Käytin skodani harjapesussa eilen. Seuraavia asioita tapahtui: Vettä tuli pesussa sisään lattialle ovien tiivisteiden vierestä. Skodan jarrut ei toimineet kunnolla pesun jälkeen! Meinasin ajaa edellä ajavan Nissanin perään kun tapani mukaan ajoin ns. tappituntumalla. Lisäksi skodani ovet jäätyivät yön aikana niin kiinni että autoon ei ensin meinannut päästä sisään, lämmitin kahvan kohdilta ovea kuumalla vedellä täytetyllä muovipussilla, sitten kun olin perillä sosiaalivirastotalolla, en päässyt enää ulos kuskin ovesta! Jouduin ulostautumaan repsikan ovesta, se sentään toimi.
Käytin skodan pesussa ... Katastrofi !!!!!!
nyt.riitti.tämä
19300
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Minulla kävi illalla niin että olin tulossa kalasta ja mukanani oli superb jossa kasvatan matoja takakontissa. Ajoin huoltsikalle pesuun niin kone tunnisti että tulin skodalla ja harjat vaihdettiin heti pehmoharjoista vanhanaikaisiin kovaharjoihin. Luin seinältä että skodan pesussa käytetään kovaharjoja ja lönsiautoille on nuo laadukkaat pehmoharjat varattuna. Tällä estetään kyltin mukaan skodasta tulevien itäjäänteiden tarttuminen laadukkaisiin länsiautoihin.
Minä kuulin, että vedenpaine oli irroittanut pyörän muttereita ja rengas irtosi pesussa.
Aina on irtoillut peilit myös. Nykyään potkin ne irti ennen pesua jo. Sitten vaan naulaan vasaralla kiinni vaikka jäävätkin siihen keikkumaan lopuksi tuulessa.
Niin auto siis 2016 oktaavia, kravatilla.
Myös olen huomannut, että pakoputki paukkuu aina pesussa, kun takaa pestään.
Kyllä tuollaista voi tapahtua, että pyörän mutterit irtoaa pesussa.
Aina niitä näkee kun kiristelevät muttereita ennen ja jälkeen pesun.
Luulin että jatkuva pomppiminen poistaa myös vedet mutta olin väärässä. Vettä tuli vain lisää.
Ehkä kannattaa olla vastaamatta kriitikkotrollille . Hänen aloituksensa kuivuvat vähin äänin. Olisi mielenkiintoista seurata tuota kehitystä!
PS. Käyttämäni nimimerkki nussittiin Kyykmannin toimesta, niinkuin aiemminkin. Koitapas tätä!
Katsoppas, palstan ainoa trolli on keksinyt että nimimerkki kannattaa rekisteröidä. Kylläpäs se kesti, että sen ymmärsi. Kuitenkin, Vaikeneminen_kultaa on se alkuperäinen entinen trolli, nykyinen skodakriittinen.
Hyvä että skodakriittisiin liittyy lisää joukkoja. Skoota-trollien kurissa pitäminen vaatii paljon skodakritiikkiä ja faktatietoa ja linkkejä itäauto Skodien häpeällisiin vikoihin ja puutteisiin.
Hyvä, toinenkin entinen skodamyönteinen trolli on tehnyt järkipäätöksen ja alkanut skodakriitikoksi. Kohta kaikki palstan skodatrollit ovat eronneet Pietarin trollitehtaan aktiivipalveluksesta, ja loikkaavat Suomeen, ja liittyvät länsiautomyönteisiin skodakriittisiin.
Jäähdyttimen paisuntasäiliön korkki pompsahteli irti koska konetilaan valui suuria määriä todella kylmää vettä
Tapelkaa pojat, tapelkaa. Saatte tupakkaa!
sosiallistinen suuruus ei edes auto ole hyvä saati sitten ajatusmaailma
oi joi aina vaan ne skeidaset vuotaa
Likaisia ja kosteita skodia pestään hyvin harvoin juuri tämän takia. Vesi pääsee sisään itäkajuuttaan.
Harjapesut on skodilta kiellettty.Appelsiini pintaan jää naarmut ja vähäinenkin kiilto häviää lopullisesti.
juuri näin. itse annan varoittavan esimerkin. ajoin skoda octavialla ja en uskonut varoituksia että skodassa pitää AINA käyttää kuulosuojaimia. sain pysyvän ja vakavan terveyshaitan. käyttäkää ihmiset skodissa AINA kuulosuojaimia vaikka se kuullostaa ja näyttää hassulta!!!
Hyvä ja asiallinen varoitus.
Otan heti huomenna tennispallot korville. Pikkuhousuilla tai sukkahousuilla ne pysyy paikallaan matkan ajan.
Taidat olla aloittelija autoilussa.Mitä ilmeisemmin olet jättänyt oven tai ovet auki pesuun mennessäsi,muuten ehjät tiivisteet eivät falskaa.
Tiivisteiden jäätymisen voi ehkäistä kuivaamalla ja voitelemalla ne.
Kerroit ajavasi tappituntumalla!? Ihme kyyllä vältyit peräänajolta.
Tuskin ´tähän tapahtumaan oli pesu syynä.Tarkistutahan autosi jarrut.
Se jää vielä nähtäväksi : skoota jossa olis ehkät tiivisteet. Eikä ne muutenkaan auta mitään kun noissa on suurimmassa osassa kierot korit.
Useammassa Skoodassa on ollut oven sisässä hapertunut tiiviste jonka vuoksi oven sisään valunut vesi valuu lyhtintä reittiä pois eli usein jalkatilaan eikä siis edes pääse valumareikiin asti. Korjauksena on yleensä oven tiivistäminen sisältä.
Jotkut joutuu ryömimään takarontsasta ulos.