Kunnollisia autoja valmistetaan pilvin pimein, on suorastaan hölmöä sortua Toyotaan. Vertailutestejä löytyy kun lukee. Miksi ajaa jumbomerkillä kun hyviäkin on saatavana. Ei ammatikseen ajavat tai paljon ajavat valitse Toyotaa. Itselleni ainakin mielenrauha on tärkeä, ei tarvitse illalla miettiä millainen keli aamulla on kun lähtee pidemmällekin reissulle. Vikurin Toyotan kanssa menee hermot eikä palaverissa jaksa keskittyä mihinkään.
On hölmöä ostaa Toyota
hölmöläisten.merkki
36307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
huonot ominaisuudet ovat vain itäauto skodan yksin oikeuksia, turha niistä on toyotaa syytellä. auton pitää olla kestävä ja luotettava,halpa huoltaa eikä vikoja saa olla ja jousituksen pitää toimia,melutaso alhainen ja huipputehokas lämmityslaite, eli valinta päätyy toyotaan.
Katsoin kymmeniä vertailutestejä niin esim. Skoda oli voittanut kerran itäauto Toyotan. Toyotan ominaisuudet ovat todella heikot. Toyotan huoltoväli on lyhyt ja huolto on kallis. Kilometrikestävyys alle keskiarvon.
Juuri nuo mainitsemasi "ominaisuudet" on jätetty uusista toyotista pois. Ovat nykyään pintakovia jousitukseltaan, meluisia ja kylmiä. Huippuna on markkonoiden nopein ruostuminen.
Yhteisökäyttöön rekisteröidyt autot 2016.
Volkswagen 5 640
Skoda 5 014
Volvo 3 390
Toyota 3 235
Audi 2 983
Ford 2 938
BMW 2 773
Mercedes-Benz 2 636
Nissan 1 695
Opel 1 456
Noistakin suuri osa pakuja ja Aygo-pitsatakseja.
Postin, poliisin ja pelastuslaitosten hankinnat oleellisia tuossa tilastossa. Sopii keskustalais-persu-yhdistelmään, että saataisi työllistettyä korjaamoita. Hyvä sinänsä!
kysyä Vw:n toimivuudesta ammattikäytössä. Vaatii paljon huoltoa. Tuttavani, poliisi, kertoi että parhaiten heidän käytössään toimi aikoinaan kokeilussa ollut Mazda 626. Ei kovin hyvällä Saabiakaan muistellut mutta vanha Volvo oli kuulemma mieleinen. Puhun tässä 70-80-luvuista.
Mummeli on varmaan hölmö kun maksaa Toyotan vuosihuollosta merkkiliikkeessä ilman ajanvarausta useimmiten alle 200 euroa ja Toyota-liike tarjoaa kahvit, usein jopa lounaankin! Ja se asentajapoika on niin komea, että legginsit meinaa tippua jalasta!!!
Ja kruununa tuolle herkkuhetkelle, saa käydä todella usein.
Vaihtaa kuitenkin vuoden välein tuli kilsoja mitä vaan.
No hei! Minkälaisella kokemuksella pappa pajattaa. Voin näet muutaman Toyotan kokemuksella olla kanssasi eri mieltä. Jos vain viitsit teettää normaalit määräaikais- huollot sekä jarru-, kytkin- ja nokkaremmiremontit ajallaan, niin et joudu hinureita huutelemaan avuksesi lainkaan. Sinullekin tiedoksi, että Toyotat tehdään Piian päivänä,
eli viattomien lasten ja Toyotien päivänä. Kolmetoista vuotias Toyota on nyt alla ja
saapi rinnalle tuoda uudempia muita merkkejä, niin jo ovat heikompia tapauksia.
Empä viitsi tässä nyt morkata mitään heikompana pitämiäni automerkkejä, mutta niitä
kyllä on, "lievästi sanottu muutama". Hei helinätä, kolinata, ajotietokoneen toimimattomuutta yms. Osta -03 1.6 Hatsback 200tuh Corolla multa, niin ajat sillä
kymmenen vuotta kepeesti.
Onhan noita ollut 12 eri merkkiä. Vaan Tojoa huonompaa ei ole kohdalle osunut. Ainoa jota on pitänyt isomman vian takia hinata. Ominaisuudet kun ovat hanurista, ergonomia surkea ja penkit istuinkelvottomat niin ei voi vähemmän kiinnostaa koko kottero.
Lupaatko maksaa kaikki seuraavan 10 vuoden ja lähes 400 tkm korjauskulut?
trollipojun eräs sivupersoona täällä ilmoittaa omistaneensa 12 eri merkkiä. Niinpä niin - niinpä tietenkin.
Kateellisuus paistaa sinusta tyhjänpuhuja ja paskahousu jo kauas, kun sulla ei ole varaa siihen yhteenkään, ei edes haltijana.
80-luvulla Toyota oli niin yksinkertainen, eikä siinä ollut minkäänlaisia mukavuusvarusteita ja siksi siinä ei ollut kuin ruostevikaa. Nykypäivän vaatimuksiin Toyota ei ole pystynyt vastaamaan ja se on nykyään ehkä surkeinta laatua mitä autot voivat tarjota. Ruostuu hetkessä, moottorit poksahtaa ja sähköt on mitä on.
Lexukseen taloudellisten seikkojen takia. Säälikää nyt edes vähän. Enkä uutta raaskinut ostaa kun sain vähän käytetyn sopivasti.
Säälitään, eihän kukaan täyspäinen riisipaskalla aja.
Sehän tekee papalle jopa 15000 km / vuosi, matelet normi tojotistiksi jopa yllätävän paljon. Onko 03 korollat jo niitä missä aina joku lamppu pimeenä vai onko vielä öljyä kuluttuva mulkosilmä?
Ai niin tilastojen mukaan tohlot eiole mitään kilometrien nielijöitä ei kestä ammattiajoa, vai näkyykö tohloja taksissa?
Hiacee hitsailu kylkeen pari neliöö peltii ettei lumi tuu sisään pitää pakkasta paremmin kala auto norjasa proace transitin koneela.
Elä sie vaa erehy ostamaa Tojotaa.Hukkaa männöö siun rahat ja romu sie siit sitte saat.
Kyll o huonoja autoi nää Tojotat.Mie en sit ikin ost Tojotaa.
Kyll sie oot tyhmä jos vaa määt ostamaa Tojota.
Mie erehyin mut viisastuin ja ostin länsiauton.
Järkevää jättää ostamatta moinen mielenharmi.
onhan noita automerkkejä ollut kymmeniä elämäni aikana, isovikaisimmat ja ylivoimaisesti kalleimmat huoltaa ovat tulleet wv konsernilta. esim volkkarin tai skodan vuosihuoltoon menee pelkästään 395€/vuosi kun toyota auriksen ja avensiksen vuosihuoltoon menee vain 195€/vuosi vaikka Toyotalla ajetaan tuplasti kilometrejä volsu konsernin autoihin verrattuna vuosittain. kyllä se halpa huolto merkkaa paljon, ja toyotissa on tutkitusti ja testatusti markkinoitten tehokkaimmat lämmityslaitteet mersun kanssa. eikä toyotat edes ruostu vaikka helekkarin paljon niillä kyllä ajetaan.
Öljyt täytyy joka tapauksessa vaihtaa vuoden välein. Kilometreistä riippumatta.
öljyt museoautooni (Mercedes) joka kolmas vuosi koska kilometrejä tulee vain pari-kolme tuhatta vuodessa ja öljy on melko kirkasta koko ajan. Arkiautoon öljyt vaihdetaan n. 10 tkm välein vaikka tuplastikin voisi ajaa. On kuitenkin niin pieni kustannus itse tehtynä ettei sillä ole mitään merkitystä.
Kun Toyotan huoltoväliä sanotaan lyhyeksi ja VW:een pitkäksi. Vuosihuolto molempiin täytyy tehdä kilometreistä riippumatta joka tapauksessa. Volkkarissa ja muissakin vastaavissa ajotietokone mittaa aikaa ja huollontarvetta vaikkei kilometrejä tulisikaan.
Ainakin minun autossani öljynvaihtoväli on on 30.000 km tai kaksi vuotta.
Mielenrauhasi ei liene kunnossa, kun jouduit tänne provokirjoituksesi laittamaan.
trollipoju elää skitsofreniansa aiheuttamassa kuplassa joka suojaa pahalta maailmalta. Mutta skitsofrenia ja mielenrauha, niiden korrelaatiota voi jokainen ajatella itse. Missähän mallissa ne trollipojulla ovat kun poju sekoilee palstoilla 18-20h/vrk päivästä toiseen.
Sinulta on kuppa pehmentänyt aivot. Kupan sait venakkohuoralta Porvoon motarin levähdyspaikalla 50 markalla.
Toyota-palstan trollipojulta peruskoulun yläasteen tasoista tekstiä siitä vaiheesta kun pippelinkarvat ovat alkaneet kasvaa ja finniä pukkaa naamaan. Sitä ollaan niin aikamiestä että.
Käy nyt se ala-aste loppuun pikku napero.
En huonompaa auto-ostosta tiedä kui Toyota.
Kyll naapurin äijä kiroili kovaa ja työnsi vanhaa hiacee lavetin lavalle oli kone jumittunut motaril 100 lasissa ja sit äkki pysähdys penkalle ja aura autoo heitti lumet
niskaan vielä prrrkkkel
Myykää äkkiä pois nää TOYOT berneri vero iskee pahiten juuri toyotaan.Ensi viikolla tulee