viime vuoden ensirekisteröinneissä! Että siihen suuntaan.
Skoda jo Renun jäljessä
Rommaaa
10136
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suosikkimallit vuonna 2016 (sijoitus vuonna 2015):
1. (1.) Toyota Corolla/Auris 1,1 miljoonaa
2. (3.) Ford F-150 707 000
3. (6.) Hyundai Elantra/i30 652 000
4. (9.) Chevrolet Silverado 648 000
5. (2.) VW Golf 599 000
6. (-) Wuling Hong Guang (SAIC) 593 000
7. (-) VW Lavida 545 000
8. (-) Toyota Hilux/Vigo 482 000
9. (-) Buick Excelle 460 000
10. (5.) Toyota Camry 446 000
Lähde: PricewaterhouseCoopers (PwC)
Jäljessä.
Niinkö se oli?
Piti tämäkin päivä vielä nähdä. Ranskikset pyyhälsi ohi. Miksi?
Koska Tojota Korolla on virheetön auto. En tiedä riittääkö tämä vastaus, mutta sen loogisempaa selitystä ranskiksen menestykseen ei Suomi24-palstalta saa.
Wuling Hong Guangin menestys huolettaa Skoda-uskovaista Jormaa erityisesti.
Itälintan aika on ohi liisingeissäkin.itälintan liisauskin romahti.itälintoja myytiin vain 165 kpl.
Renulta onkin tullut hieno, iso ja ylellinen ylemmän keskiluokan malli "Talisman". Koeajoin sen joulukuussa, ja avot, kyllä oli hieno kyyti. Hiljainen, miellyttävä, tilaa riitti ja tehoja. Erittäin laadukkaan oloinen peli.
Sillä kelpaa rumia itäautoja ohitella, eihän Renunkaan laatu kovin hyvä kait ole, mutta ainakin auto on upea ja miellyttävä ajaa. Ja ennen kaikkea, länsiauto!
Skoda teki kaikkien aikojen ennätyksen Suomen myynnissään, kuinka oli Toyotan kehitys?
Skoda on pieni valmistaja ja kasvaa maltillisesti ja järkevästi.
Toyota on vasta kakkonen myytyjen autojen määrässä, mutta aloittaja haluaa sekoittaa pakkaa, tai ei sitten ymmärrä juurikaan mitään, niin Teroa.
Tuossakin listauksessa on pitänyt laittaa kaksi mallia yhteen, että ollaan saatu Toyotan malli kärkeen, ei kovinkaan ammattitaitoista tilastoa.
Mielenkiintoinen ajatus: Jospa noita aloituksessa mainittuja "kehittyven markkinoiden" automerkkejä myytäisiin Suomessa. Miten vastaisivat suomalaisten tarpeisiin? Terolle sillä ei ole väliä. Hän ei ole auton ostaja...
Skoda ei tunnu pärjäävän oikein missään. Skoda-untamot sopivat skodaan.
Hyundai ja Kia on jättiyritys;
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Motor_Group