http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/vw-n-korjaukset-etenevat-nyt-1-6-litraisten-vuoro-katso-mita-huollossa-tapahtuu/6154808
Vaan ei etene..
Kanteet Saksa lähti käyntiin.
Vaan ei etene..
Kanteet Saksa lähti käyntiin.
Skoda takuu lyhyt.Missä kia takuu?
VWtakuueiole
11166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Lähtökohtaisesti itäautoissa on lyhyt vuoden tai kahden takuu. skodaa paremmissa itäautoissa joissain on pitempi. Länsiautoissa on pitkiä takuita, mm. Kiassa taitaa olla 7 vuotta ja Huyndaissa muistaakseni 4v. skeidakipoissa mallista riippuen vuosi tai kaksi .... RÖHÖHÖHÖÖÖÖ PRÖÖÖT SKEIDA KIPALLE !!!!
Saman konsernin Hyundailla on 5 vuoden takuu. Laaturaportin voittaja on Hyundai:
http://www.hyundai.fi/hyundai-karkisijalle-autobildin-laaturaportissa-2016/
Hei nyt on einsteini kanavalla. Kia (köyhien ihmisten auto) on mielestään länsiauto. Eipä ole koulussa oltu hereillä.
VW huijaus alkoi -99
VW pomot oli hereillä ja vissiin kouluja käyny?
Skoda kapea, takuu lyhyt, niinpä.
Semmoset itäautot kun mersu ja bmw menevät myös kahden vuoden takuulla.
Fabiani täyttää loppukeväästä 6v. Viimeinen huolto oli 210tkm joka kieltämäti oli arvokas, alvin kanssa reilu 800,- Tuohon kuului ensimmäinen jakohihnan vaihto vesipumppuineen ja kiristimineen, ölyt, kaikki suodattimet, laatikkoöljyt(ei kuulunut ohjelmaan vaan vaihdatin.) Takuu tuossa oli 2v. ilman kilometrirajaa. Vaikka takuu olisi ollut sama kun kiassa, 7v 100tkm(vai olik se 150tkm) ei ainuttakaan takuuseen menevää remonttia olisi ollut.
Ainoa vika toistaiseksi on ollut käsijarruvaijeri. Auto on ollut käytännössä viaton, kuluvia osia, kolmas tuulilasi menossa, etujarrupalat ja levyt jossain kahensadantonnin kohilla, tuo jo aikaisemmin mainittu käsijarruvaijeri, jokunen polttimo, kolmas sarja kesärenkaita, toinen sarja talvirenkaita menossa.
Yksi ylimääräinen korjaamokäynti, luulin etupyöränlaakerin menneen, no eipä ollu, oli vaan kivi eksyny sopivaan koloon.
Eli vaik tuossa ois ollu takuu voimassa sen seitsemän vuotta ILMAN KILOMETRIRAJAA hyötu ois ollu puhdas 0.
Huollot ovat, viimestä lukuunottamatta maksaneet keskimäärin 200,- ja tehty kolmenkymmenen tonnin välein.
Fabiani. Babiaani?
Ensimmäinen jakohihnan vaihto? Eikos vaihtoväli ole 100tkm'
Ei ole.
1.2 tdi 210.000
Kyllä täytyy olla aika pöljä jos vanhaan itäautoon laittaa liki tonnin huoltokustannuksina... No vankkumaton ja pinttynyt itäautoharrastaja, sen toki ymmärtää. Kun ei muu kelpaa kun sosisalismin ja kommunismin perikuva autoksi, siinä ei tonni tunnu missään. Buhahahahaaa XD Xd