auto on audi 100 2.3 -90 aj. 212000 km
kylmästä lähdin ajeleen (-6)
teki jostain syystä painetta öljytilaan.
nostin öljytikkua ja sitä kautta suhahti
paineet ulos.
puristukset mitattu, kone huippu kunnossa.
voiko huohotin letkun tukos aiheuttaa tuon.
kylmästä lähdin ajeleen (-6)
teki jostain syystä painetta öljytilaan.
nostin öljytikkua ja sitä kautta suhahti
paineet ulos.
puristukset mitattu, kone huippu kunnossa.
voiko huohotin letkun tukos aiheuttaa tuon.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kannattaa tarkastaa huohotusjärjestelmä.
Ei kampikammioon pitäisi painetta tulla, jos röörit ovat auki.
Ikävämpää on kun öljyä alkaa tulvimaan stefan ohi esim. kytkimelle saakka..
Ilmeisesti systeemissä on ollut jäätä koska kampikammiostahan tulee ohipuhalluksen eräänä kaasuna juuri tätä vesihöyryä. On ilmeisesti päässyt jäätymään pätkäajossa.
joo, siinä on itse kyhätty huohotin letku, eli se
pätkä jonka päät on eri mittaiset halkaisijaltaan ja se näytti olevan lytyssä.
kiitos tiedoista.
kun muistaisi millainen se huohotin tossa oli? Jos se on venttiilikopasta lahteva niin siina on varmaan öljynerotin siina kopassa ja sekin menee tukkoon ajan mittaan. Koppa irti ja hammasharjaa ja tarpattia. Letku uusiks, tukevaa tavaraa ja putkieristetta (sentin pari paksua) paalle ettei keraa jaata.
Ja ne paineet tulee koneesta ulos tavalla tai toisella, vaikka sielta kampiakselin stefasta! Eli huolehdi etta öljytikku on löysalla jos on vaaraa etta menee huohotin tukkoon.
Sit kovaa ajoa!
Vaarilla Audi100 2.0 vm 90. Sama ongelma ollut lähes uudesta alkaen. Mutta alkaa esiintyä vasta reilummilla pakkasilla, noin -15...-20oC. Öljytikku nousee sen verran ylös että alkaa hieman öljyä roiskimaan.
Pahimmillaan on kone pari kertaa pysähtynyt. Hinaus lämpimään ja tunnin päästä taas menoksi.
En ole saanut hyvää selitystä keneltäkään miksi kone pysähtyy kovassa pakkasessa. Kertokaa jos on kokemusta.
jos se on vanhemman mallin mekaanisella ruiskulla oleva kone: Moottorin/ruiskun ohjaus hairiintyy jos koneen alipaineet menee sekaisin. Tollanen kone (ehjana) esim. sammuu kun siita ottaa öljykorkin irti.