Nyttenpä on sitten Fabitsiaan laitettuna uusi laakeri etupyörään.
Eivätpä ottaneet kantaa takuuseen kun on sen verran vanha kuitenkin.
Nyt seuraa armotonta vittuilua kaikille Hondakuskeille. Mulla on kyllä varaa korjauttaakin autoa eikä tarvi joka kerta mennä pankinjohtajan juttusillen pyytämään vippiä uuteen Hondaan kun edellinen tarttis korjausta eikä ole nappulaa ja korjaamo ei myy palveluja osamaksulla.
Sitten vielä asiantynkää.
Valmistaja on huomioinut laakeriongelman ja käyttää nykyään uudenlaista suojattua laakeria minkä kanssa ei pitäisi olla enää ongelmia,tämmöinen mullekin laitettiin.
Eivätpä ottaneet kantaa takuuseen kun on sen verran vanha kuitenkin.
Nyt seuraa armotonta vittuilua kaikille Hondakuskeille. Mulla on kyllä varaa korjauttaakin autoa eikä tarvi joka kerta mennä pankinjohtajan juttusillen pyytämään vippiä uuteen Hondaan kun edellinen tarttis korjausta eikä ole nappulaa ja korjaamo ei myy palveluja osamaksulla.
Sitten vielä asiantynkää.
Valmistaja on huomioinut laakeriongelman ja käyttää nykyään uudenlaista suojattua laakeria minkä kanssa ei pitäisi olla enää ongelmia,tämmöinen mullekin laitettiin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
... asiaa kirjoitatkin niin silti ei aleta vittuilemaan kenellekään.. Jookos?
Kyllähän sitä täytyy joskus vähän takaisinkin antaa etteivät ihan vallan nössöksi luule.
Minulle vaihdettiin ne kolmannet laakerit alle
jossain 150.000km kohdalla. Olivat nämä suojatut.
En tiedä miten kestivät, kun pelin pois vaihdoin. Suojat aiheuttivat liikkeelle lähdettäessä ja vaihdetta vaihtaessa ikävän "klonksumisen". Puhdistivat suojat kerran, "klonksuminen oli poissa pari viikkoa.
Jos autostasi on hajonnut laakerit 50000km välein on vika ollut muualla kuin laakereissa, eli väärin korjattu. Vertailuna voisi olla se että jos auto ei lähde käyntiin, ja virta-avain on vaihdettu kolmannen keraan uuteen, voisi alkaa etsiä syytä käynnistysongelmaan muualta kuin avaimesta:-)
Tämä oli siis tarkoitettu "ei enää skodaa":lle
Alkuperäisessä viestissä sanotaan, että valmistaja on kiinnittänyt huomiota "laakeriongelmaan". Taisi Ekilläkin olla taulussa 50.000km vai peräti vähemmän ?
Kyseinen ongelma koski koko VAG konsernin tuotantoa ei siis pelkästään Skodaa.
Siitä huolimatta olen kyllä vakaasti aikonut seuraavaksikin päätyä Skoda merkkiseen kulkineeseen.
Ei siinä mitään, valinta on vapaa...