Tai siis nuorennus!
Eli hyvät bimmer ihmiset mistähän voisi (suomessa)
tilata valkoisilla vilkuilla olevia takavaloja? ja
mitähän hintoja niistä pyydetään?
Mustat takavalot completoksesta n.2300 pari..
mitähän in-pro:n takavalot maksaa ja mistä voi
tilata?
Päätynen kuitenkin aluksi merteilin 190 mk/kpl
valkoisiin etuvilkkuihin (tai miks ei bilteman
90mk/kpl vilkkuihin ;) ) ja 150 mk/kpl
sivuvilkkuihin.
Lisäksi 95- konepelti (4400mk merteil) ja keula
olisi hakusessa (täytynee varmaan tilata saksasta)
Lisäksi 540:n etuhelma viimeistelisi nuorennuksen
=)
Olisin kiitollinen jos jollain olisi tietoa:
Eli onkos viimeisen e34 korimallissa missään ollut
valkoisia vilkkuja vakiona? (minulla on kuva
m5:sta jossa valkoiset vilkut, ilmeisesti kuva on
bmw:n esitteestä..)
Eli hyvät bimmer ihmiset mistähän voisi (suomessa)
tilata valkoisilla vilkuilla olevia takavaloja? ja
mitähän hintoja niistä pyydetään?
Mustat takavalot completoksesta n.2300 pari..
mitähän in-pro:n takavalot maksaa ja mistä voi
tilata?
Päätynen kuitenkin aluksi merteilin 190 mk/kpl
valkoisiin etuvilkkuihin (tai miks ei bilteman
90mk/kpl vilkkuihin ;) ) ja 150 mk/kpl
sivuvilkkuihin.
Lisäksi 95- konepelti (4400mk merteil) ja keula
olisi hakusessa (täytynee varmaan tilata saksasta)
Lisäksi 540:n etuhelma viimeistelisi nuorennuksen
=)
Olisin kiitollinen jos jollain olisi tietoa:
Eli onkos viimeisen e34 korimallissa missään ollut
valkoisia vilkkuja vakiona? (minulla on kuva
m5:sta jossa valkoiset vilkut, ilmeisesti kuva on
bmw:n esitteestä..)
Vastaukset 5
Vanhimmat
KL-varaosista pitäisi löytyä, niitten uusimmassa
osaluettelossa mainostettiin kyseisiä tuotteita
melkein kaikkiin bemarin malleihin. Ainakin
E36:een löysin sieltä takavalot valkoisilla
vilkuilla. Liikkeitä on ainakin Tampereella,
Jyväskylässä ja Rovaniemellä.
Meinaatko muuten 95-konepellillä E39:n
konepeltiä??? Vai onko kolmenelosen pelti
muuttunut jotenkin mallin elinkaaren loppupuolella?
Oletko käynyt täällä:
www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/Main_upgrade.htm
E34:ssä tuli faceliftin mukana ainakin
seuraavanlaiset muutokset: munuaismaski muuttui
leveämmäksi (muistuttaa 700srj:n munuaismaskia),
jonka myötä myös konepellissä oleva "kohouma"
leveni. Myös peilit muuttuivat erimuotoisiksi.
Saattoi kai siinä jotain muitakin muutoksia
tulla, mutta en nyt niitä heti ainakaan hoksaa.
Muutoksen tarkkaa ajankohtaakaan en nyt muista.
Sitten seuraa kysymys: Miksi auto ei saa näyttää
sen ikäiseltä, kuin se on?
Ainakin E21 mallien kohdalla sieppaa se, kun
niitä perinteisiä (lue hienompia) kromipeilejä on
pitänyt vaihtaa niihin muovisiin hökötyksiin,
jotta se saataisiin näyttämään -80 luvun
mallilta...
toi bmwe34.net
just 540:sen konepeltiä tarkotan mitä oli 94-96
vuosimalleissa.
Mitähän noi aidot m5 (m3-look) peilit maksais?
Lisää e34 linkkejä:
www.e34.de
www.e34-parade.de
www.bmwpower.nu
ja tietysti www.bmwm5.com
ja jos tuningii nii..
www.members.home.nl/bmw
ikäiseltään mutta itse pidän faceliftiä erittäin
onnistuneena (tuo huomattavasti agressiivisemman
ilmeen autolle) Ja toisekseen tuo lookin vaihto
yllättävän helppo (lue: kallis) operaatio.
Ja mitä haittaa on jos ihmiset luulevat minun
ajavan hiukan tuoreemmalla autolla.. niin no
kateuttahan se saattaa mahdollisesti aiheuttaa
(lommoja ja naarmuja jne..)
juu kyllähän tommoset klassikot kuten e21 pitää
pitää orginaaleina.
Se on suomen ylihintaisin firma ja varsinkin
niistä levikkeistä kannattaa pysyä erossa,
teettävät esim. Riegerin levikkeet Palinilla ja
laatu ei ole häävi! Mitähän Rieger sanoo tosta,
kopioivat niiden tuotteita ja myyvät aitoina.