Toyotan auriss ruoste ongelmat 2000 luvulla

Toyotan korjaaja hitsaaja sanoi ettei ole moista nähnyt mutta ei työ lopu kyllä ruoste
vie voiton, En aja TOYOTA MERKKISELLÄ AUTOLLA.

1000km ohjaus ei keskitä ja hakee
20000km - tehot hävisivät autosta
70000km - ongelmia kytkimen kanssa, kojelauta nitisee ja verhoilussa reikiä ja kulumia
73800km - Ongelmat pakokaasujärjestelmän kanssa alkoivat, valtava savutus 130kmh nopeudessa autobaanalla (luulivat auton syttyneen tuleen!)
(35605 autoa kutsuttiin takuukorjaukseen Saksassa)
85800km - kytkin hajosi täysin
85800km - ongelmia vaihteiston kanssa (5-vaihde ei mene silmään)
91000km - verhoilumateriaalit käyttökelvottomat
91000km - ruostevaurioita konehuoneessa

Yleisiä huomautuksia testaajilta ja DEKRA raportti:
- Auto ei kulje suoraan, ohjaus ei keskitä
- Navigaattorin 1000 ongelmaa häisritsivät, näyttö ala-arvoinen
- Ruostevaurioita alustassa ja korissa
- Akun kiinnike ruostunut
- Kiinnikkeet konehuoneessa ruostuneet
- Vaurioita manuaalivaihteistossa (5-vaihde)
- Erittäin meluinen kone
- Auto menestyi huomattavasti huonommin kuin odotettiin
14270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Ihan perusjuttuahan tuo ja kaikki tuon tietävät, paitsi Toyotauskovainen.

Äänestä

Tuo on kyllä Avensiksen kestotesti.

Äänestä
  • Niin on.

    Äänestä

  • trollipojun kirjoittelua itsensä kanssa. On se nolo ja lapsellinen kun luulee etteivät ihmiset tajua näin tökeröä spämmäystä.

    Äänestä

  • Toyota-palstan kirjoitti:

    trollipojun kirjoittelua itsensä kanssa. On se nolo ja lapsellinen kun luulee etteivät ihmiset tajua näin tökeröä spämmäystä.

    Taas sokea uskovainen puolustelee ja taistelee faktoja vastaan, melkoinen Don Quijote.

    Äänestä

  • KestääköPääPitkään kirjoitti:

    Taas sokea uskovainen puolustelee ja taistelee faktoja vastaan, melkoinen Don Quijote.

    Hönö odottaa saavansa Toyota Finlandilta pipon ja lumiharjan. Saas nähdä katsotaanko siellä pääkonttorissa sen vaivan arvoiseksi.

    Äänestä


  • TOYOT tehdas taisi olla tuolla rämeellä missä tsuunami höyrysi. 500000 kpl toyoo
    meni lunastuksee.

    Äänestä

Ei ole Auris pitkäikäinen auto. Naapurilla oli kuutisen vuotta, luopui kun helmaa piti korjata. Muuten tykkäsi, no, sen isällä oli Ifa että itäautoista tykkääminen on heillä verissä.

Äänestä

lähes kokonaisuudessaan Toyota-palstan trollipojun typerää ns. keskustelua itsensä kanssa. On se lapsellinen ja nolo.

Äänestä

Toyotan hitsaaja korjaaja on ollut työttömänä ja purkanut turhautumistaan lähipubissa juuri ennen ulosheittoa!

Äänestä

Hitsattu ei olekaan korjattu. Hitsi aiheuttaa lisää korjattavaa.

Äänestä

No kun ei mig pysty tuohon ruostuneesee paskaa mitä te TERO TOYO MYYJÄT MYYTTE. Läpi menee että rytisee niin pehmeetä peltii patteja täynnä naama kun hitsaa. Täytyy kehitellä uusi tina räkä mig kone millä voi tohjoo hitsailla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


PUNAJÄKÄLÄÄ kirjoitti:

Toyotan korjaaja hitsaaja sanoi ettei ole moista nähnyt mutta ei työ lopu kyllä ruoste
vie voiton, En aja TOYOTA MERKKISELLÄ AUTOLLA.

1000km ohjaus ei keskitä ja hakee
20000km - tehot hävisivät autosta
70000km - ongelmia kytkimen kanssa, kojelauta nitisee ja verhoilussa reikiä ja kulumia
73800km - Ongelmat pakokaasujärjestelmän kanssa alkoivat, valtava savutus 130kmh nopeudessa autobaanalla (luulivat auton syttyneen tuleen!)
(35605 autoa kutsuttiin takuukorjaukseen Saksassa)
85800km - kytkin hajosi täysin
85800km - ongelmia vaihteiston kanssa (5-vaihde ei mene silmään)
91000km - verhoilumateriaalit käyttökelvottomat
91000km - ruostevaurioita konehuoneessa

Yleisiä huomautuksia testaajilta ja DEKRA raportti:
- Auto ei kulje suoraan, ohjaus ei keskitä
- Navigaattorin 1000 ongelmaa häisritsivät, näyttö ala-arvoinen
- Ruostevaurioita alustassa ja korissa
- Akun kiinnike ruostunut
- Kiinnikkeet konehuoneessa ruostuneet
- Vaurioita manuaalivaihteistossa (5-vaihde)
- Erittäin meluinen kone
- Auto menestyi huomattavasti huonommin kuin odotettiin

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu