Kyykytin aamulla skoda rs:n joka (jälleen kerran) nysväsi ohituskaistalla tulpaten ja häiriten muuta liikennettä. Mitään se läskinaamainen lippispää ei ollut ohittamassa, ja kuitenkin piti siinä tukkia se kaista, vaikka oikeanpuoleista kaistaa pitää ajaa jos ei ohita. Eli täysin järjetöntä ja junttimaista tulppaamista, ja häiriköintiä.
Kyykytys onnistui hyvin. Autoni on Volvo XC60 jatkuvalla nelivedolla v. 2016 malli, ja volvon omalla tehosarjalla varustettuna siitä löytyy n. 220-230 hp tehot. Odotin kun oikealla kaistalla tuli tilaa (skodisti yritti ajaa niin ettei tilaa olisi löytynyt), ja polkaisin kickdownin jolloin laadukas länsimoottori ärjähti raakaa mutta kuitenkin sisälle hiljaista voimaa, selkä painautui voimakkaasti penkkiä vasten, ja hyvin suunniteltu länsi citymaasturityyppinen autoni, johon olen erittäin tyytyväinen, pujahti hallitusti nelivedon turvin lumipöhry kohtien yli oikeanpuoleiselle kaistalle, eteni hetkessä kiihdyttävän skeidan rinnalle ja ohi. Väli oli pieni, mutta riitti siihen että pääsin nysväävän, mutta nyt kiihdyttävän tulppaaja-skeidan ohi helposti.
Tuuletin tyytyväisenä ja huusin villisti "KEU-KEU-KEU-KEU-KEUUUUU" ja vilkutin takavaloja skeida rs:lle, tein voitonmerkiksi "jänisräikkä" -eleen, sekä lätkäpelaajien käyttämän maalinteko eleen, niin että skodisti näki, ja siellä peilin kautta katsottuna oli sellainen lippispäinen paksunaamainen vähän juntin näköinen rillit huurussa -tyyppi, jolla oli huomioväritakki päällä. Ilmeisesti töihin menossa, kuten itsekin. Kyllä sitä vitutti! Ja voi sitä valojen räpsytystä, pitipä vielä pitkiä valoja päälläkin "kostoksi". No se junttihan ei tiennyt että loistoautossani on himmennetty taustapeili pimeällä joten ei häikäissyt yhtään. Laitoin piruuttani takasumarit päälle, tätä skeida pärinäpetteriä häikäisemään XD
Kyykytys onnistui hyvin. Autoni on Volvo XC60 jatkuvalla nelivedolla v. 2016 malli, ja volvon omalla tehosarjalla varustettuna siitä löytyy n. 220-230 hp tehot. Odotin kun oikealla kaistalla tuli tilaa (skodisti yritti ajaa niin ettei tilaa olisi löytynyt), ja polkaisin kickdownin jolloin laadukas länsimoottori ärjähti raakaa mutta kuitenkin sisälle hiljaista voimaa, selkä painautui voimakkaasti penkkiä vasten, ja hyvin suunniteltu länsi citymaasturityyppinen autoni, johon olen erittäin tyytyväinen, pujahti hallitusti nelivedon turvin lumipöhry kohtien yli oikeanpuoleiselle kaistalle, eteni hetkessä kiihdyttävän skeidan rinnalle ja ohi. Väli oli pieni, mutta riitti siihen että pääsin nysväävän, mutta nyt kiihdyttävän tulppaaja-skeidan ohi helposti.
Tuuletin tyytyväisenä ja huusin villisti "KEU-KEU-KEU-KEU-KEUUUUU" ja vilkutin takavaloja skeida rs:lle, tein voitonmerkiksi "jänisräikkä" -eleen, sekä lätkäpelaajien käyttämän maalinteko eleen, niin että skodisti näki, ja siellä peilin kautta katsottuna oli sellainen lippispäinen paksunaamainen vähän juntin näköinen rillit huurussa -tyyppi, jolla oli huomioväritakki päällä. Ilmeisesti töihin menossa, kuten itsekin. Kyllä sitä vitutti! Ja voi sitä valojen räpsytystä, pitipä vielä pitkiä valoja päälläkin "kostoksi". No se junttihan ei tiennyt että loistoautossani on himmennetty taustapeili pimeällä joten ei häikäissyt yhtään. Laitoin piruuttani takasumarit päälle, tätä skeida pärinäpetteriä häikäisemään XD
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ensi yönä suosittelen Sinulle perinteistä runkkausta pornon tahtiin, jos ei uni muuten tule.
Tällainen auto-satujen kirjoittelu yöaikaan ei ole ovin tervettä. Masturbaatio on kuitenkin täysin normaalia, jos kykenet muodostamaan myös oikeita ihmissuhteita, etkä kuvittele pornon olevan todellisuutta.
Alottajalla mitään autoo ole. Korttikin juotu, meni asunto ja poikuliystävä, nyt tuulenhuuhtoma perse ja ranteissa jännetuppitulehdus. Kirjaston koneelta käy netissä kyykyttämässä SkodaSikoja.
Wageneissa lämpömittarin neula nousee piiiiitkällä viiveellä normaaliin, mutta ohjaamoon ei edelleenkään saada kuumaa ilmaa vaan lehmän henkäys. Kyseessä täytyy olla joku juhlava suunnittelutunarointi.
Onko lämppärin kenno tai letkusto vahvasti alimittainen vai eikö pumppu saa nesteitä kunnolla kiertämään kennossa. Joku rakenteellinen vika täytyy olla.
Kysynkin onko kukaan asentanut lisäpumppua lämppärin letkustoon ja onko siitä ollut mitään apua.
Täällä on viimasuojastakin tehty valtava ongelma. Luulisi aikuisilla ihmisilla pysyvän sakset ja puukonnysä käsissä edes tuollaisen pikku homman ajan.
. Ne syntyvät helposti esim retkeilijän makuualustasta (5€) 3 autoon (60 x 180 cm), saneerausmatosta (0 €) tai kynnysmatosta (3€)
mutta tosin viimasuojistakin on todettu olevan hyvin vähän apua wagenien kylmyyteen.
Unelmissas kyykytit?
Sit sä heräsit?
Vai miten se kymcon keu keu keuliiko se touhu taas tänne palstalle eksyi?
Skoda 1.8TSI pikkuisen piristettynä tuottaa 280hp
Taitaa volvosta loppua potku kesken.
RS saa piristettyä yli 300hp lukemiin helposti.
Kylläpä näyttää kirpaisevan skodatrolleja kun jollain on mukava länsiauto joka on oikeasti, eikä leikisti tehokas ja jossa pyörät pitää otteen tiehen toisin kuin itäpreemiumissa, naurettavassa halpispirkka-jauhomakkarassa. Ei sen nyt luulisi noin koville ottavan.
No, teillä on itselläkin mahdollisuus hankkiutua eroon ikävästä itä-römpöttimestänne ja ostaa oikea auto pärinäpetteri-tuotteen tilalle.
Kuulostaa ihan onnistuneelta. Itsekin harrastan tuota jatkuvasti.
Samoin kun tulen liittymästä, jos näen skodan irvistävän keulan, runttasen siihen eteen autollani. Sitten jos vaihtaa kaistaa, polkaisen hiukan kaasua ja siellä se "ohittaa" olematonta kaukana takana.
Usein skodistit joutuu ajaa vasenta, kun skoda vetää vasemmalle. Siispä oikealta ohi vaan. En välitä niistä ollenkaan. Olen jo tottunut näihin itäkopperoihin.