Mietiskelin voisiko moottorin maksimi tehoa optimoida tulevan mahdollisen veron suhteen koska moottorin ei tarvitse olla tyyppihyväksytty, siis erillisiä vaatimuksia moottorille ei ole asetettu? Moottorin voisi poistaa rekisteristä ja välittömästi muutostyön jälkeen rekisteröidä uudelleen samantapaisella nimellä ja samalla sarjanumerolla. Yksinkertaisin muutos voisi olla kaasukahvaan asennettu kiinteä rajoitin.
Moottorin tehojen lasku veneveron takia
Kyntäjäveneilijät
38686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Sehän tässä koko sopassa idiotiaa on, eihän mikä laki edellytä veneessä käytettävästä moottorista löytyvän esim. sarjanumeroa.
Miten kukaan voi verotusta varten määritellä vanhan sarjanumerottoman moottorin tehon??? Valtioko rupeaa penkittämään vanhoja venemoottoreita? Ei tule ikinä onnistumaan ja toteutumaan käytännössä.
Tästä tulee vielä piiiiitkä ja monille rankka sotku...
Itse olen purjehtija näin ollen mahdollinen kateusvero hankaloittaa elämää vain "huvikuunari" pykälän mukaan. Jos kansalaisia kohdellaan tasapuolisesti mikä estää veneen rekisteröintiä ahvenanmaalle? Mitä tolkkua koko lakiehdotuksessa on jos sen voi kiertää lähinnä ilmoittamalla tasapuolisen kansalaisten kohtelun nimissä, vaikka ei perustuslaki tunnu älyttömiä päätöksiä haittaavan? Poliittinen tahto on ymmärettävä ja sen takia on parasta olla antamatta edes pikkusormea. Kieroilkaa veneilijät niin paljon kuin mahdollista! Pitänee kansalaisaloitteella epäkohtia nostaa julkisuuteen ja torpata koko kökkö.
Kumma legenda, että Ahvenanmaalle rekisteröinti poistaisi suunnitellun veron. Mahdollinen vero ei ole sidoksissa venerekisteriin taikka mannersuomeen.
Lukekaa laki ehdotus.
http://vm.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos, venevero/3add21cd-fa1e-4061-804e-f620b71652ad
Laki edellyttää moottorin yksilöinti- ja teknisten tietojen ilmoittamista.
Laki ei edellytä sellaista mitä ei ole, joten luulosi on pielessä. Omassa rekisterotteessani ei ole moottorin sarjanumeroa, koska sellaista ei vaan ole. Se ei ole laitonta. That's it.
Näinsevaanonuskopois, lue lakiehdotus läpi.
Luettu on. Mikään siinä ei muuta vuosikausia rekisterissä olleita veneitä laittomaksi. Uusien veneiden ensirekisteröinti on ihan eri asia.
Ei poista, mutta päätävät siellä muuttavansa lakia niin, ettei siellä tarvi rekisteröidä ja veneitä ja se lienee mahdollista koska itsehallinto ahvenanmaalla. Rekisteröimättömistä veneistä mahdoton periä veroja..
Monissa moottoreissa teho perustuu ainoastaan omistajan ilmoitukseen, näissä vanhoissa moottoreissa riittää kun ilmoittaa vain uuden tehon. On sitten viranomaisen tehtävänä osoittaa että teho ei ole se ilmoitettu. Monen perinteisen dieselin tehoa voi säätää ruoskiikin säädöillä.
Naapurivalvonta toimii!
Tarkkaile naapuriasi ja erityisesti sen moottoria!
Onko 50-heppainen tai enemmän?
Huvikuunarit verolle!
Itkupillit. Itse ajattelin kusettaa valtiota laittamalla kumpaankin koneeseen isommat ahtimet. Lisää tehoa samalla maksimiverolla. Jippii!
Eihän sulla ole ensimmäistäkään vispilää, turboista puhumattakaan. Jatka vaan nenän kaivuuta ja jätä rahamiesten huoleksi tällaaset pikkuverot.
Voi tätä debiilien snorkkeliperseiden rynnäkköä. Ei ole turboa sen enempää kuin sinulla rahaa, ei. Ahtimesta oli puhe mutta sillähän sinä äidin pikku puppeli ymmärrät snorkkelin ahtamista takalistoosi.
Poistin rek.otteesta kerralla koko moottorin. Jos ja kun sitä joku pysäyttelijä (poliisit) ehkä joskus kyselee,maksan sakot mieluummin kuin tuon veron.
Saas nähdä kuinka käy..
Ilmoittaa Trafille, että moottori vaihtui 50 heppaiseksi ja antaa sen 70 heppasen olla siellä perässä.
Veneen rekisteriote (vai mikä sen nimi onkaan) määrää, ei se, mitä kopassa lukee.
Kenellä on oikeus tarkastaa vesillä moottoreiden oikeita arvoja. Sitä paitsi se viime kesällä kaupasta veneen perään asennetun håndan voi laittaa papereihin omavalmisteeksi, kun vesillä ei ole moottorisääntöjä ja tehoilmoistus oman mielen mukaan.
Jos haluaa, niin pesuvatiin voi laittaa 9 litraisen V-14 moottorin kolmella turbolla ja ilokaasulla ja ILMAN ÄÄNENVAIMENNUSTA ja ajaa täysin laillisesti.
Kaikki 30-50-heppaisiin kannattaa liimata koppaan 60 tarrat, niin on venepoliisilla ihmettelemistä, että minkä tehoinen kone on ja onko verot maksettu :)
Itsellä on juuri samanlainen jäynä mielessä. Koristelen kopan vähän "päheämmillä" tarroilla. Koukuille sanon, että on vissiin edellinen omistaja halunnut saada naapurit kateelliseksi. Siinähän sitten arpovat...
Voi kyllä näiden "keppostelijoiden" hymy hyytyä siinä vaiheessa kun makselevat maksun laiminlyönnin johdosta 5 kertaiseksi korotettua veroa...
30 vuotta veneillyt ja ei kertaakaan ole mitään papereita kyselty. Jos nyt seuraava 10 vuotta menee vielä kyselemättä niin säästöä tulisi aika lailla jos poistaisin veneeni kokonaan rekisteristä, vaikka jäisi kiinnikkin. Merivarioston määrärahoja ollaan supistamassa joten valvonta tulee olemaan löyhempää kuin tähän asiti. Valvontaa voi olla ensi kesänä jossakin Helsinkiläisen venesataman suulla mutta muu rannikko Kotkasta Kemiin jää vähemmälle.
Onko Yammu-setä tyhmä vai esitteleekö hän vain ymmärtäneensä väärin?
Mitä lakia siinä muka rikotaan, jos 50 hv moottorin koppaan on liimattu 150 hv teipit?
"Ilmoittaa Trafille, että moottori vaihtui 50 heppaiseksi ja antaa sen 70 heppasen olla siellä perässä."
Tähän viittasin.
Kyllä kait tuo Trafin järjestelmä herjaa, koska moottorin sarjanumero on rek.otteessa ja siitähän myös selviää koneen koko
Ei Trafin järjestelmissä ole moottoridataa sarjanumeron perusteella. Ei se toimi niin kuin autorekisteri. Siksi tämä kaikki on yhtä sotkua.
Moottorin teho katsotaan valmistajan ilmoituksesta - ja jos joku porsaanreikä löytyy niin eiköhän siihen joku uusi momentti pikaisesti löydy jolla se tukitaan.
Facebookissa oli muuten joku kysynyt veneverosta kokoomuksen edustajalta ja jos juttu piti paikkansa niin vaikutelmaksi jäi ettei muut puolueet halua keikuttaa perussuomalaisten venettä - kai siellä sitten ajatellaan että kyllä se itku laantuu kunhan aikaa kuluu...
Johan murjaisit. Paljonkohan minä nyt sitten ilmoittaisin Valmet 602 mallin traktorin moottorin marinoidun version valmistajana moottorini tehoksi. Taiaa mennä just sopivasti alle 38kW.
Ilmoitat moottorin valmistajan imoittaman tehon. Tuollahan ne tehot on ilmoitettu.: http://www.konedata.net/Traktorit/Valmet502.htm Verolle meni, että pätkähti.
Entä jos pumppua on ruuvattu suuntaan tai toiseen? Ihan vaan vaikka "tietämättään", tai edellisen omistajan toimesta?
Paljonkohan liikaa ja väärin peritylle verolle saa korkoa ja vahingonkorvauksia?
Entä jos vuosien veronkannon jälkeen pystyy todistamaan sitä perityn värin perustein? Ei siis kannata hosua, vaan odotella ja maksella rauhassa ja sitten kääräistä potti kotiin.
Epäkohtien suo on loputon. Miksi ei vain omavalmisteita ja esim. Yli tietyn iän meneviä veneitä vapauteta verosta? Vero siis vain niistä veneistä/moottoreista, joista on vahvistetut tietokannat ja valmistajan tiedot olemassa??? Tekisi asiasta paaaaaljon helpomman, vai mitä?
Ei sen teho vastaa enään marinoituna traktorin moottorin tehoa. Joten minä voin moottorin valmistajana imoittaa sen tehon kuin haluan.
Minä maksan kruunulle mitä kruunulle kuuluu.
Henkilökohtaisesti poistan Taimenen. Lohen ja Kuhan
alamitat käytöstä. Toukokuun lopulla jigaan kaikki tiedossani olevat kuhan kutukarikot tyhjäksi.
10e kilohinnalla saan päivässä parissa verot takaisin korkojen kera. Helppoa kun osaa!!!
Kyllä täällä Suomessa näkyy kirjoitusten perusteella olevan suuri määrä sosiaalipummeja, veronkiertäjiä ja vapaamatkustajia. Ei voi mitään kun syylliseksi pitää etsiä joku, vaikka karikkojen alamittaiset kalat joille pitää kostaa kun verottaja lähettää käyttöverolaskun.
Ai käyttöverolaskun? Olet Hannes Viimala niin totaalisen pihalla koko aiheesta ja ilmeisesti myös veneetön, joten mitä jos jättäisit kommentoinnin niille, jotka ovat asioista perillä. Kiitos.
Veneen tiedot voi muuttaa trafin omapalvelussa veloituksetta. Moottoritehon voi helposti valehdella alaspäin ja pituudestakin voi ilmoittaa vaikka vesilinjan pituuden mikä on yleensä parikin metriä pienempi kuin vapaa pituus. ja kuka määrää mikä on veneen pituus ja leveys. Ilmoita leveys pituutena. Ei trafia kiinnosta kulkeeko veneesi sivuttain : )
Veneen "rikkinäisen" moottorin voi hyvin poistaa otteesta. Kun tarkastus tulee niin ilmoitat että moottori on asennettu vaikka kaksi viikkoa sitten takaisin kun on saatu korjattua. Kaikkiin muutoksiin on lain mukaan aikaa aina 30 vuorokautta. Eli jos huono tuuri käy ja jäät kiinni tarkastuksessa niin näin välttää "sakko" veron korotukset
Tuossa vielä trafin sivuilta:
Ilmoita vesikulkuneuvon teknisten tietojen muutoksista
Sähköisessä Oma asiointi -palvelussa voit ilmoittaa Trafille vesikulkuneuvosi tai sen moottorin teknisiä tietoja tai lisätä/poistaa moottoreita. Vesikulkuneuvon rekisteritietojen muutoksesta on tehtävä ilmoitus 30 päivän sisällä Trafille.
2 miljardin lasku vuodessa tuli näistä laittomista vieraista
eikä Suomen nyky hallitus tehny mitää, hymistelee partaansa laittomuuksille. Miksi minä tämän shöyn maksajana käyttäytyisin jotenkin lainkuuliaisesti. Silmä silmästä... tälläkertaa kuha on sijaiskärsiä minun jälkeeni!
Ei taija pari miljaardia riittää tähän invaasioon.
Uutta partaukkoo valuu sisään ku luita koiran persiistä!
Jos on vanhempi vene ja poistaa tuon moottorin sieltä niin kesällä ainakin veneen rekisteröinnin yhteydessä sanoivat, että trafille tarvii toimittaa todistus valmistajan ilmoittama maksimi koneen koko joka veneeseen hyväksytty. Eli monessa veneessä on nykyään kyllä suurempi kone, kuin valmistajan ilmoittama ja siinä voi tulla ongelmia, jos haluaa vielä jonkun moottorin veneeseen laittaa ja rekisteröidäkin sen, kun ensin on poistanut sieltä koneen ja vielä nykyään nuo maks. koot on menneet alaspäin reilusti jossakin 10-vuotta vanhassa veneessä voi olla 20hp suurempi suositus, kuin uudessa saman valmistajan veneessä ja ei näin saa enää sitä 100h konetta rekisteriin siihen vanhempaankaan, kun todistuksen mukaan se on nykyään 80hp tuo maks.kone..
Viime kesänä tein asian kanssa tuttavuutta ja meni 4 tuntia veneen rekisteröinnissä jakyllä meinas jo pinna katketa
Ihan potaskaa kirjoitat, tai jos tuollaisia todistuksia on pitänyt lähetellä, niin sinua on vaan vedätetty ja juoksutettu.
Eikä ne koot ole missään alaspäin menneet, joten lopeta sönkötys.
Vaatii tosin vähän taitoa noiden tietojen täyttö, koska koko Trafin järjestelmä on täysin hanurista.
Kyllä ne vaan ovat alaspäin menneet. Mm. Marino Mustangin max hp oli ennen 55 (5 henk.), uudessa samanlaisessa RetroMustangissa 50 (4 henk.). Tämä johtuu siitä, että uudet 4-tahti koneet ovat niin painavia.
Sivusta Hiitäjä on oikeassa, pihalla on tultu oltua kahteen otteeseen tänään ja ihan totta, tuo on omistusvero eikää käyttövero. Suuret kiitokset ystävällisestä korjauksesta. Mutta tämä omistusvero -periaate on kyllä parempi ja tasapuolisempi kuin jos se olisi vain käyttömaksu.