Onko kellään kokemuksia Diva 38 veneistä / uusista Diva veneistä?
HUOM. Nyt ei puhuta 80-luvun Diva 39:sistä ja sen ongelmista.
HUOM. Nyt ei puhuta 80-luvun Diva 39:sistä ja sen ongelmista.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Missäs kaikki Diva veneilijät ovat? Kyllähän Divoja suomessakin on käsittääkseni vaikka kuinka monta.
Venerekisterin mukaan Suomessa on neljä ei-80-luvun Divaa: 2 38:ia, yksi 35 ja yksi 24. En sanoisi tuosta vaikka kuinka monta.
Ei niitä tietenkään ole yhtä monta kuin Bavarioita, mutta varmasti porukkaa jotka on joskus omistaneet Divan tai purjehtineet sellaisella useasti jne. Näitä on varmaan paljon.
On kyllä, mutta silloin puhutaan niistä 80-luvun Divoista. Tuskin nuo neljä uudempaa ovat ehtineet vielä omistajaa vaihtamaan, ainakaan montaa kertaa. Noista neljästä tiedän vain sen 24:n, joka on ollut samalla omistajalla uudesta saakka. Ne kaksi 38:ia ovat vuodelta 2003, joten niistä tietysti voi olla jo hiukan enemmän kokemusta.
Mitä mieltä itse olet tuosta 38:sista? Oletko koskaan päässyt purjehtimaan sellaisella? Käsittääkseni ko. veneen pitäisi olla suhteellisen nopeakin - suunnilleen samaa luokkaa kuin Dehler 36 SQ ja Bavaria 35 match.
En ole mistään löytänyt testiä, jossa olisi ko. veneestä sisätilojen korkeudet. Olisi kiva kuulla joltain, joka on ko. veneessä ollut, onko takakajuutoissa ja etukajuutassa seisomakorkeus? Ainakin keulakajuutta näyttää todella matalalta.
En tiedä edes koskaan nähneeni ko. mallia. Tässä on testi tuosta: http://www.diva35.com/D35_PDF/DIVA35/diva38brochure.pdf
Tuossa puhutaan 6 tonnin painosta, mutta löytämissäni mittakirjoissa painoa on 7,2-7,5 tonnia. Tuskin pysyy kevyessä kelissä mainittujen veneiden vauhdissa, mutta keskituulesta alkaen suurempi koko auttaa.
Noi on ilmeisesti tehty Ridaksella Tallinnassa.
Tuo on se ainut testi, jonka minä olen löytänyt. Siinä ei ole mainintaa sisätilojen korkeudesta. Ridas on tosiaan tehnyt ko. veneet. Minulla ei ole ko. veistämöstä mitään käsitystä.
Paino on noissa esitteissä todella optimistinen. Itseäni tämä ei haittaa, vaikka se hidastaakin kulkua jonkin verran, mutta toisaalta tuo toivottavasti lisää mukavuuskertointa veneen liikkeisiin.
Sisätilat ja istumalaatikko on Diva 38:sissä mielestäni nerokkaasti suunniteltu. Vene vaikuttaa sisätiloiltaan todella suurelta ja ratkaisut toimivilta. Perän muotoilu ei varmaan miellytä kaikkia, mutta käytännöllinenhän tuo töpö perä on esim. ankkuroinnissa.
Käsitykseni on ollut, että yleisesti Divat ovat olleet hyviä purjehtimaan. Diva 38 purjepinta-ala ei ole kovinkaan suuri veneen kokoonnähden, mutta runko vaikuttaa tehokkaalta.
Löysin jonkun LYS luvun 1.27. Voikohan tämä olla oikein?
Eiköhän tuo 1,27 ole oikeaa suuruusluokkaa. Bavaria 35 Match 1,28, 38 Match 1,30, Dehler 36 1,29 ja 39 1,31.
Diva 38 taitaa olla aika paljon kesympi kuin 80-luvun 35/39. 39:ssa oli suunnilleen sama riki kuin 38:ssa, mutta painoa hiukan alle 5 tonnia ja oikaisevassa momentissa ero lienee vielä paljon suurempi kasvaneen leveyden ja syväyden sekä bulbikölin ansiosta.
Ridas Yachts on tehnyt hyviä veneitä omalla nimellään (mm. Ridas 35 ja 31) sekä muille.
Ne on laminoimassa.
laminaatit kestää, mutta runkoja on maalattu!
Onko kaikki rungot maalattuja - myös valkoiset? Näin yhden sinisen viime kesänä Hangossa, joka oli tosi pahan näköinen. Toisaalta en ole yhtään yli 20 vuotta vanhaa sinirunkoista nähnyt, joka olisi ollut freesin näköinen loppukesästä.
Onko tästä omakohtaisia kokemuksia?