Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    HDi-moottoreiden nykiminen

    Näissä 100tkm Peugeotin HDi-moottoreissa on sisäänrakennettuna ominaisuus, että niissä esiintyy nykimistä ja kaasun vaste on epätasainen. Useimmiten syynä on likaantunut EGR. Uusimalla vuosittain tuon mystisen venttiilin auto yleensä toimii isommin nykimättä. (Vaihto kustantaa n. 500 euroa.)

    Paras lääke tuohon kiusalliseen nykimiseen on kuitenkin sokeoida koko EGR-venttiili asentamalla sen tiivisteen tilalle umpinainen peltilevy. Näin moottorin likaantuminen hidastuu merkittävästi ja moottori tarjoaa puhtaamman ja voimakkaamman alakierrosväännön. Huomioitava se, että EGR-venttiilin sokeointi heikentää hiukan lämmityslaitteen tehoa ja jäähdytysnesteen lämpötilan nousunopeutta jopa merkittävästi.

    EGR-venttiilin sokeointi ei aiheuta katsastuksen suhteen mitään ongelmia, eikä se sytytä ainakaan vielä 2008-vuoden moottoreissa moottorin häiriövaloa.

    Tuo sokeointi kannattaa ilman muuta tehdä jokaiseen moottoriin!
    6189
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Samaa kokenut.

    Äänestä

    Minäpä suurensin anustapin kokoa ja nykiminen ei haittaa, tuntuu vain paremmalta. Tapin vaihdon jälkeen on tullutkin ajeltua paljon.

    Äänestä

    • Kokeiles laittaa sinne ahteriis kiinalainen tykin jysky Uuden Vuoden kunniaksi! Se vasta antaa kunnon kicksit! Kokeile ihmeessä!

      Äänestä

    • Jumangega tein kuten gunnars ehdotti nyt ei tunnu nykimiset ei anustapit, tuon tykinjyskyn myötä positiivistä on , että sain mini mönkijälle uuden tallin todella läheltä eikä tunnu missään.

      Äänestä

    Tosin jo omistat auton merkistä riippumatta ja googletat miksi nykii? Laitas se merkki joka käyttää bensaa tai diseliä jolla ei ole näitä.....

    Äänestä

    • Yritä kommentoida vasta sitten kun pääsi on selvä...

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Peugeot01 kirjoitti:

    Näissä 100tkm Peugeotin HDi-moottoreissa on sisäänrakennettuna ominaisuus, että niissä esiintyy nykimistä ja kaasun vaste on epätasainen. Useimmiten syynä on likaantunut EGR. Uusimalla vuosittain tuon mystisen venttiilin auto yleensä toimii isommin nykimättä. (Vaihto kustantaa n. 500 euroa.)

    Paras lääke tuohon kiusalliseen nykimiseen on kuitenkin sokeoida koko EGR-venttiili asentamalla sen tiivisteen tilalle umpinainen peltilevy. Näin moottorin likaantuminen hidastuu merkittävästi ja moottori tarjoaa puhtaamman ja voimakkaamman alakierrosväännön. Huomioitava se, että EGR-venttiilin sokeointi heikentää hiukan lämmityslaitteen tehoa ja jäähdytysnesteen lämpötilan nousunopeutta jopa merkittävästi.

    EGR-venttiilin sokeointi ei aiheuta katsastuksen suhteen mitään ongelmia, eikä se sytytä ainakaan vielä 2008-vuoden moottoreissa moottorin häiriövaloa.

    Tuo sokeointi kannattaa ilman muuta tehdä jokaiseen moottoriin!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu