Moderni modernin ihmisen auto
Jartsef
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jep. On taas niin jäätävää argumentointia että oksat pois.
Kiva kuva netissä, mutta reaalimaailman autona ei ole kovin kummoinen ilmestys tämä Turkin karvaranteiden kasaama idän ihme.
Mutta turha meidän täällä netin suolipalstalla miettiä onko C-HR hyvä vai ei. Kansa äänestää lompakollaan ja se on auton lopullinen ja kiistämätön mittari.
Katsotaan uudestaan vuoden päästä. Luulen että Qashqain, Atecan, Niron tai Tiguanin myyjät eivät vietä unettomia öitä C-HR:n vuoksi.
Tässäkö on niitä sinun moderneja ihmisiä?
http://www.gaycouplesinstitute.org/blog/wp-includes/images/cute-gaycouple.jpg
Siinäkin.
Ensi viikolla koeajoautoiksi tilatut C-HR:t tulevat kaikkiin Suomen Toyota-liikkeisiin, joten voit tilata sieltä koeajon. Näin Toyota-myyjä kertoi torstaina.
Ja tässäkin se on:
http://st.motortrend.com/uploads/sites/10/2016/06/2017-toyota-prius-prime-base-hatchback-angular-rear.png
juuri näin. toyota on aito preemium luokan auto ja automaailman kuningas. itäauto skeida sitä vastoin on automaailman irvikuva ja eihän skeidoilla heterot edes aja, vain gay miehet ajavat itäauto skeidalla. näin se on poijjjjjaaaaaaat!!!!!!!
Tuo C-HR on saanut valtavasti kehuja ja ennakkotilauksia on tehty paljon pelkkien kuvien ja median juttujen perusteella.
Siitä ei pääse mihinkään, että muut citymaasturit ovat sen rinnalla vanhanaikaisen näköisiä.
Sama koskee uutta Priusta, sekin näyttää jo 2020-luvun autolta eikä erään suuren merkin saippualaatikkomuotoilulta, jota on tehty samalla kaavalla jo 60-luvulta saakka. Toyotan panostaa muotoiluun enemmän kuin muut valmistajat ja syykin on selvä. Modernit ihmiset haluavat tutkimustenkin mukaan myös omaan moderniin elämäntapaansa sopivia tuotteita kuten autoja ja siihen huutoon on vastattava tai muuten käy huonosti. Konservatiivinen muotoilu on aikansa elänyttä, uusi ostajasukupolvi arvostaa elämyksellisyyttä ja designia tuotteissaan ja siihen saumaan Toyota on iskemässä täydellä teholla.
Hyvä Arska! Olet nero. Asia on juuri noin. Asiat menevät tässä päivässä juuri tuolla tavalla ja Toyota on osannut vastata huutoon, kuten sanotaan.
Myyjät on tilanneet niitä esittelyautoiksi ja lehdistössä sitä ollaan moititti meluisuudesta, epäkäytännöllisyydestä mm. No jossain ollaan kehuttu rohkeasta muotoilusta ja toisissa lähteissä haukuttu rumaksi ja turhaksi malliksi, eli ihan joka laidasta on mielipiteet ja tietenkin Tero noukkii vain ne rusinat pullasta.
Tuon tyylisiä autoja on ollut jo vuosia ja Toyota on jäljessä jälleen kerran muotoilussa, mutta on se kuitenkin poikkeus heidän tyyliinsä.
Prius haluttiin tehdä "uuden" näköiseksi uuden tekniikkansa takia, kuten te myös Honda.
Aika näyttää kuinka tuo tulee menestymään, oma veikkaukseni on ettei kovin hyvin.
Kumma kun en itse ole löytänyt autolehtien teksteistä noita negatiivisi toteamuksia kuten tuossa sinun tekstissäsi. Missään ei ole mainittu sanaa rumaa, vaan on kiitelty rohkeaa muotoilua. Vaihtoehtona on myös hybridi, joka on 20 vuoden markkinoilla olonsa aikana todettu kaikkein kestävämmäksi tekniikaksi.
Tostaina kävin Toyota-myyjän luona. Kertoi, että C-HR:iä on tilattu jo 500 kappaletta ja ensimmäiset saavat autonsa joulukuun lopulla. Koeajoautot tulevat kuulemma Toyota-liikkeisiin ensi viikolla. Maahantuojan C-HR:iä on kuulemma kiertueella Toyota-liikkeissä parasta aikaa.
Täällä näköjään kerrotaan, että on tilattu 300, mutta ilmeisesti tieto on marraskuun alusta. Jumalaisen kaunis auto:
http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-toyota-c-hr-hyvastit-tylsyydelle/
Siellähän sanottiin, että tilausmäärä on uudelle mallille kova saavutua:
"Ainakin alku on lupaava, sillä Suomessa tilauskirjaa on täytetty jo ennakkoon noin 300 auton verran, mikä on uudelle mallille kova saavutus."
Eli tullaan ostamaan todella paljon.
Suomessa on muistaakseni noin 90 Toyota jälleenmyyjää. Jokaiselle koeajoauto ja liikkeeseen toinen tekee jo 180 autoa ja sitten maahantuojan esittelyautot vielä päälle.
Jokaiselle koeajoauto vähintään kahtena kappaleena, 1,2T ja Hybrid.
Isommille myyjille useampia.
Monikaan noista tilauksista ei tavoita yksityisasiakkaita kuin vasta ensi keväänä käytettyinä.
500 ennakkotilausta on huima määrä, onkohan mikään muu auto päätynyt samoihin lukemiin? No, nyt kun koeajoautot saadaan kehiin, niin alkaa tulla rutkasti lisää tilauksia.
C-HR kipuaa vuorenvarmasti kymmenen myydyimmän henkilöauton listalle vuoden 2017 myynnissä, ehkä jopa viiden myydyimmän. Citymaastureissa on mynntiykkönen.
Aven myynti saattaa hiipua, mutta Yaris, Auris ja Prius ovat hyvässä vedossa, joten merkkien ykköspaikka on sekin Toyotan heiniä.
Nykyään Toyota on niin ruma ja huono auton kuvatus että sen ostajien pitää olla joko tyhmiä tai perverssejä.