Kävi tsäkä

Kun aikoinaan rekisteröin veneeni 4,9 metrinen tuplapulpettivene ilmoitin konetehoksi 50 hp kuten kopassa luki. Kun viime kesänä korjautin moottorissa ilmenneen pienen vian korjaaja totesi että minulla on 70 heppainen moottori eikä 50 hp kuten olin korjausta tilattaessani ilmoittanut. Asia selittyi sillä että alkuperäinen omistaja oli vaihtanut konekopan kun se oikea oli menyyt osittain halki kun kone oli kaatunut autotallissa talvihuollon yhteydessä. Tätä ei edes kaveri jolta veneen ostin tiennyt mutta oli kyllä ihmetellyt että vene kulki paljon lujempaa kuin muut samanmerkkiset veneet "samalla 50 HP" koneella. Eli veroja ei omalle kohdalle kolahda ja hyvä näin. Monella moottori v almistajalla mon aivan sama koppa 50 ja 70 heppasissa koneissa, vaan luku kopassa eri. Vihjeenä, vaihda koppa ja ilmoita trafille että olet vaihtanut moottorin pienempään jolloin vältät verot.
22463
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Tästä meni ilmoitus trafille

Äänestä
  • Mielenkiinnolla odottelen Trafin yhteydenottoa :) Mahtavatko ottaa yhteyttä tällä sivustolla hehe.

    Äänestä

Niin jotta kun laitat siihen trafinkyselykohtaan jossa kysytään moottori
numeroa, jotta hä löytykö se sieltä 50 hv kategoriasta vai jostain
muusta esim. 70 hv puolelta?
Löytyy ihan valmistajan sivuilta, jos osaa etsiä.
Muistaakseni on eri koodisarjat eri tehoilla.
Veropetoshan tuo sitten olisi, mutta tuo verohan kaatuu omaan
mahdottomuutensa..

Äänestä
  • En tiedä moottorinumeroista yhtään mitään, en edes mistä sellaisen löytää.
    Tuskinpa vaan veropetos koska korjauspäivään asti olin uskossa et5tä minulla on 50 heppainen moottori ja niin luuli myös veneensä minulle myynyt. vain eka omistaja tiesi kopan vaihdosta ja kun hänen leski sen möi niin tuskinpa koko kopan vaihdosta tai moottorin tehosta sen taivaallista tiesi.

    Äänestä

  • Mutta nyt tiedät! Sinulla on 30 päivää aikaa ilmoittaa muutokset trafiin!

    Äänestä

  • Oletko tyhmä vai muuten vaan vajamielinen ??

    Äänestä

  • Ja mitähän syytä veneilijän on epäillä TraFin verottajalle imoittamia tietoja. Lähtökohtaisesti ainakin minä oletan viranomaisen toiselle viranomaiselle veneestäni ilmoittamien tietojen olevan oikeita, niin että minun ei tarvitse niitä tarkistaa. Vai voiko olla niin että verovelvollisena olen vastuussa niistä tiedoista jotka TraFi on ilmoittanut. Tai onko veneenomistaja vastuussa jonkun muun aikaisemmin veneestä ilmoittamista tiedoista tuskin.

    Äänestä

Miksi se koppa pitäisi vaihtaa?
Ei sen kopan numerot ole kovin virallisia... Aikoinaan Volvo Pentan perämoottorin kopassa teho oli kolmella numerolla (kvg)

Äänestä
  • En ole kehoittanut vaihtaa koppaa, sehän olisi yllyttämistä veropetokseen. Vihjeitä mitä erilaisimmista asioista toki saa antaa. jos ne ovat lainvastaisia niin se on sitten tekijän vastuulla.

    Äänestä

Mun iskäl onkii yheksän moottoria veneessä samaan aikaan.

Äänestä

Niin, siis veroa on tarkoitus periä veneiltä, joiden runkopituus on vähintään 9m JA moottorin teho vähintään 50hp. Eli moottorin teho, jonka takia iloitsit säästyvästi verolta, ei sinua verolta pelasta, vaan se, että veneesi on lyhyt. Eli siellä voisi aivan hyvin seisoa se 70hp, ja silti säästyt verolta.

Äänestä
  • Olet pihalla, uuno. Kaikki, siis kaikki veneet, joissa on yli 52 hv moottori menevät verolle, vaikka olisivat vain 2 metriä pitkiä. Yli 9 metriä pitkät veneet, joissa on alle 52 hv moottorit menevät myös verolle. Näin se siis oikeasti menee.

    Äänestä

  • miksi.puhut.paskaa kirjoitti:

    Olet pihalla, uuno. Kaikki, siis kaikki veneet, joissa on yli 52 hv moottori menevät verolle, vaikka olisivat vain 2 metriä pitkiä. Yli 9 metriä pitkät veneet, joissa on alle 52 hv moottorit menevät myös verolle. Näin se siis oikeasti menee.

    Raja on 50hp.

    Äänestä


mulla on vene, jonka mitat on 10*3 metriä. Voisiko rekisteriin tehdä muutoksen että se olisikin 3*10 metriä. Tuulella se aina ajelehtii sivuttain.

Äänestä

Minusta aivan oivallinen idea tuo kopan vaihto. Itellä on kotona kolme mercuryn 50HP:n koppa jotain 2002-2008 vuosilukuja. Jos joku tarvii voin pari niistä halvalla myydä tai jopa vaihtaa muutamaan kahvipakettiin.
Jos kiinnostaa anna kommenttisi tänne niin katsotaan miten otetaan lähemmin yhteyttä. Jos on veneen perässä 50 hepan koppainen moottori niin tuskimpa mahdollisen pysäytyksen yhteydessä ryhtyvät tarkistamaan moottorin numerosarjoja.

Äänestä

Vai niin, ettei pienessä avoveneessä huomaa eroa 50:n ja 70 hv: välillä?
Moottorin merkistä ei sanaakaan. Uskomatonta. Kyllä täällä näitä juttuja piisaa.

Äänestä
  • Et taida olla veneihmisiä, et ainakaan niitä joilla on perämoottorila varustettu vene.
    Surimmalla osalla moottorivalmistajista on tasan tarkka sama moottorirunko eri kokoisille moottoreille, tietty määrättyjen kokoluokkien kesken. Näissa sopii sama koppa melkein aina jos on samanvuosimallin perämoottorit. Sen kun käy rompparilla tai käytettyjen moottoreiden myyjien puheilla niin varmasti löytyy 50 hp koneen koppa joka sopii ainakin vastaavan merkkiseen 60-70 hp moottoriin.
    Eli silloin ei hätää kun pysäyttävät. Olisi aivan uskomattoman huono tsäkä jos kopan nostaisivat pois ja moottorintiedot kyljestä tarkistaisivat. Tätä ei tule edes ekakesänä veron jälkeen tapahtumaan. Montako kerta sinulta on dieselkoneessa tarkistettu millä polttoaineella ajat. Asun alueella missä on tuhansia dieselveneitä liikenteessä, niin moottori kuin purjeveneitä enkä ole kertaakaan kuullut / nähnyt että polttoainetta olisi tarkistettu. Omassa kylässä on kymmenkunta dieselvenettä ja tietääkseni kaikki ajavat (huviajoja) polttoöljyllä. Silloin kun kylälaiturissa vielä oli Kale veneitä tankkaamassa niin hän vaan totesi, tästä en sitten mitään tiedä, kai sinä olet ammattiajossa ja verkoille matkalla.

    Äänestä

  • Multa on pari kertaa tsekattu diiselin väri. Sellasella letkulla ja isolla ruiskulla imivät. Suomen tulli tositeeb´veesäkin yhdessä jaksossa niillä oli tuolllaine tarkistu. Mutta äärimmäisen harvinaista tuo tarkistus on.

    Äänestä

  • Käytäkää Kolordiiseliä niin ei tarvi kallista diiseliä ostaa. Takaan että mene täysillä läpi. Kokemusta on yhdestä merivartioston tarkastuksesta kun tulin Kaasnääsin satamaan kesällä 2013. Silloin heillä oli joku tullimies polttoainetta tarkistamassa mutta Kolordiiseli läpäisi testin kuin tyhjää vaan. Onko niin että pitää aina olla joku tullista mukana kun polttoaineen tarkistavat ? Niin oli ollut silloinkin kun eräs tuttavani joutui polttoainetarkastukseen pari vuotta sitten

    Äänestä

Aloittajalla on käynyt lottovoiton tasoinen tuuri! Ei voi kun ihmetellä ja onnitella!

Äänestä

Voipahanse olla ongelmaista välttää veroja. Itse järkkäsin homman 5v sitten näin. Möin paatit ja ostin puolta halvemmat tilalle ja pienemmät. Hups`keikkaa , niistä ei mene veroja lain.
Olenpahan sitten vesillä muidenkin puolesta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hyväsäkä kirjoitti:

Kun aikoinaan rekisteröin veneeni 4,9 metrinen tuplapulpettivene ilmoitin konetehoksi 50 hp kuten kopassa luki. Kun viime kesänä korjautin moottorissa ilmenneen pienen vian korjaaja totesi että minulla on 70 heppainen moottori eikä 50 hp kuten olin korjausta tilattaessani ilmoittanut. Asia selittyi sillä että alkuperäinen omistaja oli vaihtanut konekopan kun se oikea oli menyyt osittain halki kun kone oli kaatunut autotallissa talvihuollon yhteydessä. Tätä ei edes kaveri jolta veneen ostin tiennyt mutta oli kyllä ihmetellyt että vene kulki paljon lujempaa kuin muut samanmerkkiset veneet "samalla 50 HP" koneella. Eli veroja ei omalle kohdalle kolahda ja hyvä näin. Monella moottori v almistajalla mon aivan sama koppa 50 ja 70 heppasissa koneissa, vaan luku kopassa eri. Vihjeenä, vaihda koppa ja ilmoita trafille että olet vaihtanut moottorin pienempään jolloin vältät verot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu