Mitenkähän VW pärjää rallissa tänä vuonna.? Tuleeko maailmanmestari?
Ralli on mun rattoni
arvuuttelija-
18210
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei taida tulla, kun koko merkki vetäytyi WRC-luokasta. Nyt katsotaan sitten miten pärjää takavuosien maailmanmestarimerkki Toyota uudella Yaris-rallitykillä. Latvalahan siellä Tommi Mäkisen johtamassa tiimissä kääntää rattia.
Nii, mut Audii, Mersuu, Bemarii, Opelii, Volkkarii....
romupaja wv vetäytyi mm rallista heti kun kuuli maailman suurimman autonvalmistajan, toyotan tulevan ralliin mukaan. eipä olisi wv sötöspajalla mitään mahdollisuuksia toyotaa vastaan kuten ei maailman laajuisella automyynnilläkään. wv aivan marginaalinen autonvalmistaja toyotaan verrattuna. onhan toyotan arvokin 60 kertainen volokkari pajaan verrattuna.
VW:n remontoiminen on se minun rattoni tässä elämässä....
Yksityistallien vw:t pesee tojon mennentullen...polo R5...
Kunhan jaksaa olla sen VW:n tykönä 24h vuorokaudessa....
Mä en ole tavannut liikenteessä vielä yhtään Poloa jota ei Aygolla pysty pieksemään ja helpolla.
Rahattomuus on minun rattoni 24/h Vuorokaudessa......
No on sullakin elämä.....
Elänkin Luomutaloudessa, ilman VW huolia.....
Eiks työttömät just ajele volkkareilla? :D
Turha puolustella rallin nojalla surkeeta merkkiä, ralli tiimissä eri insinöörit kun henkilöauto kehittelyssä, rallitiimiin on voitu väliaikaisesti palkata premium merkkien insinöörejä kovalla palkalla.
Vitsihän tämä oli. Kyllähän minä tiedän valveutuneena kuluttajana minkälaisesta merkistä on kyse, siis kolinaWaagenista. Mutta vastaus itse esitettyyn pilanpäitentehtyyn kysymykseen: huijauksista koituvat suunattomat rahan menot pakottaa tästäkin säästämään. Tulevaisuudessa tältä romu-autojen kyhääjältä odotettavissa entistä kehnonpia kanttixkantti kyhäelmiä, kun rahat ei riitä siihen huonoonkaan tuotekehittelyyn. Konkka saksalaisille nahkapöksyille olisi paras ratkaisu. Säästyisi tulevissa maksuissa veronmaksajien varoja ja voisivat pitää olut juhliaan entistä tiuhempaan. Volsunhan taitaa omistaa pääasiassa natsi perintönä valtio. Hitlerin lahja.
http://m.mtv.fi/aihe/paastokohu/5949534
Siinä se vw tuhon askeleet on.
Usa ja kalterit kolisee.eurooppa tulee rytinä viiveellä ja aasia parin vuoden päästä tekee lopun hitlerin kuplasta.
Aha, taas lopun ennustaja, tällä olikin kristallipallo kirkkaana. Laitetaan taas tuohon kalenteriin ylos, eli tammikuun puoliväli 2019. Osuukohan kukaan oikeaan, vai ei kukaan? Se perhe, joka kyttää sitä konkurssiuutista päivittäin, kannattaa nyt pitää ansaittu kahden vuoden loma.
Itse olen vaihtamassa Toyotan ihan vaan sen takia kun Toyota lähti ralliin, siitä näkee että firmalla on raha-asiat kunnossa ja varaa hieman lasketella menemään, toisin kuin Volkkarilla joka joutuu luopumaan kaikesta. Maailmanlopun meininki on VW talossa :)
Ralliautoilu on ympäristörikos. Saastuttaa luontoa. Antaa kaahailijoille mallia, tulokset näkyvät hautausmaalla. Milloin tämä idiotismi saadaan loppumaan?
Tojotalta loppui siis rahat jo ajat sitten, kun luopui rallista ja vähän huijasikin. Sen huomaa tuotekehityksestä, että rahat on ollu vähissä viime vuosina. Vw lopetti, kun ei ollut kenestäkään mitään vastusta. Sama kuin olisi ajanut yksinään MM-sarjassa. Tylsää.