Moro! Olisi nyt tarkoitus ajaa joko kevari tai mopokortti ja nettiä selaillessani sain ajatuksen että jos opetusluvalla ajaisikin kevarikortin. Viimeyönä selaillessani erilaisia keskustelufoorumeita jäi kuitenkin muutama kysymys auki.
1. Paljonko koko hoito tulisi suunnilleen maksamaan? Tällä tarkoitan aivan kaikkea korttiin liittyvää, eli ainakin opetuslupa isälle ja ajo-ja teoriakokeet. Lisäksi on varmasti muutakin.
2. Jos täytän tammikuun 13 päivä 15 vuotta, takoittaako se, että voin alkaa ajamaan itsenäisesti liikenteessä 13.6.? Sen verran olen ymmärtänyt, että en saisi kuljettaa ketään, mutta toisaalta onhan se mukavampi yksinään ajaa.
3. Käsittääkseni en saisi kuljettaa ainakaan mitään isompia laukkuja tms, mutta koskeeko tämä myös esim. pientä selkäreppua/olkalaukkua? Tai jos koskee, tuleeko poliisisedältä kommenttia?
Pyörävaihtoehdot olisivat Honda CBR 125 R ja Yamaha YZF-R 125. Muuten listassa olisi mukana myös KTMmän Duke mutta vähän turhan arvokas, ja näiden jälleenmyyntiarvohan putoaa aika reilusti parissa vuodessa(?). Hondassa houkuttelisi edullinen hinta, rennompi ajoasento ja luotettava moottori. Huonoja puolia ovat taas löysä jousitus ja mielipiteitä jakavat välitykset (joita voi toki vaihtaa). Jammussa taas hiukkasen enemmän tehoa (~1kw?, huomaakohan eroa?), ulkonäkö, onnistuneempi jousitus ja olen myös kuullut että olisi vähän enemmän "ison" pyörän oloinen. Huonoja puolia taas veemäiset sähköviat, hieman pintakova jousitus ja piirun verran korkeampi hinta. Supermotoista en ole vielä päättänyt otanko niitä mukaan listaan. Kertokaahan toki hyviä/huonoja puolia kyykyistä ja smotoista. Myös muita pyöriä voi ehdottaa listaan. Kriteereinä luotettavuus ja nelitahtisuus. Supermotoissa tahtisuudella ei ole kuitenkaan niinkään väliä. Alustavasti en ole pyörää virittämässä, katsoo sitten kauan pysyn kannassani :')
Olen useamman vuoden ajanut motocrossia/enduroa joten käytännössä olisi vain liikennesääntöjen kertausta ja kaupunkiajoharjoittelua. Eli ainakaan toivottavasti ajokokeesta ei pitäisi tulla ongelmaa. Toivottavasti :D
Kaikki kommentit ovat tervetulleita, etenkin omista kokemuksista. Kiitos jo etukäteen!
1. Paljonko koko hoito tulisi suunnilleen maksamaan? Tällä tarkoitan aivan kaikkea korttiin liittyvää, eli ainakin opetuslupa isälle ja ajo-ja teoriakokeet. Lisäksi on varmasti muutakin.
2. Jos täytän tammikuun 13 päivä 15 vuotta, takoittaako se, että voin alkaa ajamaan itsenäisesti liikenteessä 13.6.? Sen verran olen ymmärtänyt, että en saisi kuljettaa ketään, mutta toisaalta onhan se mukavampi yksinään ajaa.
3. Käsittääkseni en saisi kuljettaa ainakaan mitään isompia laukkuja tms, mutta koskeeko tämä myös esim. pientä selkäreppua/olkalaukkua? Tai jos koskee, tuleeko poliisisedältä kommenttia?
Pyörävaihtoehdot olisivat Honda CBR 125 R ja Yamaha YZF-R 125. Muuten listassa olisi mukana myös KTMmän Duke mutta vähän turhan arvokas, ja näiden jälleenmyyntiarvohan putoaa aika reilusti parissa vuodessa(?). Hondassa houkuttelisi edullinen hinta, rennompi ajoasento ja luotettava moottori. Huonoja puolia ovat taas löysä jousitus ja mielipiteitä jakavat välitykset (joita voi toki vaihtaa). Jammussa taas hiukkasen enemmän tehoa (~1kw?, huomaakohan eroa?), ulkonäkö, onnistuneempi jousitus ja olen myös kuullut että olisi vähän enemmän "ison" pyörän oloinen. Huonoja puolia taas veemäiset sähköviat, hieman pintakova jousitus ja piirun verran korkeampi hinta. Supermotoista en ole vielä päättänyt otanko niitä mukaan listaan. Kertokaahan toki hyviä/huonoja puolia kyykyistä ja smotoista. Myös muita pyöriä voi ehdottaa listaan. Kriteereinä luotettavuus ja nelitahtisuus. Supermotoissa tahtisuudella ei ole kuitenkaan niinkään väliä. Alustavasti en ole pyörää virittämässä, katsoo sitten kauan pysyn kannassani :')
Olen useamman vuoden ajanut motocrossia/enduroa joten käytännössä olisi vain liikennesääntöjen kertausta ja kaupunkiajoharjoittelua. Eli ainakaan toivottavasti ajokokeesta ei pitäisi tulla ongelmaa. Toivottavasti :D
Kaikki kommentit ovat tervetulleita, etenkin omista kokemuksista. Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kaverini Viikatteen Matti vastannee sinulle myöhemmin vermemainoksellaan, mutta täytynee odottaa vielä yx vuosi ja laukkujutustelu lienee vitsisi.
No tässähän minä. Sanoisin että noista kahdesta tuo Yamaha on ainoa oikea valinta, ei siinä ole mitään epäilystäkään asiasta.
Jos smotoa haet niin osta Aprilian SuperMoto, se on oikeasti hyvä ja toimiva kampe. Rajoittimet tietenkin pois ja säädöt kohdalleen.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/
Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r
1. Ensimmäiseksi tilaa Autokoululiitosta vaikka netin kautta opus " Autokoulun moottoripyöräkirja". Samalla tilaa samasta paikasta lisenssiavain, jolla pääset harjoittelemaan netissä liikennetilanteita ja kysymyksiä. Nämä pitää suurinpiitein osata ennenkuin menet liikenteeseen ensimmäistäkään kertaa. Kustannukset jotain 80 e yhteensä.
2. Pääset ajamaan ajoharjoittelua isäsi kanssa kun olet täyttänyt 15 v 6 kk, joten sinulla ensimmäinen mahdollisuus on 13. heinäkuuta 2017.
3. Et saa kuljettaa matkustajaa etkä hillitöntä tavaramäärää. Normaalit varusteet, tankkilaukut ja muut ovat ok.
Luvat ja korttikokeet ynnä lisenssit sun muut kustansivat noin 350 euroa. MUTTA: tarvitset myös toimivan kaksisuuntaisen radioyhtyden isäsi ja sinun välille. Tämä on aika kallista, ScalaRider molemmille kustansi meillä noin 300 euroa yhteensä. Ei kannata edes yrittää millään puhelinyhteyksillä. Kokeiltu on...pettävät kriittisissä paikoissa.
Se aivan eka toimenpide on muuten se, että isäsi opettelee Moottoripyöräkirjan ja nettikysymykset. Sitten hänen on läpäistävä AJOOPETTAJAN TEORIAKOE. Se on laajempi ja vaikeampi kuin oppilaan teoriakoe. Ei mikään läpihuutojuttu ollenkaan.
Missä kaupungissa aiot mp-tutkinnon suorittaa? En nimittäin usko, että autokoulun peruskurssilla oikein saa tarvittavat taidot insinöörikokeen suorittamiseen, joten lisätunteja autokoulussa on tulossa.
Tässä isä-poika ajo-opetusluvassa on autokouluun verrattuna se hyvä puoli, että voitte isäsi kanssa harjoitella tarpeeksi. Minä ja poikani ajoimme 35 tuntia ja yli 1 000 km. Ja komeesti meni inssi kerralla läpi. Autokoulussa ei poika edes käväissyt.
Juu kiitos kaikista vastauksista, etenkin viimeisestä. Menee tuo kirja heti huomenna tilaukseen :).