Kun Autotalli.comista hakee autoja laittamalla merkiksi Toyotan ja polttoaineeksi dieselin, niin haussa tulee jumalattomia kilometrimääriä ajettuja D-4D-moottorilla varustettuja autoja:
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/34593914/Toyota/Hiace/2007/Rovaniemi?pos=12&page=1
Se on osoitus D-4D-dieslmoottorin kestävyydestä. Täällä joku pentu huutaa tämänkin moottorin kestävyydestä aivan turhaan samoin kuin että Toyota ei kestä kilometrejä.
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/34593914/Toyota/Hiace/2007/Rovaniemi?pos=12&page=1
Se on osoitus D-4D-dieslmoottorin kestävyydestä. Täällä joku pentu huutaa tämänkin moottorin kestävyydestä aivan turhaan samoin kuin että Toyota ei kestä kilometrejä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pölijä.
Luuletko olevasi pölijä?
Onnistuit.
Moneskohan moottori menossa?
Kestää kun korjataan ja hitsataan.
Höh, kai nyt jokainen ilmoitusta laativa ilmoittaisi mahdollisen moottorinvaihdon jälkeiset kilometrit ihan vaan paremman hinnan saadakseen. Toyota D-4D näyttää siis kestävän todella hyvin!
Kaikki ovat Hiaceja, ei yhtään Avensista. Hiacen D-4D ei olekaan sama kone kuin henkilömalleissa käytetty. Hiacen D-4D-koneet ovat 2,5-litraisia hihnakoneita, henkilömallien ketjukoneet 2,0 ja 2,2-litrassa kertakäyttömoottoreita.
Rajaapa hausta pois kaikki alle 350000km ajetut ja ota rinnalle vertailuun yli 350000km ajetut VW Transporterit. Huomaat, että niitä on enemmän ja niitä uskaltavat myydä useammin autoliikkeetkin. Lisäksi Transportereiden hintataso on selkeästi korkeampi isoillakin kilometreillä.
Rajavartioston entisestä Transportterista, ajettu 350tkm. Autosta on korjattu jo rajavartiostolla ollessaan lähes kaikki, laskuja kymmenien tuhansien edestä. Silti siihen on pitänyt uusia perä ja kardaani ja nyt taitaa kannentiiviste vuotaa kun keittää niin herkästi. Kone sinänsä taitaa olla vahva mutta kaikki muu tekniikka hajoaa sen ympäriltä. Ruostuu rajusti mutta boheemi omistaja ei onneksi välitä kauneusvirheistä.
...kuinka paljon mahtuu pieneen Hiaceen, kansanautoja, melkein aitoja autoja!!!
Kiva että jokunen Tojo on selvinnyt yhtä pitkille kilometreille kuin KAIKKI kilpailijat.
No niin varmaan on korilla ajettu, (onko sekin jo ehkä vaihdettu pariin kertaan, ei voi tietää) mutta D4D moottori, etenkin 2.0 pitää vaihtaa 120tkm välein, jos meinaa että matka jatkuu koko ajan. Näitä moottorinvaihtoja tehdään ihan urakalla.