Eli tuollainen olisi hankinnassa, kiinnostaisi
tietää mitä pitäisi ottaa huomioon autoa
katsottaessa. Ei ole väliä, onko korinvaihto, ym.
kunhan tekniikka ja kori on ok ja auto on
laillinen.
tietää mitä pitäisi ottaa huomioon autoa
katsottaessa. Ei ole väliä, onko korinvaihto, ym.
kunhan tekniikka ja kori on ok ja auto on
laillinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
1984-mallista 325i:tä ei ole olemassakaan...
muistaakseni -86 on ainankin jo 325i
n?
En huomannut minkäälaista vastausta esitettyyn
kysymykseen vaan pelkästään typerää
näsäviisastelua asian tiimoilta.
Jos ei teillä ole elämää niin älkää tulko tänne
viisastelemaan ja takertumaan pikkuasioihin. Kun
ei teillä ilmeisesti parempaa tietoa kyseisestä
autosta ole niin suosittelen siirtymistä takaisin
sinne liikennematolle =)
Olen itsekin katellut tässä vähän 325i mallia
85-90, tuntuu sellaiset hyvinpidetyt
kohtuullisesti ajetut alkuperäiset yksilöt olevan
vähissä, paljon on markkinoilla jos jonkinmoista
vähemmän tyylikästä viritelmää...., merkki on
itsellekin uusi, joten tietoa kaivataan.
Asiasta toiseen, täällä lähistöllä on firma, joka
tuo Saksasta mm. siistin asiallisia Bemareita vm
85-90 myyntiin.
Heillä esim yksi tyylikäs vm -88 325i kaupan,
verovapaa hinta 14.500mk, mikäköhän noin vanhalla
autolla olisi se lopullinen hinta veroineen?
Tuntuu ainakin poikien autoilla olevan kysyntää,
varaston kierto näyttää olevan kunnossa listoja
seuratessa.
alkuperäset 325i alkavat olla suomessa paljon
ajettuja eli hyvät on harvinaisia ja tekniikan
vaihto versioita löytyy laidasta laitaan mutta
ihan hyviäkin versioita löytyy ( kuten oma :))
ostaessa kannattaa seurata lähinnä ruoste
vaurioita helman takaosassa, takakontissa, ja
kuskin jalkatilassa ja sähkö viritykset
konehuoneessa jos löytyy paljon
jatkoabiko/sokeripala/ryöstäjäliittimiä kannattaa
harkita ostamista sillä motronicruisku on AIKA
TARKKA härveli...
Oikeestaan tota bemaria kattellessa ei tartte
kahtoa kuin et sisätilat on kunnossa. Ruostetta
on varmasti mut se on helpoin juttu, sitähän
paikkailee huvikseen.. No moottoria kantsis vähä
kuunnella mut nakutukset sun muut äänet hoituu
huoltamalla. Eikä se uus konekkaan paljoa
maksa..mulla on itellä tuo vuosimalli eikä oo
valittamista. Tietysti jos ei vihti itte
värkkäillä niin varmaan on pian konkurssissa.
Osta mahdollisimman alkuperäisessä kunnossa oleva
vehje, varmin tapa saada hyvä. Jos on
alustasarjaa tai itte pätkitty jouset niin runko
voi olla aika täynnä rasitusmurtumia. Ehkä
kantsis kysellä myös bemari liikkeistä jos ois
myytävänä, ne ei ota huonoja sinne..