Ohessa kokemuksia ja havaintoja tarkastusaukon teosta polttoainetankkiin.
veneeni on vm 1971 ja 70 l RST diesel tankki. Tankissa ei ole tarkastusaukkoa.
Viime vuosina karkea suodatin ihan täynnä limaa tms. Tankkia ei ole koskaan puhdistettu.
Vuosia kestäneen harkinnan ja epäröinnin jälkeen päätin tehdä aukon.
Pelkäsin että polttoaine voi räjähtää tms mutta sain kuulla että diesel ei syty herkästi.
Tankissa oli n 30 l dieseliä.
Tavoite oli aukko josta käsi mahtuu tankkiin. Porasin 1 cm reiät neliö aukon kahteen reunaan. Vahvoilla peltisaksilla leikkasin nyhräämällä neliön muotoisen aukon tankkiin.
Oli mielenkiintoista katsella tankkiin sisälle, ihan kuin akvaario. Tankki on jaettu seinällä kahteen osaan ja sattumalta reikä tuli polttoaineen ottoputken puolelle.
Tankin pohjalla ottoputken alla oli halkaisijaltaan n 30 cm ja 1 cm paksu musta levälautta. Yllätys kun luulin että levä on pinnalla . Ottoputki kerää näköjään koko tankin levän samaan paikkaan. Tämä aiheuttaa että dieselin mukaan tulee levää.
Poistin suurimman osan levästä lappoputkella.
Luukun päälle tein kannen läpinäkyvästä muovilasista, väliin kumitiiviste.
Kiinnitin kannen peltiruuveilla suoraan tankin peltiin. en tehnyt mitään laippaa vastakappaleeksi. Onhan esim pesukoneiden pellit kiinni vain ruuveilla.
oli mielenkiintoista tehdä empiirinen koe eliönestoaineella. tankkiin jäi luonnollisesti levähiutaleita ja paloja. Kaadoin tankkiin eliönesto ainetta. Katsoin kuukauden kuluttua ja limat ei olleet hävinneet. Eli eliönestoaine ei " syö " limaa pois tankista !
veneeni on vm 1971 ja 70 l RST diesel tankki. Tankissa ei ole tarkastusaukkoa.
Viime vuosina karkea suodatin ihan täynnä limaa tms. Tankkia ei ole koskaan puhdistettu.
Vuosia kestäneen harkinnan ja epäröinnin jälkeen päätin tehdä aukon.
Pelkäsin että polttoaine voi räjähtää tms mutta sain kuulla että diesel ei syty herkästi.
Tankissa oli n 30 l dieseliä.
Tavoite oli aukko josta käsi mahtuu tankkiin. Porasin 1 cm reiät neliö aukon kahteen reunaan. Vahvoilla peltisaksilla leikkasin nyhräämällä neliön muotoisen aukon tankkiin.
Oli mielenkiintoista katsella tankkiin sisälle, ihan kuin akvaario. Tankki on jaettu seinällä kahteen osaan ja sattumalta reikä tuli polttoaineen ottoputken puolelle.
Tankin pohjalla ottoputken alla oli halkaisijaltaan n 30 cm ja 1 cm paksu musta levälautta. Yllätys kun luulin että levä on pinnalla . Ottoputki kerää näköjään koko tankin levän samaan paikkaan. Tämä aiheuttaa että dieselin mukaan tulee levää.
Poistin suurimman osan levästä lappoputkella.
Luukun päälle tein kannen läpinäkyvästä muovilasista, väliin kumitiiviste.
Kiinnitin kannen peltiruuveilla suoraan tankin peltiin. en tehnyt mitään laippaa vastakappaleeksi. Onhan esim pesukoneiden pellit kiinni vain ruuveilla.
oli mielenkiintoista tehdä empiirinen koe eliönestoaineella. tankkiin jäi luonnollisesti levähiutaleita ja paloja. Kaadoin tankkiin eliönesto ainetta. Katsoin kuukauden kuluttua ja limat ei olleet hävinneet. Eli eliönestoaine ei " syö " limaa pois tankista !
Vastaukset 1
Vanhimmat
onko levän poistoaine poistanut levän tankista talven aikana?