Kokemuksia autosta?onko vikaherkkä vai kestävä menopeli.kiihtyvyyksiä ja muita tietoja ois kiva saada? oisi yksi tiedossa vuosimallia -00 ajettu noin 50tuhatta ja väri musta lähes kaikki mahdollinen varustus jotain tuning tilpehööriä mm:mad.sarja ja tehoputki! hinta ois noin 100 000mk oisiko kannattava ostos vai ei? kaikki kellä on kokemusta ja tietoa niin eikun vastaamaan! kiitoksia erittäin paljon vastauksista jo etukäteen!
406 3.0 v6
petu
81590
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kallis on,älä osta!
musta 100000mk on aika vähän 50tkm ajetusta, kaksi vuotta vanhasta V6-pösöstä..
halvalla menee jos tohon hintaan saa..
halvalla menee jos tuohon hintaa saat.
osta heti! on se sellanen herkku tuo 406 v6
että oksat pois ;)
.-bensa maistuu,65litraa/500km talvella taajama ajossa(vanhempi kone/korimalli)
-huollot kalliita esim jakohihnan vaihto 5500-6000mk(4v.tai 120tkm)
-pari pikkuvikaa,sähköliitin hapettui-puhaltimet jäi päälle.kolinaa takajousituksesta,yleistä 406:sissa.
-huollossa tuntemusta ko.koneesta heikosti,autoja on aika vähän.
-mahtava vääntö,vitosta silmään jo viidessäkympissä.kierrättäminen on aika turhaa kulkua löytyy huudattamattakin,kulutus tuplaantuu helposti.
-hieno ajaa,mukava jousitus,hiljainen,huippukevyt ohjaus pysäköidessä naisväen mieleen.
puolen vuoden kokemuksella voin suositella jos vain hyväksyy korkean kulutuksen muut"V6 lisät"
P.S kuulin huhun ettei 406:sen vetoakselit kestäisi madallusta,onkohan jutussa perää??
Moi
Jos ketään kiinnostaa, niin omani kävi eilen 60-tuhannen huollossa.
Vaihdettiin sisäilmasuodin, jarrunesteet ja -palat, sulat ja lorautettiin vielä lisäainetta tankkiin.
Kustannus n. 5000 mk / 850€.
Tämä on ns. iso huolto.
Huoltovälihän on 30 tkm.
Halpa? no ei ainakaan paha sillä:
Edellinen ja siis ensimmäinen maksullinen huolto kustansi noin 2000 mk.
Seuraava pikkuhuolto 90-tuhannessa.
Lisäturva voimassa vielä yli vuoden, joten "yllättävät" kulut pysyvät kurissa.
Kaikenkaikkiaan pösön kustannukset ovat mielestäni hyvin hanskassa.
Moi
Jos auto on PK-seudulta, tunnen sen hyvinkin.
En tiedä, millä varustuksella se kaveriltani lähti vaihtoon, mutta siinä oli hävyttömän näköinen siipi, 18-tuumaiset kesäalut, putki, 40 mm madallus, vapaavirtaussuodatin, tummat lasit, kammo stereot ja kauko-ohjattu webasto. Noin muutamia mainitakseni.
Auto on todellakin sillä "vanhemmalla" koneella varustettu, mutta penkissä siitä on mitattu yli 200 luupäätä avaramman hengityksen ansiosta. Pakoäänet ovat seksikkäät. Hurja matala murina saa allekirjoittaneen puntissa väpäjämään.
Auto aloitti autoliikkeenjohtajan virka- /esittelyautona. Sillä on menetetty ainakin kaksi ajokorttia nimismiehelle.
Mittarin mukaan se ottaa helposti 250 km/h niin kesä- kuin talvirenkaillakin.
Autolla on ajettu kovaa, sitä on joskus hiukan pussattu ja paikkailtu, mutta kaiken kaikkiaan - sikäli kuin tiedän - siinä ei ole mitään vikaa.
406:sta on saatu luonnottoman hienon näköinen pienellä tuunauksella. Rahaa autoon on palanut tuhottomasti, eikä auton myyntihinnan pitäisi missään nimessä olla 100-tuhatta (mk), vaan 160 tmk oli liikkeen arvio.
Siis tietenkin, jos kyseessä on sama auto!!!
Joku tuossa moitti V6:sta janoiseksi ja epäluotettavaksi.
Oma (uusin versio) on yhtä pihi tai janoinen kuin kaksilitrainen, tankillisella ajaa maantiellä 8-900 km.
Omani on toki manuaali, automaatille saattaa maistua polttoaine hieman paremmin.
Itse asiassa, V6 on Automaan asiantuntijan mukaan ollut viimeisen parin vuoden aikana paras moottori luotettavuuden suhteen, mitä pösöltä löytyy. Ei omassanikaan ole ollut vian vikaa. 2-litraisessa oli yhtä sun toista lastentautia uutena. Sellaista pientä vuotoa ja muuta lähinnä apulaitteissa, josta päästiin kylläkin takuuaikana eroon.
V6 ei muiden premium -mallien tapaan pidä arvoaan suhteessa yhtä hyvin kuin halpa perusmalli, mutta uutenakin V6 on niin sopuhintainen, että suosittelen vähintään koeajoa jokaiselle 406:sta hankkivalle.
Mylly on sivistynyt, mutta liikuttaa autoa kuin höyhentä. Ihana auto!
Joo onhan sitä paikkailtu, kun itse autoliikkeen johtaja ajoi sen kännissä ruttuun..
Moi
Ja rauha hänen sielulleen. Mukava mies oli hän.