Kylmä ku jääääkaappi i20

Viimasuojaa tarttee noinkin pieni mosa, pakkasilla!

Mun Hyundai Sonata on näin kylmälläkin nopeesti lämmin.

Termostaatti viallinen tai lämmönsäädin laitettu kylmälle, ei muita vaihtoehtoja.

voi olla ilmaa putkistossakin, termari kannattaa vaihtaa kuumemmaksi.

Mulla oli Getz monta vuotta ja oli hyvä ja kestävä auto mutta jouset olivat jääneet varmaan satamaan, kova kuin kivi, varsinainen hakkuri.

Joo katsii laittaaa jonkilainen suoja eteen jos on toistakymmentä astetta pakkasta; itse olen väsännyt sellasesta huovasta ja lämpiää aika nopeesti..ylensä pidän sen melkein kevääseen saakka maskissa, talviaikaan lämpö haihtuu moottorista ei oo vaaraa että ylilämpenee.

Joku vika jossain on ainoa selitys tai 20 c pakkasta. ajappa kokeeksi vag autoll aniin hyundai on nytkin kuin SAUNA!

Termostaatti.

Meillä 2014 (ei se uusin malli) 1,2 bensa hyundai i20 ja on kyllä ehdottomasti ollut lämpöisin talviauto mitä meillä on ollut (ollu useampia fordeja, opelia, vaggilaisia...). Lämpenee sisätilat tosi nopeesti, ei tarvi montaa kilometriä ajaa. Eikä ole tarvinnut mitään viimasuojia niinkuin fordit ja vaggilaiset. Eli saattaa olla autossasi jotain vikaa, ehkä termostaatti jota täällä jo veikkailtukin?

Minäkin oletan, että aloittajan autossa on vikaa. Itselläni tuo vanhin malli vm. -12, eikä sitä kylmäksi voi moittia mitenkään. Ei ehkä lämpene ihan yhtä nopeasti, kuin Getz mutta hyvin kuitenkin. kun on alkuun saanut lämmöt sisälle, niin ei tarvinnut parinkympin pakkasessakaan pitää säädintä paljoa yli puolen välin.

Ihan mahdollinen arvaus tuo, että ilmoja putkessa, haittaa nesteen kiertoa kennolle.

Osta jo hyvä mies Skoda, niin on lämmin auto.

Meni rahat .ei tunnu kiinnostava vaihto autona. Sama oli kun oli Mitsubishi galant2.0. Sanoivat auto liikkeessä,et myy mustalaisille. Meille ei tuo auto tule vaihtoon. Sain myytyä ja ostin citroenin,nyt vielä tyytyväinen autoon.c4.