Mihin kannattaa jättää auto, jos on kaupungissa päivätöissä?
Olen käyttänyt mm. rautatieasemaa mutta huono omatunto kun se on periaatteessa junamatkustajille. Pieni kävely 3-5 min keskustaan ei haittaa joten maksullista parkkitaloa en kaipaa.
Olen käyttänyt mm. rautatieasemaa mutta huono omatunto kun se on periaatteessa junamatkustajille. Pieni kävely 3-5 min keskustaan ei haittaa joten maksullista parkkitaloa en kaipaa.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Louhimokadulle jos lännestä tuut.
Ainakin Goodmanin työntekijät pysäköivät myllymäen lähikaduille. Kyllä sinne vielä hyvin mahtuu ja tuskin muuttuu ihan heti maksulliseksi. On myös rauhallista seutua, jota katupartiot seuraavat.
Vanajantie 10 iin mahtuu varmaan 500 autoa. Mutta kyllä sieltä kestää kävellä se viis minsaa. Ennen ysiä mahtuu hyvin Linnalle, varo ettet jätä alle 5 metriä suojatiestä. Siellä on kuulemma lappuliisat mittanauhan kanssa joka päivä.
Jotenkin tutun tuntuinen tunnus. Olen myös huomannut kirjastossa käydessä, että Linnan ympäristössä on nykyään yllättävän runsaasti pysäköintiä.
Pysäköinti ohjaa taloudellista toimeliaisuutta uusille kaduille - mitähän linna voi tarjota pysäköinnin lisäksi päivittäisille kävijöille?
Linnan tehtävä onkin suojella ihmisiä riistäviltä ja ryöstäviltä tyranneilta ja hunnilaumoilta.
Goodmannin takana on se ihme katu siinä onnibuspysäkin vierestä käännyt raksatyömaan vieressä, oon siinä pitänyt jo vuoden ajan päivisin autoa, eikä oo tullut sakkoa vaikkei sinne kai saa ees ajaa. Aamulla mahtuu aina, ainakin mä oon mahtunut ja ehtiny siitä kasiin duuniin. Täyttyy kyllä aina.
Linnan nurkille on tulossa aikarajoitukset...
http://www.hameenlinna.fi/pages/111723/pysakointistrategia_2016.pdf
Tyhjää maksutonta tilaa löytyy ympäri keskustaa koska se on jo täysin autio. Sinne vaan rohkeasti paikkaa etsimään. Rysyrantaankin pääsee 3 tunnin ilmaisille mestoille ja jos klo 8 menet duuniin niin ruokiksella sitten pieni jaloittelu ja auton paikan vaihto.
Kuka muuten valvoo Ryysiksen pysäköintiä? Kun ei se kuulu Patelle eikä Pirkolle !
Kyltin mukaan kaupunki.
Kannattaisi lopettaa tuollainen työnteko.
Kasarminkadulla on linnaa vastapäätä tilaa. Sorapohja muuten hyvä.
Kasarmikadun varressa ei ole linnaa tai kauppakeskus linnaa... Kasarminkatua ei ole koko kylässä.
> Linnan nurkille on tulossa aikarajoitukset...
> http://www.hameenlinna.fi/pages/111723/pysakointistrategia_2016.pdf
Hieno raportti ja tulipahan tutustuttua kun linkin tänne laitoit. Tämä on ammattikielessä ns. peer-to-peer suosittelua.
Kaurialassa kadut tyhjillään.
Hattulassa on tilaa. Sieltä hyvä kävelylenkki keskustaan jokainen aamu.
Goodmanniin. Siellä kun käy joka kolmas tunti vaihtamassa aikaa niin on auto on talvisin lämpöisessä.
Osta auto.
BMV
Toivontielle kerrostalon pihaan. Aina tilaa ja hyvässä tallessa.
Älkää ainakaan Myllymäkeä tulko saastuttamaan autoillanne! Kannattaa käyttää julkisia kulkuvälineitä, kun niitähän kulkee jo joka korvesta nykyään - ja tyhjillään.
Ilmoitin tämän viestiketjun erittäin asiattomaksi.
Tottakai kun haluat käyttöön laittoman soraparkin. Kiitos sulkemisesta.
Kaivoparkin purkaminen olisi viisas teko. Entinen ilmainen soraparkki veti päivittäin tuhansia autoja ja ihmisiä keskustaan.
David Copperfield olisi kateellinen tuosta tempusta kaupungin neroille.
VR avasi kaikille töissäkävijöille riittävän ilmaisparkin Keinusaareen. Junayhtiö hoitaa kaupungin tehtäviä.
Eikös sen järjestänyt kaupunki, Liikenneviraston suosiolla.
Näin juuri eli veeärräkin enempi huolissaan hämeenlinnan kaupunkilaisista ja sen näivettymisestä kuin kaupunki itse. Mutta mokat on jo tehty, mitä ei myönnetä.
Pysäköin keskustaan vaihdan autoon toiset kilvet sakko lappu lasissa mutta joku toinen ihmettelee korotettua sakkoa käyttänyt yli vuoden en ole maksanut mitään . on kuulemma yleinen ongelma
Mä taas ostan uuden auton aina kun käyn keskustassa. Jätän sitten sen auton sinne.
Olen käyttänyt kaverin autoa ja jättänyt aina Possentie ykkösen pihaan. Joku 70-luvun pornoleffan pääosan esittäjän näköinen käppänä huutelee perään, mutta vilkuttelen vain iloisesti sille.
Radanvarteen on tehty satoja parkkipaikkoja. Sinne nämä viereisten taloyhtiöitten autojakin on viety. Turha maksaa jostakin pysäköintipaikasta kun kunta tekee ilmaisen parkkipaikan. Sinne kannattaa jättää myös peräkärryt. naurattaa tämä palstan aloittajan omatunto. Jos omatunto todella painaa niin olisithan ostanut kalliin parkkipaikan näistä tyhjistä parkkitaloista.
Huono omatunto ei tunnu vaivaavan myöskään kaupungin päättävien elinten jäseniä. Päivittäin hyppelevät tyhjän Kaivoparkin ohi konttorilleen.
myykää autonne jos ei ole varaa parkkimaksuhin. eikä tartte tulla myllymäkeen parkkeeraamaan ellei ole varaa asua keskustassa ja maksaa omasta autopaikasta.
Pysäköintimaksu Hämeenlinnassa on osittain laiton, sillä valtiosuositusten mukaan maksullisuuden pitää perustua aitoon tilan puutteeseen ja maksullisuuden tarkoitus on varmistaa pysäköintipaikkojen vaihtuvuus ja sitä kautta mahdollistaa mahdollisimman monen tulijan pääsy paikalle. Lisäksi pysäköintisakon määrä on suoraan verrannollinen tähän pysäköintipaikkojen/sitä tarvitsevien autojen määrään. Hämeenlinna anoi jostain syystä juuri luvan ja sai sen saada periä korkeinta mahdollista pysäköintisakkoa, vaikka perusteita verrattuna vaikka Helsinkiin ei ole. Ilmeisesti sieltä ei kukaan Vapaavuori kerennyt tarkastamaan asiaa, kun joku laittoi hakemukseen Kehityksen keksimän hokeman 600:n paikan häviämisestä. Pysäköintitilan tarvehan selviää täällä aika hienosti luonnostaan. Kun jollekin alueelle tulee mittari se tyhjenee autoista täysin.