempi kuin vikingline! Siksi moinen korotus että hintaero pysyi samana :)
Muuta kysyttävää?
"Muuta kysyttävää?"
Tämmöne löytyis:
Koskahan aloitat keskustelun palstan aiheeseen liittyen, eli laivamatkailusta, alkoholiongelmasi on tullut jo selväksi palstalla
Ahneus! pitäähän nyt voittoa saada, nyt on katteet samaa luokaa tallinkin räkälässä kuin hesan hienoimmissa baareissa!
Siinä se syy, muuta kysyttävää??
Onko vaasalaisia paikalla? Mikä lienee tilanne Wasa linellä?
Huhuu Wasa line risteilijät!
Se on neljä euroa ja mitta on pintti eli rapiat 5,,5 dl.
Joten kannattaa matkustaa Vaasaan ja ostaa tiketti laivaan.
Pikkasen väärin.
Jos ostat kans safkaa, vaikka vaan jonkun piiraan, on kaljan hinta 3,50.
Ja mä en mitään vitun piirakkaa nakkipaarissa syö jos kalja ei oo tuopissa.
I dont know but at last I only buy my own beer at Tallinna;s parkkipaikkas many viinakauppas at last week-end. Ja kyllä hyvää on se Heineken sekä tanskalainen tumma olut.
"Tiedossa on että Viking Linellä oluttuoppi on 0,56 litraa"
Tosin todellisuudessa eilen testattuna Amorellalla, Rosellalla sekä Gabriellalla tuo tuopin sisältö oli 0,45 litraa ...
Taas jos mietimme millä laivalla on suurin hanaolut, käsittäisin aloittajan kyselevän millä aluksella on suurin tankki hanaoluelle, laivallahan vaihdella oluttynnyreitä, kyseeseen tulee jokin näistä suurlautoista, Grace, serenade tai symphony
Sinähän kehari et uskalla MS-tautisi vuoksi alkoholia käyttää? Miksi? Mikä Jiikoo-76 estää sen alkoholain käytön oikeasti? Noh ehkä saamme vastauksen taas 7:000-22;00 välillä
Tosiaan, Vikinglinen tuoppi 0,5 litraa ja 5,5€ (ennen 4,5€) ja hauskinta on että Tallink teki vastaavan eruon hinnan korotuksen parin kuuakuden perässä, eihän he nyt vikinglineä halvempi saa olla
Vittu viron matkailu ja kaljatuoppi on elämän tärkeimmät asiat vaikka turpiin tulis.
Mitä uskallusta alkoholin käyttäminen vaatii, mietihän sitä provoillessasi
Käyppähän päivittämässä tietosi Viking Linella olut tuoppien tilavuuden suhteen.
Kerro mielikuvituskaveri Jiikoollesi sinne korviesi väliin Hyvän Joulun Tervendys täältä laivamatkailu keskustelusta.
Etkö sinä enää uskalla lopettaa tätä provoilua tällä laivamatkailupalstalla, pelkäätkö ettet ole ilman provoiluasi mitään, kukaan ei huomaisi enää olemassa oloasi
Noh itse en polta, en pelkää tupakkaa, eikä tee ikinä mieli!
Silti en ole kuin MS-tautia poteva Jiikoo-76 ja KATEELLINEN tupakoitsijoille...
"22.12.2016 9:30" pitäsikö ruveta ennsutamaan