Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hätäavaukset

    Ohjeistoa tongittua tuli ilmi melko outo tapa avata kattoluukku sen oman moottorin tai kytkimen kiukutellessa. Luukku avataan takakontin vasemmasta sivureunasta T-avaimella. Mikähän vaatii tällaisen mekanismin, yleensähän luukku avataan varaveivillä luukun takaosasta. Bensasäiliön peitekannen saa myös auki tavaratilan puolelta verhoilun takana olevaa nastaa painamalla.

    Itse probleemi: kuinka on sähkölasien kanssa? Useissa autoissa on oviverhoilussa peitetulppa, jonka takaa löytyy paikka veiville tms. avaimelle. Miten Mersussa yleensä on ratkaistu tämä mahd. ikkunan juuttuminen avoimeksi sähkön puutteen tai muun häiriön sattuessa. Tästäpä ei kerrota missään halaistua sanaa.
    2318
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Aiheen vierestä, mutta kuitenkin. Tuli vaan kattoluukusta mieleen, että on sitä osattu kahvoja ennenkin sijoitella. Takamoottoristen Skodien takaluukun avauskahva oli sekin nimittäin sangen eksoottisesti sijoitettu, nimittäin takaoven karmiin, siihen lukon vastakappaleen viereen.
    Kummempia selityksiä siihenkään ei kukaan keksinyt...etupellin avauskahva oli muistaakseni hansikaslokerossa.

    Tuli vaan mieleen... viikonloppuja palstan väelle. Meillä täällä lähdetään kohta mersulla katsomaan miten vene pärjää petillä kun myrskyää. Lisäpitkät vaan kiilumaan!

    Äänestä

    Vanhemmissa Mersuissa kattoluukun moottori sijaitsee takakontissa vasemmalla ja hätäkytössä mottoria pyöritetään työkaluista löytyvällä työkalulla.Harvemmin sellaista hätää tulee että luukku pitäisi saada auki tällä konstilla. Ikkunoissa ei ole mekaanista käyttöä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kaapo kirjoitti:

    Ohjeistoa tongittua tuli ilmi melko outo tapa avata kattoluukku sen oman moottorin tai kytkimen kiukutellessa. Luukku avataan takakontin vasemmasta sivureunasta T-avaimella. Mikähän vaatii tällaisen mekanismin, yleensähän luukku avataan varaveivillä luukun takaosasta. Bensasäiliön peitekannen saa myös auki tavaratilan puolelta verhoilun takana olevaa nastaa painamalla.

    Itse probleemi: kuinka on sähkölasien kanssa? Useissa autoissa on oviverhoilussa peitetulppa, jonka takaa löytyy paikka veiville tms. avaimelle. Miten Mersussa yleensä on ratkaistu tämä mahd. ikkunan juuttuminen avoimeksi sähkön puutteen tai muun häiriön sattuessa. Tästäpä ei kerrota missään halaistua sanaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu