Rahaa on käytettävissä 5000e. Tilaa pitää olla paljon (kesällä mökki matkat) 4henkilöä ja matkatavaraa, harrastusvälinettä jne. Joten ajatuksissa farmari 740 tai 850. Kumpi on parempi viimeiset 740 vai ensimmäiset 850? Vieläkö 740 saa varaosia? Alkaako tekniikka olla jo vanhanaikaista jokapäiväiseen käyttöön.
Autolla siis tulee kuitenkin ajeltua edellämainitun mökkimatkailun lisäksi, joten kilometrejä voi tulla 20000km vuodessakin? Joten olisiko diesel parempi/edullisempi. Mitä volvon 2.0l ja 2.3l farmari malli kuluttaa keskimäärin ja ensimmäiset 850 mallit? Kiitos vastauksista.
Autolla siis tulee kuitenkin ajeltua edellämainitun mökkimatkailun lisäksi, joten kilometrejä voi tulla 20000km vuodessakin? Joten olisiko diesel parempi/edullisempi. Mitä volvon 2.0l ja 2.3l farmari malli kuluttaa keskimäärin ja ensimmäiset 850 mallit? Kiitos vastauksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo elikkäs itse ottaisin tommosen viimesimpiä vuosimalleja olevan 740 koska se on kuitenki mallisarjan viimeinen painos ja ne on luotettavimpia ja suurimmat lastentaudit on korjailtu. VAraosia saa ihan niinku mihkä tahan sa autoon eli hyvin. ja tekniikalla pärjäilee oiken mainiosti jos ei vaadi turhia ylellisyyksiä. toki niiitäkin löytyy mutta ehkä kesällä jos ajelet ni kattele ilmastoitu malli. jos taas kallistut 850 ni varaudu että niissä ekoissa oli aika paljo vikoja koska se oli kuitenki volvon eka etuvetoinen iso mallisarja. tietty tääs herää kymysys että pidät etu vai takavedosta. ja itse kattelisin vielä noilla kilometreillä vuodes iha bensa koneella oleva sillä ei diisseli tuu luultavasti viä noilla kilometreillä ja nykyisillä diesel hinnoilla halvemmaks. ja toki 740 on hieman isompi. 850 on taas uudempi ja modernimpi mutta siinä on kuulemma ollu jonkinverran sitä sahköhässäkkää.
Mikset laita ekoja 940 Volvoja? 5000 €:lla saat hyvän pelin.
Suosittelen minäkin 940 -mallia. Ittelläni sellainen on ekana autona jo kolmatta vuotta. Erinomaisesti toimiva, hyvin ruostesuojattu jo tehtaalla. Minun yksilöni vuodelta -91 on täysin ruosteeton, vaikka on ajettu kuitenkin jo 260tkm. Viidellä tonnilla saa jo tosi hyvän. Kannattaa harkita ennemmin kuin 740.
Ehdottomasti viimeisistä 740 tai 940 -malleista.Alkupään 850:nen on periaattessa ok auto , mutta voi olla öljylle perso
Noinkohan saisit 850 farkkua viidellä tonnilla? Halvimmatkin tolkuissaan olevat sedanit maksavat yleensä enemmän.