Vuosi 2017 on Toyotan juhlaa. Uusi C-HR, uusi Prius, vetyauto ym. kerää potin. Marginaali merkki vw ja muut kyhäelmät kaukana menestyksestä.
Vihreys on päivän juttu ja vain Toyotalla on aidosti tähän trendiin tarjottavaa. Toyotan kehittämä vetyauto ja kovan maineen saanut Prius muut hypridit kerää potin.
Euro kyhäelmät painii raskaitten laatu ongelmien kanssa eikä raha ja osaaminen riitä tyydyttämään vaativien ostajien tarpeita. Näin se on poijaat.
Vihreys on päivän juttu ja vain Toyotalla on aidosti tähän trendiin tarjottavaa. Toyotan kehittämä vetyauto ja kovan maineen saanut Prius muut hypridit kerää potin.
Euro kyhäelmät painii raskaitten laatu ongelmien kanssa eikä raha ja osaaminen riitä tyydyttämään vaativien ostajien tarpeita. Näin se on poijaat.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tousta C-HR:stä löytyy jo koeajoja ja eipä sitä kovasti kehuta. Pintakova jousitus ja kovin äänekäs. Epäkäytännöllinen korimalli ja ruma tai nätti, eli tyylitön joka ei kestä aikaa ja näyttää parin vuoden päästä naurettavalta. Tuohon yhtälöön kun lisätään tehottomat koneet ja ruostuvin kori, niin vaikea sitä on myydä ihmiselle joka autoista jotain tietää.
Hauska tarina, mutta valitettavasti tohlon suunta on alaspäin niin myynnissä kuin laadussakin. Ihan tiedoksi, tohlo ei ole mitään vetyautoa kehittänyt vaan se on ollut jo olemassa ennen tohlon kopiointia.
Kyllä aloittaja on oikeassa, sitten se nähdään, heti kun tammikuun tilastot saadaan kehiin.
"Vihreys+on+päivän+juttu+ja+vain+Toyotalla+on+aidosti+tähän+trendiin+tarjottavaa."
Eläköön lauantaimakkara.
Ei yhtään mallia, jolla pääsisi käytännössä yli 40 km ilman polttomoottorin apua. Mirai ei sovellu Suomeen.