Kertokaa tietämättömälle tai antakaa joku nettisivu mistä saisi tietoa remmiahtimista.
Tarvitseeko esim. moottorille tehdä mitään kun asentaa remmin, puristuksia muuttaa yms.?
Paljon ahtimella saa paineita yleensä?
Mitäs katsastusmies tuumaa?
Vastailkaa jos on tietoa!
Tarvitseeko esim. moottorille tehdä mitään kun asentaa remmin, puristuksia muuttaa yms.?
Paljon ahtimella saa paineita yleensä?
Mitäs katsastusmies tuumaa?
Vastailkaa jos on tietoa!
Vastaukset 5
Vanhimmat
kysy fintoys.netistä!
www.fintoys.net
Kerro lisää eli mikä on auto ja sen moottori jne., jotta voisin antaa neuvoja enemmän.
Sporttiauto.comista löytyi jotain tietoja, mutta niissäkään ahdinsarjoissa ei kerrottu että mitä tulee mukaan ja onko hinnat asennettuna.
Elikkä auto mihin ehkä sitä suunnittelin on BMW 328i(siis 2.8, kutonen).
Ja noilta sivuilta löytyi vastaavaan koneeseen(528) sarja ja hintaa oli noin 4500€! Onko kallis? Ja onko itse vaikea asentaa?
Mutta jos sulla on tietoa ja jaksat kirjoittaa niin anna tulla vaan ;)
eli autosi taitaa olla e36 tai uudempi ku on 328i?niihin saa valmiita paketteja jotka on suunniteltu siihen kone tyyppiin esim pacston...eli koneeseen ei tartte tehdä mitään ku paineet ovat pienet..jos haluat lisätehoa niin sit sisuskalut uusiksi..
ja viellä...Kuulostaa liian kalliilta ja on vaikea asentaa jos ei kokemusta eli esim bemu osa tietää hyviä ratkaisuja..ja on sitäpaitsi laiton eikä lupia taida saada paitsi ehkä vtt:ltä jolle maksat 2000e ja sit ne testaa sun autoa pari päivää ja jos päästöt ei täsmää jne ni kaikki oli turhaa..eli rahat häviää ja lupaa ei tule..2000e saa jo jonkin näköisiä paketteja.mut jos haluat tehoa niin suosittelen auton vaihtoa koska rakentaminen omaksaa noin 5-10.000e riippuu tavaroista siis remmin kanssa..suosittelen valmista turbo autoa ja rakennat niistä..jos ei lupia ja ajat mällin ni tuli kallis bemu.esim että maksat verot varmaan m3 ja sit viel kaikki osapuolet menee sun taskusta..