Minulla on 1997 corolla. Vaihdatin siihen vasta uuden akun (Varta) ja nyt oli parin päivän ajamattomuuden jälkeen tyhjä. Kattovalo oli ollut ON-asennossa ja katto oli lampun kohdalta sula vaikka lunta on tullut toistakymmentä senttiä. Voiko lampussa olla joku vika mikä vetää virtaa ja kuumenee vai onko tämä vain omaa haihattelua?
Corollan sisävalo falskaa?
AkkaRatissaTAAS
14591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja lamppu ei siis toimi vaan on aina pimeä oli missä asennossa vaan. Siis se lampun kytkin.
Corollan sähköissä on vaikka mitä ongelmaa, mutta tälle keksin muutakin selitystä: Tojon katossa on eristemateriaalia. Paitsi sen lampun kohdalla, siinä on pelti heti yläpuolella. Jos auto on parkkeerattu lämpimänä, niin se lampun kohta on ollut lämpimämpi, sisätila on sitä lämmittänyt. Siksi lumi on siitä kohtaa sulanut. Ei tälläkertaa sähkövika.
Ei voi olla sisätilan lämmittämä koska viime ajosta oli jo muutama päivä ja sen jälkeen satoi lunta. Eikä se katon kohta ole ikinä aikaisemmin talvella ollut sula vaikka olisi autossa ollut lämmin. Eli en hyväksy vastausta ;)
Siis se kattovalo oli ollut päällä?
Kattovalo oli epähuomiossa jäänyt ON-asentoon koska valo ei ole palanut enää aikoihin missään asennossa. Tämä outo akun tyhjeneminen / lumen sulaminen katolta tapahtui pari viikkoa akun vaihdon jälkeen.
Onko sama vika? Vai mikä voisi olla??? corolla 92. Akku vaihdettu jo kahdesti!! Viimeinen akku yritettiin ladata, ei ottanu virtaa yhtään!! Sisävolo syttyy ja sammuu normaalisti ja tavaratilan valo ei pala,radio ei päällä!! Laturi mitattu kahdesti ja lataa huippu hyvin! Voisko vika olla tässä? Autossa jälkikäteen asennettu varashälytin, josta poistettu, kaukosäätimellä oven avaus, ja hälytin? Voisko olla vielä jokin virtaa vievä homma päällä??? Ja vielä asennettu exenonit, asennussarja paikallaan!! Lamput poistettu rikkoutumisen takia, Oisko tässä vika? Kertokaa jos tietoo vähänkään!!
Etkö voi irrottaa akunkengän ja laittaa virtamittarin, navan ja kengän väliin. Sillon näet viekö joku virtaa ja missävaiheessa se tapahtuu.
Ei ole väliä kumman navan kengän irrottaa.
jep, tuon teen! Elikkä jos amppeeri/volttimittari värähtää,jossain vuoto.! Oisko vielä vinkkejä mistä, miten, alkaisin hakea todennäköistä vikaa?? ps.opiskelian auto, säästöä joka euro, jos osais ite korjata.
On ne Toyotat huonoja autoja kun sisävalotkin reikkaa. En ole koskaan kuullut, että muissa merkeissä olisi ollut tuollaista ongalmaa. Vaihda merkkiä ja heti !!!
Eipä taida opiskelijan budjetilla auto vaihtua mutta osaapa välttää merkkiä sitten kun pääsee tuloille.
No, jos amppeerimittari näyttää että virtaa kuluu kun auto on "virrattomana" eli avain on pois.
Niin sitten vaan alkaa irrottamaan sulakkeita ja katsoo koska loppuu virran kulutus. Ja ehkä siitä selviää mikä laite/laitteet vie sitä virtaa.
Sitten vaan käsikirjasta katsomaan mitkä laitteet on sen sulakkeen takana.
Aikoinaan oli iäkkäällä tuttavalla radio jota hän ei ikinä kuunnellut. Se oli vaan jäänyt/mennyt päälle (siis ohitti virtalukon) ja ääni oli minimillään.
Söi akkua, noin viikon-kahden välein akku oli tyhjä. Otin sulakkeen pois radion syötöstä ja akku pysyi kunnossa.
Siellä kattolampussa on jonkinasteinen oikosulku, joka lämmittää kattoa mutta ei kuitenkaan riitä polttamaan sulaketta. Heti auki koko vehje ennenkuin auto syttyy palamaan,
Epäilen että sellaista oikosulkua voisi olla olemassa. Kyllä sulake palaisi.
ei ole palstan trollipojulta kotoisin niin vähän logiikkaa peliin ja ainakin löytyy se sähkölaiteryhmä jonka joku laite on oikosulussa. Yleisin tämäntapaisen vian aiheuttaja taitaa olla laturin diodi mutta voi siellä jokin sisävalokin (usein tavaratilan valo) jäädä palamaan.