Ave 1,6&1,8 vai 2.0

Onko kukaan ajanut uuden Aven sähköisellä tehostimella varustettuja (1,6 ja 1,8) ja 2,0-> versioita (hydraulinen)? Väitetään, että ero on selvä; pitääkö paikkansa? Itse olen koeajanut vain 2,0-bensavarsiota ja se tuntui käteen ihan hyvältä. Löytyykö muita eroja? Yleisiä kokemuksia?
52019
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Olen koeajanut useampaa 1,8-2,0 ja 2,4 . Vuoden olen ajanut omalla 2,0L 04 automaatilla .ero on lähinnä hiukan eri tuntuma, niin kuin kytkimissä joihin tottuu muutamassa ajokerrassa ,100-200km.Suurin vaiva tuntuu olevan takaakselin itseohjautuvuus urissa ,aaltoilevassa tiessä ja tuulessa .Takapyörät tuntuvat olevan kiinni liian löysin kumipuslin . Olen vaihtamassa avea pois sen työlään ajamisen ,kun parempiakin on.

Äänestä

Ajoin ihan peräjälkeen sekä 1.6 että 2.0 Avensista.

Kovin suurta eroa en ohjauksesta minä löytänyt. Pyysin vielä velimiestä kokeilemaan 1.6:tta, hänellä kun on kaksilitrainen.
Hän sentään huomasi eron, mutta ei pitänyt sitä mitenkään ratkaisevana normaaliajotilanteissa.

Tuntuu siltä, että tätä sähköistä ohjaustehostinta syytetään kaikista Aven ongelmista. Turhaan.

Perusauto on itsessään hieman levoton. Kaksiltrainen on kuitenkin näistä kahdesta hieman vakaamman tuntuinen. Saattaa ihan hyvin muuten johtua painavammasta moottoristakin.

Äänestä
  • Tuo on inhottavaa, mutta pyytäkää ns. Venäjän vientimallia, siinä on kuulemma jäykempi alusta ei ole niin "letku" (ymmärrättehän Venäjän (infastruktuurin)

    Äänestä

  • alusta kirjoitti:

    Tuo on inhottavaa, mutta pyytäkää ns. Venäjän vientimallia, siinä on kuulemma jäykempi alusta ei ole niin "letku" (ymmärrättehän Venäjän (infastruktuurin)

    tuu sit samalla monta senttii korkeemmaks korotettuna, mitäs hyötyy siit muka ajo-ominaisuuksii parantaa?!

    Äänestä

  • se... kirjoitti:

    tuu sit samalla monta senttii korkeemmaks korotettuna, mitäs hyötyy siit muka ajo-ominaisuuksii parantaa?!

    Esim.uuteen Skoda Octaviaan saa tehas tilauksella korotetun alustan(jäykemmät jouset) ja samalla tulee teräksinen pohjapanssari.Toki Skodassa on luonnostaan kohtalaisen jäykkä alusta,mut jos joutuu esim.ammatikseen paljon ryönäämään sivuteillä,niin kannattaa harkita.Toki ei ehkä auton ulkonäkö pysy kovin loisteliaana,kun nostaa ylös päin.Toki kukin ostaa mitä/mistä tykkää..niin ja onhan Skodaan se madallus sarjakin saatavana tehastilauksena.En mitenkään mainosta Skodaa,mut tuli vaan mieleen kun tuossa haaveilin uuvesta autosta ja Skoda oli yks otdella vahva kanditaatti listalla,Mazda6:sen ohella.Mut Toyon valihin kuitenkin..Hinta ja saatavuus ratkaisi :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


AE111 kirjoitti:

Onko kukaan ajanut uuden Aven sähköisellä tehostimella varustettuja (1,6 ja 1,8) ja 2,0-> versioita (hydraulinen)? Väitetään, että ero on selvä; pitääkö paikkansa? Itse olen koeajanut vain 2,0-bensavarsiota ja se tuntui käteen ihan hyvältä. Löytyykö muita eroja? Yleisiä kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu