Tiedän että maahantuonti loppui 2010, mutta miksi näitä 300c malleja ei ole tullut jälkikäteen käytettyjen tuontina Suomeen? Esim. 3.6 pentastar moottori on mahtava, tehokas ja taloudellinen. lomalla ajoin ko. autoa. Onko tähän joku syy?
2011 ja uudemmat 300c Chryslerit
Arde300
7676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Juuri sen takkii ei ole tuotuna jos liian unelma vehe suomeen?
meneekö veroja liikaa?
Maahantuonti koko eurooppaan loppui tuolloin ja 2011 kyseistä (uutta mallia) alettiin myydä Euroopassa Lancia Themana (jenkkimalliin oli vaihdettu vain Lancian logot). Vain oikealta ohjattavat euroopan mallit (Englanti ja Irlanti) pysyivät Chryslerin logon alla.
Eli suomeen tuonnin vähäisyys johtuu varmastiikkin siitä että vm 2011- on koko Euroopassa hyvin vähän, vain yksittäistuotuja kappaleita. Esim. Mobile.de:ssä on tällähetkellä myynnissä vain 14kpl (joista ainakin 3kpl. on Lancioina euroopassa myytyjä joihin on vaihdettu netissä myytävä logosarja jolla autosta tulee taas Chrysler, mutta rekisteriotteessa se pysyy tietysti Lanciana) tätä uudempaa mallia.
Tuo Lancia Themakaan ei juuri myynyt, mutta niitä on "sentään" mobile.de:ssä myytävänä noin 50kpl.
Skodako ei sitten kiinnosta?
Saakos skodan mukana ilmaisen tuulipuvun niin kuin toyotankin mukana, jotta sulautuu massaan eikä erotu naapureista.
Ruotsissa noita on melko runsaasti.
Vanha 300C oli tosi surkea. Tukivarsia piti uusia, kun teräspultit syöpyi alumiinisiin tukivarsiin kiinni ja vei kierteet mukanaan. Raidetangon päät ja pallonivelet kului äkkiä loppuun. Automaattiin vaikea saada oikeaa määrää öljyä Sähköt hävisivät välillä osasta sähköjärjestelmää ja palautuivat taas yön aikana. Vetopito surkea, talvella perä lähti heittelehtimään helposti. Kaikki moottorit kuluttivat kohtuuttomasti polttoainetta. ABS jarruissa toimintahäiriöitä. Katsastustilastoissa hännillä. Hajonneitta vaihteistoja. Kuka kaipaa sellaista autoa Suomeen tai eurooppaan?