Löytyykö kirjainsarjan lopusta D-kirjain juuri ennen 6-numeroista numerosarjaa. Jos löytyy niin Audisi on tsekkiläinen Bratislawassa koottu Skodan laatuinen arvokas peli.Hywää matkaa. Jos pelkäät totuutta niin älä katso.
Onko Audisi tsekkiläinen?
Turkki
304350
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
...passisasi Turkki? Jos lukee niin painu nopeesti sinne takaisin ellet jo siellä ole! Yhtä perseestä molemmat, "suomalainen" joka on alkuperäisesti jostain hevon helvetistä maahantuotu tai Audi joka on jossain perseessä tehty!
Muistaako kukaan tota sanontaa...tt-audien omistajat voi vetää tosta vähän nenään...
Kyllä muistetaan ja pätee edelleen eli japsit on tosi syvältä idästä !!! hehehehehheheh
Kaikki autot detroitista itään ovat itäautoja;) Älkää vetäkö herneitä nenään vajaasylinterisillä ajavat.
Rambleri on ameriikan mosse!
joka on selvästi köyhempi kuin Tsekki. Muistaakseni kaikki Skodat tehdään Tsekeissä ja osa VW ja Audeista Slovakiassa !!!
Korjatkaa jos olen väärässä !!!!
AUDIAHAN TEHDÄÄN MYÖS UNKARISSA. AINAKIN TT-MALLIA.
Parempi se vaan on, että tehdään siellä missä se on halpaa. Siitähän hyötyy myös kuluttaja. Mun puolesta voivat tehdä vaikka Burmassa kunhan tekevät yhtä hyviä autoja kuin tekevät.
Mitäs vikaa Skodassa on? Minkä merkkisessä autossa on sun mielestä hinta/laatu paljon paremmin kohdallaan?
tietenkin Avensuksessa.
Siinä Avensiksissa ei ole ohjaustunto kohdallaan.Skodassa se on mainio. Lue vaikka TM:ää / Tuulilasia. Toyota ei osaa tehdä onnistunutta ohjausta sarjatuotanto autoihinsa, Yaris on poikkeus
Olen omistanut briteissä tehtyjä nissaneita ja espanjassa kasatun jeep wranglerin ja viimeksi Grazissa kootun Voyagerin ja mitään merkitystä ei ole valmistajalla ollut itsetunnolleni. Skodan RS oli kaiken lisäksi tosi hauska ajaa!
Minulla on Suomessa tehty SAAB ja ihan tyytyväinen olen. :-)
Niin jos Sinulla on SAAB alla niin en ihmettele lainkaan jos olet tyytyväinen sillä Saabihan onkin tosi hyvä laite. Audihan on vakiona löysä kuin liivatehyytelö verrattuna jämäkkään Saabiin.
On se ihan hyvä.
Mutta ei se ole kovin käytännöllinen. Siksi en suosittele sitä ainoaksi autoksi. Ainakin minä ajelen suuremman osan muun maalaisella autolla.
Mitäs nyt kun uusia saappeeja ei saa?
Sillähän on paljon merkitystä jos ostaa turkkilaisten Saksassa kokoaman auton kuin turkkilaisten Turkissa kokoaman?
Samat mutkatukat muuten tekevät Volvoja Ruotsissa.
kyllä valtaosa volvoista (lukuunottamatta
erikoismalleja) tehdään
hollannissa ja belgiassa
VAG-konsernin uudenaikaisimmat laitokset ovat
juuri tuolla Skodan tehtailla ja heillä taitaa
itse asiassa olla vähemmän laatuongelmia kuin
noilla Saksan pajoilla.
Laatu Audeja?! - ei niitä ole!...kun ei ole muitakaan laadukkaita V.A.G -konsernin autoja (pari esim. Audi A4:n ja Passatin väljät alatukivarret, VW:n onnettomat ovien lukot, Fabian kannentiiviste, Transportter TDI:n jakohihna ja vesipumppu, Polon ja Golfin heikko 1,4 - useita konerikkoja, onnettomat keskuslukot ja sammuileva puhaltimen moottori (Bora, Toledo, Octavia)..jne...jne.
Sen sijaan MB ja Lexus edustavat todellista laatua, luotettavuutta ja kestävyyttä!...tosin myönnettäköön VW-konsernin ansiot henkilöauto dieseleissä!
http://news.bbc.co.uk/hi/english/uk/newsid_1470000/1470045.stm
Tuolla vaatimattomalla 34000 auton otannalla Mersut sinnittelevät siellä keskikastin porukassa mitä mekaanisiin vikoihin tulee. Ja väljät nivelet tms. jotka mahdollisesti vielä takuuna vaihdetaan on hieman erilaatuinen ongelma kuin tielle jättävä softabugi tai massiivisempi äkillinen mekaaninen vika. No ei se Audikaan ihan kärkeen tuossa testissä yltänyt, mutta itse pidän Audia(ni) laatuautona kun en ole siitä yhtään vikaa tai huolimattomuudesta johtuvaa valmistusvirhettä toistaiseksi löytänyt, ja viimeistelyn tasokin miellyttää. Sama pätee myös tuntemieni ihmisten Audeihin, ei ole risuja kuulunut.
Kyllä Lexuksellakin tyyppivikoja on löytynyt, tosin niiden korjaus hoidetaan aina tyyliin 'haemme auton, korjaamme, pesemme, täytämme tankin ja palautamme sillä välin kun ajelet hienolla vara-autolla', ja kaikki takuuna tietenkin. Siitä saisi ottaa Audikin mallia.
Joo, testituloksia voi tietenkin tulkita niinkuin haluaa, ja vaikka väittää huuhaaksi, mutta tosiasia on että täysin tahratonta mainetta ei yhdeltäkään autonvalmistajalta nykyään löydy. Paine uusien mallien markkinoille saamiseksi on liian suuri, kun pitää autotehtaidenkin sitä rahaa tehdä. Miten ne rypyt tuotannossa siitä eteenpäin hoidetaan, on toinen juttu.
Tulipahan tekstiä... kun kuitenkin kysymys on vain siitä mitä *itse* pidät laatuna. Rolexitkin jätättää/edistää, kuitenkin jotkut pitävät sitä laatutuotteena.
Ai niin, itse aloitukseen, en usko että sillä on mitään merkitystä laadun kannalta mitä kansalaisuutta tehtaan kokoonpanijat edustavat.
Suurin osa Audeista tehdään SAKSASSA!
Ainoastaan TT tehdään kotimaan rajojen ulkopuolella Unkarin Györissä.
A2, A8 ja A6 mukaanlukien Allroad valmistetaan Audin tytäryhtiön Quattro GmbH:n tehtailla Neckarsulmissa Baden-Württembergin luoteisnurkassa noin Stuttgartin ja Frankfurtin puolivälissä. A3 ja A4 puolestaan tehdään Audin kotikaupungissa Ingolstadtissa keskellä Baijeria. Ja S-mallit tietenkin tavallisten joukossa.
Mikä Audin malli siis jää tehtäväksi Tsekissä tai Slovakiassa???
Kyllä siellä tehdään aivan muita Volkswagen-konsernin tuotteita!
Niin,olen sen jo kertonut. Kertauksen vuoksi: A3 ja A4-sarjojen vaunuja on koottu tehtaassa D, joka sijaitsee Bratislawassa ja sen kansallisuustunnus on CZ. Ja nyt koripeltien prässejä on viety sinne konsernin Puolan tehtaalle.
Ennen toista maailmansotaa Tsekkoslovakia oli yksi teollistuneimmista valtioista keski-euroopassa(voi myös lukea länsi-euroopassa)
Muistuttaisin myös taannoisesta kohusta USA:ssa,kun joku sikäläinen toimittaja oivalsi että Tämä USA:ssa niin suosittu Porsche malli valmistetaan Suomessa"Ei ole oikea Saksalainen,heikompi laatu.." jne...
Mielikuvilla tässä pelataan.
onko skoda huono? vastaus=EI. loppujen lopuksi audi ja skoda niinkuin monet tietää on täysin volkkareita, joten voitte unohtaa puheet niiden erilaisuudesta ja huonoudesta. samanlaisia. jos jotain laita mailia:
[email protected]
Sama onko tsekissä tai saksassa koottu,on parempi kun joku saappi tai japsit
Kokemusta on noista niin sanotuista ruostepesistä.
Audi paras auto mikä minulla ollut.
Ehkä Mersuun tai Bemariin vaihtaisin,en muihin kotteroihin.
On Audilla ainakin tähän saakka riittänyt kapasiteetti Saksan tehtailla. Ei luulisi olevan tarvetta valmistaa osaa muissa tehtaissa.
Kun ottaa vielä huomioon, että kalliimpien premium-autojen valmistusmäärät ovat pienempiä kuin jollain Golfin hintaisella/kokoisella ns. tusina-autolla. Ingolstadtissa on Audin päätehtaat, joten luulisi siellä olevan sen verran kapasiteettia, että siellä pystytään valmistamaan KAIKKI A3:t ja A4:t ilman että tarvitsee tehdä osa Tsekeissä.
Vai onko Audisi kenties Brasilialainen, malesialainen, japanilainen tai joku muu???
Kaikissa noissakin audeja kasataan kokoon.
Tosin tuosta bratislavassa olevasta tehtaasta ei tunnu mistään löytyvän mitään tietoa joten ehkä se on salainen ;)
Ehkä sitä sitten vaan merkitään D-kirjaimella ;)
Eikös se ole aivan sama missä ne japanilaisrobotit sen kasaavat kokoon.
Ja jos Audisi tai mikä tahansa auto on saksassa kasattu niin enemmän siellä linjalla turkkilaisia töissä on kun saksalaisia, mutta sielläkin japanilaiset robotit pääosissa.
Jos satut luulemaan että skoda ja audi tehdään samoista osista kun ne kerran valmistetaankin samalla tehtaalla niin erehdyt kyllä pahan kerran. Toki samojakin osia on melkoinen määrä. Ilmeisesti et ole koskaan audissa sekä skodassa ollut sisällä etkä ainakaan ajanut autoja tai ainakaan et ole havainnoinut mitään. Kyllä melko erilaisia pelejä ovat kun tielle otetaan.
Tehdäänhän niitä myös Kiinassa, mutta noita kaukomailla tehtyjä ei tuoda Eurooppaan, ne on tarkoitettu vain sikäläisille markkinoille.