kumpi mielestänne parempi auto mazda 6 tai opel ve

no mazda tietysti. huippulaadukas ja moderni auto. älä ikinä sekaannu mihinkään mitä saksa tai tsekki valmistaa,sieltä ei tule kuin sutta ja sekundaa ja takuu ei korvaa mitään vaikka esität LUJUUSLASKELMAT!!!!!!!!

Paremmuus on ostajan silmissä.

Molempia merkkejä aidosti omistaneena sanoisin, jotta Mazda ylipäätään merkkinä teknisesti ehkä luotettavampi. Ei lähellekään täydellinen sekään. -Isot Opelit taas ajoltaan miellyttävämpiä ja huomattavasti hiljaisempia, mitä oppii arvostamaan pitkillä ajorupeamilla. Molempiin kannattaa tehdä uudehkoina ruostesuojaus, siis jos meinaa pitää pitempään. -Sanoisin, että osta hyvä yksilö, ei kannata käytetyssä tuijottaa liikaa merkkiä keulalla.

Opelin laatu on tosi vaihtelevaa, jotkut mallit ruostui pahasti mutta käsittääkseni uusimmat ovat jopa saaneet täydet pisteet ruostesuojaustesteissä. Tekniikankin laatu hyvin vaihtelevaa, 90-luvulla koneita kehuttiin mutta kun siirryttiin 16 venttiilisiin niitä hajosi Opelilla jopa 50tkm ajettuna ja täydellisesti huollettuna.

Yleis-laatuvaikutelma ja hiljaisuus ovat ehkä Opelissa parempia mutta kyllä mazda on tekniikaltaan ehdottomasti luotettavampi ja vähävikaisempi. Opel ei ole pärjännyt vähävikaisuustesteissä.

Jos puhutaan uusista niin Opel varmaan paremmin ruostesuojattu ja hiljaisempi, mazda tekniikaltaan huomattavasti vähävikaisempi.

Yksi Opel on meidän perheessä ollut ja siitä hajosi kone 70tkm täydellisesti huollettuna. Myös paljon muuta pikkuvikaa, esim takajarrut aina jäätyi kiinni talvisin. Tuo konerikon takia ei toista Opelia tule tähän perheeseen, mielummin maksan mazdan ruostesuojauksesta ja kuuntelen hitusen kovempaa ohjaamomelua.

Uusi Mazda 6, mutta heti uutena ruostesuojaukseen ja maalipinnankäsittelyyn.
Joka vuosi öljyn-ja suodattimen vaihto, jos kilometrejä tulee yli 15000.
Siinä autoa sinulle 10:ksi vuodeksi, minulla jo 12v täynnä.
Kalliit ulkopesut Shell-asemilla, netin kautta hankittuna 50% alennuksella, kerran kuukaudessa. Niihin kuluu vuositasolla noin 270€.

Ihmeen vähän viimeisiä vectroja näkyy enään liikenteessä ja jo jonkin verran jo purkaamoilla aika huonokuntoisina.

Itselläni oli joskus kaksi vectraa. Kummassakaan ei ollut mitään ihmeempää vikaa ja olivat aika mukavia ajella. Uusimmatkin vectrat taitaa nykyisin olla jo melkein 9 vuotta vanhoja, että sikäli nuo vastaukset joissa kehotetaan viemään auto uutena ruostesuojaukseen ovat kyllä menneen talven lumia. Tuo mazda 6 on tunnettu kovasta ruostumisherkkyydestään. Tekniikka on kai kohtuullisen luotettavaa. Tuon ikäisissä autoissa taitaa kuitenkin enemmän ratkaista se miten autoa on pidetty ja huollettu kuin, että minkä merkkinen se on.

Ooppelissa on paremmat takapyärät, Mazdassa taas etupää on huomattavasti paree.

Ruostesuojattu (myös tarkastuskäynnit) Mazda 6. Loistava auto, uusikorisen ongelma on minun tapauksessa liian suuret ulkomitat omakotitaloni autotalliin. Mahtuu, mutta tiukkaa tekee.