Nyt on vitara ajossa ja kyllähän 1.4 boosterjetillä varustettuna auto on mukava ajaa. Valoista lähtee kuin hauki rannasta vaikka on kitkarenkulat alla. Ostakaa ehdottomasti boosterjetillä. Ero on iso verrattuna vanhaan koneeseen.
Uusi vitara
Ajossa_nyt
671100
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
Millainen hauki on "kuin hauki"?
Tuo höpinä on vain Suomalaisen juntin tyypillistä uutuuden ylistystä. Kyllä se arki pian tulee, kun ajat kotterolla hieman pidemmän matkan aavistuksen tuulisella säällä. Ei auta mitkään puusterijetit, kun ei mene suoraan, niin ei mene. Kyseinen kosla on erittäin epämielyttävä ajettava taajaman ulkopuolella ja tuuli tekee ajosta vieläkin kurjempaa. Myös 140 heppainen kone ei ole tänä päivänä mitenkään mainittavan arvoinen tehojen suhteen.
Tuuli varmaan ottaa Vitaraan, onhan se aika korkea ja suhteellisen kevyt auto. Ei kyllä ole vielä sattunut sellaista tuulta että olisi edes huomannut mutta onhan autokin ollut alla vasta kolme kuukautta. Mutta muuten on hyvä ajettava kaupungin ulkopuolellakin.
Boosterjetissä riittää tehoa vallan mainiosti (johtunee varmaan siitä että Vitara on aika kevyt). Kun polkaisee kaasupoljinta niin kyllä tapahtuu. Ero on huomattava verrattuna siihen vapaastihengittävään 1.6:een.
Hinta-ero on sitten myös lähes 5.000€. Lisäksi itselle miinuspuolen vaakakupissa on vielä se epäluulo että mikähän lienee kesto-ennuste pidemmän päälle normi 1.6 vapaastihengittävä vs. tuplaturbo? Muuten kyllä allekirjoitan sen että ero on huomattava noiden kahden myllyn välillä. Mutta onko hintalapun edestä onkin sitten jo makuasia....
Sama virsi jokaisen positiivisen kommentin perään: "Suomalaisen juntin tyypillistä uutuuden ylistystä.... " Ja muita vastaavia joka lähtöön.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kettu_ja_pihlajanmarjat
"Tarinan opetus on, että ihmiset tapaavat haukkua sellaisia asioita, joita he eivät saa."
Itse sain kikkeliä
Niin, se on sitten harkinnan paikka mitä arvostaa ja minkä hinnan arvoisesti. Itse mietin että olisi harmi jos saisi _melkein_ tosi hyvän auton kun oli kuitenkin varaa ostaa moottori joka varmasti riittää.
Olen antanut itseni ymmärtää että Sussen tekniikka, myös turbo, on sangen kestävän maineessa. No, aika näyttää kestääkö.
Noi nyky suzukit ovat hemmetin laadukkaita autoja, mutta helkkarin huonoja ajoominaisuuksiltaan. Jos ajelee taajamissa, niin se ei ole ongelma, mutta maantienopeuksilla ajotuntuma on huono ja odottaa matkan päättymistä.
"Niin, se on sitten harkinnan paikka mitä arvostaa ja minkä hinnan arvoisesti"
Juurikin niin. Itsellä kun ajotyyli on meelkoisen rauhallinen niin sitä kautta en tehokkaampaa moottoria kaipaa.
Vitara on muutoin hemmetin hyvä peli mutta tuulisella säällä maantiellä tuuli viskoo laidasta laitaan, ajoon saa keskittyä. Mulla ei tule kyllä maantieajoa juuri lainkaan, kun ei enää eläkeiässä viitsi ajella moneen kertaan nähdyssä maassamme vaan mieluummin matkustaa lentäen kaukomaille. Kauppareissuihin suzzu on kiva peli.
En usko että kaltaisellasia trollilla edes on Vitaraa, mutta voit omissa kuvitelmissa elää. Tuskin se tuuli laidasta laitaan mitään vetää, kuin korkeintaan pääsi sisällä.
Minäpä se muuten vedän käteen. Päivittäin ja rajusti huokaillen.
Vaikka kuinka koetin kiinnittää huomiota tuohon maantieajoon niin en vaan huomaa mitään kummallista tai ikävää.
Kolmeen kuukauteen ei ole sattunut yhtään niin tuulista päivää että olisi huomannut mitään ongelmia. Ehkäpä sellainenkin tuuli vielä tulee ... ei sitä niin kovaa tuulta sattunut kohdalle edes joka vuosi vanhallakaan autolla (joka ei ollut Susse).
Moottoritehoa kaipaa lähinnä ohitustilanteissa. Vaikka kuinka rauhallisesti ajelee niin niitä vaan tulee.
Älä koeta kiinnittää huomiota, vaan kiinnitä huomio maantieajoon ja huomaa kuinka huono on ajaa. Olen ammatti testaaja ja tiedän faktat. Vitara on huono ajaa. Piste.
Miten aika voi mitään näyttää? Onko sillä kädet?
Ajomukavuus IL-tahdet ****/5 (4/5)
"Hyvin toimiva neliveto ja automaatti puhuvat puolestaan. Ajettavuus on yllättävänkin hyvä"
Rönkön kommentti>
"Suzuki Vitara yllättää monella tavalla iloisesti. Hyvä hinta, hyvät varusteet ja ajettavuus kunnossa"
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2015112820715842_at.shtml
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
"Olen ammatti testaaja ja tiedän faktat"
Ammattitestaajan luulisi tietävän ettei "ajo-ominaisuuksista" ole olemassa mitattavissa olevaa faktaa. On olemassa vain ja ainoastaan henkilökohtaisia mielipiteitä ja sinulla on vain se omasi. Ks. edelle, sieltä löytyy puolestaan ihan päinvastaisia mielipiteitä. Nekin ovat vain ja ainoastaan testintekijän omien mieltymysten johdannaisia.
Siinäpä se, en huomannut ajettavuudessa mitään huonoa maantielläkään. Ehkä minulla on tavallista parempi Vitara? tai ehkä olen vaan tavallista parempi kuski?
Nyt tuulee ja vaimo tuli juuri vitaralla kotiin ja kertoi sen heitelleen laidasta laitaan, muiden autojen kulkiessa suoraan. Eli huonot ajo ominaisuudet vaimoni mielestä.
Mistä päin yötaivasta olet IL-tahdet löytänyt. Onko ne nimenomaan "tahdet", eikä tähdet?
Minä ajan omaa autoani, ei sinun vaimosi. Ehkäpä siksi minulla auto kulkee suoraan.
Monilla nettifoorumeilla vierailevana voin kyllä sanoa että Suzuki-foorumilla asiat ovat sikäli hyvin että jokaiselle palstalle kuuluva häirikkö on täällä niin kynnetön ettei häirintää juuri edes huomaa. Monilla foorumeilla aina peruskalustoon kuuluva häirikkö saa aika ajoin pakan toisaalla ihan sekaisin. Käykääs vaikka "perämoottorit" foorumilla, siellä E-Tec-mies ja kumppanit saa palstan välillä kuohumaan kunnolla... Eihän tämän palstan jannu saa kuin nikkejä kopioiduksi. Ja mitä nyt välillä kyselee toisten kirjoituksista kun ei ymmärrä mitä toinen sanoi siellä...
Kuten muillakin foorumeilla, niin myös Suzuki foorumilla hehkutetaan häiriköiden kynnettömyyttä ja huomaamattomuutta, mutta juuri sinun ja minun kaltaiset juntit lukevat häirikön höpinät ja kaiken kukkuraksi kommentoivat niitä ja siintähän häiriköt tykkäävät.
Jos kukaan ei sanallakaan kommentoisi häiriköiden höpinöitä, niin miten luulisitte niille käyvän? Juuri niin, ne katoaisivat.
Tuo sinun vuodatuksesi ja tämä minun on suoranaista ruokaa trollille ja saa trollin pikku pippelin jöpöttämään ja käsi täristen hän keksii omaa älykkyysosamääräänsä tasoa olevat vastauksen meillekkin. Ihan vittuillakseni häirikölle laitan itse tähän heti perään paskaa ja kopioin nimimerkkini ja sekös on kivaa:=)
Minkälainen pippeli on "pikku pippeli" ?
Onko se tuonlainen, joka peilistä näkyy seistessäni alasti eteisen peilin edessä?
"Jos kukaan ei sanallakaan kommentoisi häiriköiden höpinöitä, niin miten luulisitte niille käyvän? Juuri niin, ne katoaisivat"
Ihan varmaan niin mutta kertomasi toimii vain täydellisessä maailmassa, aina palstalle sattuu joku uusi satuinnaiskävijä joka vastaa ja kommentoi kuitenkin.
Trollille ei ravinnoksi pelkkä kommentointi tai vastaus riitä, foorumille pitää saada kuohuntaa. Itse en näe vasta-trollitoiminnassa kuin kolme keinoa:
1. ******lla sen verran paremmin että trolli hiljenee. On muuten joskus toiminut ja jopa niin että nikki ja trolli on kadonnut lopullisesti.
2. Vastailla kuin siskon tyhmälle lapselle ilman konsonantteja. Joku kuitenkin vastaa ja kun ensimmäisenä on ymmärtävää ja ohjaavaa selitystä, kuin vajakille, trollin hampaat on tylsytetty.
3. Yrittää ylläpidon kautta. Se'e vaan on pelkkää teoriaa eikä ole toiminut ikinä.
Se että joku kopioi nikkejä ja kyselee olemattomia on kyllä mielestäni anonyymissä S24 ympäristössä kyllä varsin harmitonta.
Elikkäs itse koejoin myös boosterjetin ja auto todella liikkui tuolla mosalla. En kuitenkaan miettinyt sen enempää vaihtamista uuteen boosterjettiin kun vanha s crossi toimii moitteetta. Onhan tuo hintaero vitarassa eri moottoreiden välillä kova. 5000 euroa on iso raha.
Elikkäs sinun kohdalla vaikuttaa rahoitusyhtiön kanta myös ratkaisevasti auton vaihtoon, nääs.
"Elikkäs sinun kohdalla vaikuttaa rahoitusyhtiön kanta myös ratkaisevasti auton vaihtoon"
-En tunne ainuttakaan ihmistä jolle ei auton hinta vaikuttaisi hankintapäätökseen. Miten se olisi edes mahdollista ettei vaikuttaisi, kyllä liian kallis auto varallisuuteen nähden löytyy ainakin joka ikiselle suomalaiselle henkilölle.
Liian kallis taisi tuonkin omistajalle olla pitää kun joutuu myymään pois: http://www.iltalehti.fi/autot/201608120084519_au.shtml
Kuitenkin alkujaan kauppakassista venytetty malli ja budjetti näkyy yksityiskohdissa ja mm, verhoilussa.Tuo turbokone taas nosta hintaa niin että alkaa kyllä jo tähyilemään jo isompaa kokoluokkaa.
Mitä isompia nelivetoisia saa samaan hintaan?
Sattuipa+sopivasti.+Ensin+joku+ihmettelee,+että+mitä+järkeä+on+maksaa+pienemmällä+moottorilla+varustetusta+autosta+25%+enemmän+kun+edes+koko+moottorin+hinta+ei+ole+noin+suurta+osaa+auton+hinnasta.+Sitten+toinen+tekee+ketjun+jossa+väittää,+että+ehdottomasti+kannattaa.+Suzukilla+töissä?
Millainen moottori on "koko moottori"?
Elikkäs sen verran tarkennuksena että omat autot olen aina ostanut omilla rahoillani. Rahoitusyhtiötä en ole tarvinnut.
"+Rahoitusyhtiötä+en+ole+tarvinnut.+"
Kommentoin viellä sen verran, että itsellä ei siis ole varaa uuteen Suzukiin.
Millainen selkänoja on "pankin selkänoja"?
Millainen selkänoja on "pankin selkänoja"?
Vanha juttu mutta vasta sattui silmiin, Kaaran koeajossa Vitara: https://www.youtube.com/watch?v=L6Hy8uV5i3U
Eikös kaaraa ole auto? Miten ihmeessä auto voi Vitaraa koeajaa?
http://www.practicalcaravan.com/reviews/tow-car/33353-suzuki-vitara
"Read Practical Caravan's review of the Suzuki Vitara and see what tow car ability this plucky 1.6-litre 118bhp/115lb ft torque petrol engine has
Read more at http://www.practicalcaravan.com/reviews/tow-car/33353-suzuki-vitara#2oS8IBjEOwLPykci.99"
Tuolla on mielenkiintoinen käyttötesti Vitaran asuntovaunun vetokyvystä.
"We’re not expecting sparkling performance from the petrol engine, but we are looking for enough poke to tow a caravan confidently. And will we miss four-wheel drive? Read on for our full Suzuki Vitara review.
Read more at http://www.practicalcaravan.com/reviews/tow-car/33353-suzuki-vitara#2oS8IBjEOwLPykci.99"
Voisitko suomentaa? Kiitos.
Google+kääntäjällä:
Ja tuosta siansaksatako pitäisi saada jotain selvää?
Copypasteta ne kiinnostavimmat kappaleet niin parannetaan Googlen käännöstä.
Onko tämä copypasteta jokin uusi pasta?
Opettela aasi lukemaan. Se on pasteta eikä pasta. Eikö apukoulussa muuten opetettu Englantia?
Onko tämä "opettela" jokin uusi maalaustela? Vai mihin kyseistä telaa käytetään?
Pakko myöntää, Vitara on huono ajaa hiemankin tuulisella säällä. Harmi.
Vitara näkyy selvinneen Euro NCAP törmäystesteistä erinomaisesti viidellä* tähdellä.
http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/vitara/20389
The car scored MAXIMUM POINTS for its protection of the passenger dummy in this test, with good protection of all body areas.
https://www.youtube.com/watch?v=6FnviVri8Wg
* 5 stars safety: OVERALL GOOD PERFORMANCE in crash protection. Well equipped with robust crash avoidance technology
http://www.euroncap.com/en/about-euro-ncap/how-to-read-the-stars/
“Euro NCAP -testit ovat nykyaikaisimmat eurooppalaiset testit, joissa fyysisesti testataan uusien automallien kolariturvallisuutta. Ne koostuvat useista erilaisista, standardoiduista testeistä, joissa tarkoituksena on tuottaa tietoa, jonka perusteella eri automallien turvallisuutta ja toisaalta aggressiivisuutta voidaan vertailla keskenään.”
https://fi.wikipedia.org/wiki/Törmäystesti
Ihan referenssinä; BMW Z4 jäi kolmeen tähteen...
Voisitko taas suomentaa, olemme kuitenkin suomalaisella Suzuki palstalla?
https://translate.google.com/?hl=fi
Suora GK:Could you again translated as, we, however, the Finnish Suzuki forum?
V.ltara
Pyysin siis suomentamaan, en puhumaan vieraita kieliä.
On aivan sama hailee, mitä sinunlainen luuseri pyytää.
Taitaa olla asuntovelkaa aika paljon kun on noin kiukkunen tyyppi?Vai lähtikö akka/ukko menemään ja jätti räkänokkaset kersat sun kontolle pikavippivelkojen kanssa? Hahhhaaaaaahaaaa.....
Kyllä nyt alkoi sapettamaan huolella. Vielä kirjoittavat minun rekisteröimällä nimimerkillä. Rekisteröin sen kiusalla. Saaplari, kun yritin näpäyttää, mutta tulinkin näpäytetyksi itse. :=(
Saako suzukiin varaosia vielä 3 vuoden päästä? Edelliseen ei saanut...
"Saako suzukiin varaosia vielä 3 vuoden päästä? Edelliseen ei saanut..."
Tapio Ketonen:
"Normaalisti autonvalmistajilla on velvollisuus toimittaa varaosia kymmenen vuotta automallin VALMISTUKSEN päättymisen jälkeen"
-Niin mihin malliin/vm et ole muka saanut varaosia?
-Ja kun topiccina on Suzuki Vitara niin sehän on pärjännyt kerta kaikkiaan erinomaisesti testeissä . Esimerkiksi TM 60.000km kestotestissä se yhtenä harvoista selvisi tuon taipaleen ilman ensimmäistä korjaustarvetta.
http://www.autoexpress.co.uk/suzuki/vitara/92243/long-term-test-review-suzuki-vitara
"Best crossovers to buy right now"
Unkari ei autonvalmistaja ole yhtään parempi kuin Suomikaan, mutta Uudessa-kaupungissa valmistetaan mielestäni liian kalliita autoja, tosin laadukkaita. Vitara reilun 20000€ hinnalla on monelle ihan riittävä kulkupeli, esimerkiksi paljon taksia ajavan Antti Liinpään testi oli yllättävän positiivinen ko. automerkin suhteen. Kuljettajan istuin, ohjaustuntuma ja tilat saivat erikoismaininnan.
Vitaran kuten muittenkin Suzukien hjaustuntuma on perseestä, jää kaartamaan ja on epämääräinen. Polkuauto sopisi sille mumisijalle oikein hyvin testattavaksi.
Esim. Vitaran ohjauksesta löytyy "kehuja" myös tältä palstalta sekä linkkejä niihin.
"Vitaran kuten muittenkin..."
Ihan mielenkiinnosta, miksi sinun kateutesi kohdistuu juuri pikkumerkki Suzukiin?
Kokemuksen perusteella, ei ikinä enää ko. merkkiä.
"Kokemuksen perusteella..."
Ihan mielenkiinnosta, miksi sinun kateutesi kohdistuu juuri pikkumerkki Suzukiin? Ja miten ihmeessä voit puhua "kokemuksesta" kun et omista vielä ajokorttiakaan?
Marginaalimerkki, pieni myynti, halppis hinta ja huono jälleenmyynti/vaihtoarvo, heikko varaosien saatavuus ja niiden hinta, huono ajettavuus, siinäpä sutsukille haasteita.
Tähän listaan lisään vielä jousituksen pompottavuuden 😀
Suzuki on autona epäonnistunut. Aivan karsea ohjaus ja tuuli tempoo autoa kaistalta toiselle. Varaosien saanti todellakin kestää suzukiin. Heh.
Mistä Aatu mitään tietää kun ei ole Suzukia koskaan omistanutkaan tai naista saanut
Hahahahaaa. Aatulla on ollut suzuki ja monta naista, heh.