Mikähän PV:lle tuli, kun toimii niin hyvin ?
Kääntelin yhtenä iltana seosruuvia, oli ennen röpöttänyt tyhjäkäynnillä, mutta nyt käänsin 1/4 kierrosta aukipäin sitä. No, ajelin, toimi hyvin. Seuraavana aamuna meinasi nykiä vielä 0,5km ajon jälkeenkin, käänsin melkein siihen kohtaan, missä ennen oli ollut. Nyt käänsin siihen kohtaan missä oli ollut, ja toimii hyvin. Ei röpötä kuten ennen, kiihtyy paremmin ja käy tasaista tyhjäkäyntiä, savu on harmaata, ilmeisesti höyryä, kun putkesta roiskuu vettä.
Kumma juttu, pääasia että toimii hyvin. (seosruuvin asenon muistan siten, että siinä on ”pieni ja iso hahlo” ja maalasin seosruuvin toisen puolen tussilla.
Miksihän kuuluu pytystä hiljainen ”vininä” tyhjäkäynnillä ? (kuului ennen ja jälkeen ruuvin säädön) Ajussa sitä ei ainakaan erota, tuskin se silloin kuuluukaan, onkohan tavallinen ääni vai ei ?
Paljos pitää puristuspainemittarin näyttää, kun mittaa, ja minkä lampönen pitää moottorin olla mitattaessa ?
Kääntelin yhtenä iltana seosruuvia, oli ennen röpöttänyt tyhjäkäynnillä, mutta nyt käänsin 1/4 kierrosta aukipäin sitä. No, ajelin, toimi hyvin. Seuraavana aamuna meinasi nykiä vielä 0,5km ajon jälkeenkin, käänsin melkein siihen kohtaan, missä ennen oli ollut. Nyt käänsin siihen kohtaan missä oli ollut, ja toimii hyvin. Ei röpötä kuten ennen, kiihtyy paremmin ja käy tasaista tyhjäkäyntiä, savu on harmaata, ilmeisesti höyryä, kun putkesta roiskuu vettä.
Kumma juttu, pääasia että toimii hyvin. (seosruuvin asenon muistan siten, että siinä on ”pieni ja iso hahlo” ja maalasin seosruuvin toisen puolen tussilla.
Miksihän kuuluu pytystä hiljainen ”vininä” tyhjäkäynnillä ? (kuului ennen ja jälkeen ruuvin säädön) Ajussa sitä ei ainakaan erota, tuskin se silloin kuuluukaan, onkohan tavallinen ääni vai ei ?
Paljos pitää puristuspainemittarin näyttää, kun mittaa, ja minkä lampönen pitää moottorin olla mitattaessa ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
nyt ymmärtänyt ko:ruuvin tarkoituksen mitä monet
eivät ymmärrä, tarkoitan sitä kuinka TÄRKEÄ voiniinkin pieni ruuvi olla, ja sen ettei sitäkierretä kierros kaupalla kun säätöjä tehdään.
olen ennekin koettanut neuvoa tuota kyseisen ruuvin
käyttöä mutta usein palaute on ollut #####¤¤¤"""¤#
lähinnä tuon näköistä, tuohon kun lisäät vielä
luistin neulan noston ja laskun niin johan moposi
toimii vielä paremmin, kun nuo oppii saa mopon
kulkemaan (tietysti vähän täytyy muutakin tehdä)
pienellä säädöllä paljon paremmin.
Mulla on 60 luvun erkkola ja ei ole KSOKAAN tarvinnut tehdä muutakuin vaihtaa tulppa ja öljyjä jne. luulenpa että se toimii siksi juuri koska en RÄPLÄÄ SITÄ, JOS RÄPLÄÄT MOPOASI NIIN ÄLÄ VALITA KUN EI TOIMI.
SE MENEE NOIN 40 KM/H MUT MOPOT EI SAA KOVEMPAA MENNÄ
Mun mopo on vakio, siis täysin vakio, ja menee 55km/h.
Pakko räplätä, jos aikoo pitää kunnossa, katos, sun mopo voi toimia jonkun aikaa, kunnes simahtaa, kun et huolla kerran ollenkaan. (huolto = räplääminen)