Jokos joku nopea tilaaja on saanut alleen tuon uuden Pösön? Lähinnä jotta jokos uusia autoja on alkanut tulemaan tilauksesta Suomeen?
Uusi Peugeot 3008
Pgt3008
342245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Ei tullut tilattua vaikka pääasiassa pidinkin. On edelleen harkinnassa mutta pari pikku juttua jäi kyllä harmittamaan, joten päätin ottaa aikalisän.
Näistä miinuksista suurin perheeni kannalta on tuo takaistuin joka oli pettymys varsinkin keskipaikan osalta. Siinä ei pitkiä matkoja viitsi istuttaa edes lasta puhumattakaan aikuista. Itselleni otti selänpäälle jo pelkkä muutaman sekunnin testi-istunta! Sitten ne takapenkin niskatuet oli mielestäni todella laaduttomat kun varsinkin se keskipaikan nikskatuki ei pysynyt edes paikoillaan säädetyssä korkeudessa! Jos keskipaikalla ei meillä tarvitsisi kenenkään istua niin olisin jo kaupat tehnyt, mutta nyt täytyy vielä asiaa miettiä. Muuten todella loistava, hyvännäköinen auto! Itseäni miellytti eniten ajoasento säätöjen jälkeen, todella loistava! Takakonttikin riittäisi kyllä hyvin.
Nyt jään varmaan odottamaan tuota uutta 5008 -mallia ja päätän uudesta autosta vasta sitten. Sanoivat, että se tulee maalis- tai huhtikuussa.
Mutta nyt täytyi vielä vinkua ja miettiä? Minkäs valitsit tilalle?
Tällä viikolla on uuden Pösön luovutus jotenka kohta pääsee koeponnistamaan tosissaan uutta tulokasta!
Millainen versio tulossa sulle? Mitä tykkäsit ajoasennosta (ratti-mittaristo)? Millaisella värillä otit?
Allure automaatti 1.6 diesel ja lisävarusteitakin kiitettävästi! Itse tykkäsin kyllä tuosta uudistuneesta ratti-mittari systeemistä. Itsellä nyt tuo nykyinen 3008 ja siihen verrattuna pidän uutta parempana ratkaisuna. Värinä tuo kuparin ruskea.
Mulle tulossa 165 automaatti. Valkoinen helmiäinen mustakattoisena. Menee huhti-toukokuulle...
Peugeot sanoo että maavara on 22cm, Tekniikan Maailma että 16. Kumpi on oikeassa?
22cm käytännössä. Renkaiden lähellä iskarien kohdalla on tötsät jossa 16cm.
Kantavuus tulee herkästi vastaan. Kertoi koeajo Autobildissä.
Ja takapenkki huono, eli ei isolla porukalla.
Mietin C-HR:ää pitkään mutta Peugeot vei lopulta voiton aika selvästi.
Sama homma, mutta CHR:ssä auton korkeus jäi cittari-kriiteerillä liian matalaksi 155 cm kun 3008 on 162 cm korkea. Vielä astetta mukavampi istahtaa ja nousta, ja jämerämmän ja aikuismaisemman näköinen. Ei CHR:kään huono ole. Sen sijaan monet sakemannipohjaiset cittarit ovat pirun tylsän näköisiä saippulaaatikoita ja sisältäkin kuin eri vuosikymmennelle jääneitä.
Tämä pisti silmään. 3008:n koeajon jälkeen muut tuntuivat edelliseltä vuosikymmeneltä. Suomalaisen Rightwaren toimittama mittaristo on muuten hyvin samanlainen kuin Audissa, jossa siitä saa maksaa hunajaa...
1.6 diesel tulossa Allure-varusteilla muutama ekstra vielä (mm. hierovat jakkarat ja Focalin hifit). Toimitus ilmeisesti heinäkuussa. On tässä odottamista.
Hieno peli tulossa sinulle! Minulla myös samanmoinen em. varustein ja ajettu kohta 1000 km ja täytyy myöntää että ompa ollut ilo ajella!!
Laittakaapa kommentteja kun olette nyt ajaneet jo pidempään. Itseäni arveluttaa, seisooko auto tosiaan huollossa heti kun 5 tkm tulee mittariin. Toivottavasti ei.
8000 ajettu nyt ilman mitään ongelmia, ei edes mitään nitinöitä tai natinoita kuin edellisessä Qashqaissa. Ilo ajaa. Tässä juuri kun kävin autopesussa niin huomasin kun ihmisten päät kääntyvät, ei ole koskaan ennen käynyt, eli hienon näköinen on. Ei kukaan kato pitkään jotain golfia.
Kohta 30 tkm ajettu ja ei mitään vikoja havaittu. Kulutus 1.6 dieselissä maltillinen ja ilo ajella pitkillä matkoilla.
Pökötin+arvo+vaan+tippuu+50%+kun+auto+on+kaksivuotias.
Roskaa. Katsoin juuri nettiautosta niin esim. 308:n hinta putoaa 2 vuodessa noin kolmanneksen mikä on hyvin normaali lukema kaikille autoille.
Erittäin hyvä auto, mutta pitää vaihtaa ennen kuin tulee 80000 km täyteen. Ainakin pure tech kone alkaa syömäön öljyä sen jälkeen.
No eipä ole kyllä kaksinen kiesi jos 80000km ajettuna pitää huonon moottorikonstruktion takia auto jo vaihtaa. Normi autohan on vasta sisäänajettu tuossa vaiheessa. Eikä puhuta edes mistään premiumista.
3008 on premiumia ilman sakulisää....
Käytin joku aika takaperin 6v vanhan bmw 520 huollossa ja kävin sillä aikaa potkimassa autokaupassa renkaita. Niinhän siinä kävi, että ihastuin uuteen 3008:iin päällisin puolin. Myyjä tuli esittelemään autoa ja kettuilin sille 1.2 litran moottorista tuon kokoisessa autossa. Myyjä oli sitä mieltä, että turhaan hän jankuttaa asiasta ja sanoi, että käy kokeilemassa ja niinhän siinä kävi omaksikin yllätykseksi, että bimmeri lähti vaihtoon ja nyt ajellaan Peugeotilla.
1.2 puretech liikuttaa tuon kokoista autoa suorastaan käsittämättömän hyvin. Eihän se tietenkään mikään raketti ole, mutta kaukana nuhapumpustakaan. Hienosti riittää tehot motarillakin reippaisiin ohituksiin.
3008 oli suureksi yllätykseksi vähintään yhtä hyvä ajaa kuin bemarini ja kyllähän uusi auto on aina uusi auto. Todella tasaista ja mukavaa kyytiä, eikä reippaasta maavarastakaan Suomen teillä haittaa ole.
Ranskalaisten autojen vanha maine kieltämättä hieman epäilytti, mutta kolmen vuoden takuu antaa kuitenkin mielenrauhan takuun ajaksi. Katsotaan sitten takuun jälkeen jatketaanko ajoa 3008:lla vai meneekö vaihtoon.
Nyt ainakin erittäin positiiviset kokemukset!
Itselläni ei ole, mutta kolmen omistajan kanssa olen jutellut. Kaikki ovat kehuneet siihen malliin, että pakko uskoa auton ominaisuuksiin. Eräs heistä on jo ehtinyt ajaa autollaan reippaasti yli 10,000, lähinnä maantieajoa. Hänellä oli ennestäänkin Peugeot, muut kaksi ovat vaihtaneet saksalaisista merkeistä Peugeotin. Yksi omistajista oli nainen, joka väitti, että hänen edellisistä autoistaan ei edes voi puhua samana päivänä kuin 3008:sta. Rouva tuntui olevan täysin hullaantunut auton sisäfiiliksestä, ohjauspyörästä ja mittaristosta. Samalla hän väitti, että suurin ongelma oli pitää aviomies pois Peugeotin ratista. En älynnyt kysyä mikä auto äijällä mahtaa olla, mutta joku kalliimpi ja isompi kai .
Voi olla hyvä auto mutta pökötin arvo sulaa. Kaksi vuotta ja puolet arvosta sulanut!
Tuokaan ei pidä paikkaansa.
Kyllä pitää. Katso nettiautosta parivuotiaita pököttejä.
No voitko laittaa esimerkin sieltä.
Kommentoin meinaan sen jälkeen kun olin kahlannut pari sivullista vuosimallin 2016 pösöjen myynti-ilmoituksia, enkä pystynyt näkemään väitettä todeksi.
Ehkä en sitten vaan osannut katsoa oikein.
Nuo+nettiauton+hinnat+ovat+pyyntihintoja.+Hyvitys+kaksivuotiaasta+pökötistä+on+ollut+50%+uuden+hinnasta.+Kuka+näitä+oikein+ostaa.+Hankkikaa+kunnon+saksalainen+auto.
Eli et pystynyt laittamaan yhtään todellista esimerkkiä, kiitos tästä.
Siinä kolmivuotias rapee ranskalainen 😀
https://m.nettiauto.com/peugeot/3008/9236246?vifAdCount=9&vifNav=Y
Mitä haluat sanoa? Tuolla autolla on ajettu 170000 ja noilla kilometreillä joka merkin hinta putoaa 3v ainakin puoleen.
Esim. vastaavia Golfeja saa jo kymppitonnilla ja alle! https://m.nettiauto.com/volkswagen/golf/9562055?vifAdCount=3&vifNav=Y
Ei enää ikinä pököttiä. Hinta tippuu kuin lehmän häntä.
Hieman+nyt+sekoitat+asioita.
Peugeoteissa on se hyvä puoli että vaikka tulisi maanantaikappale niin se tarkoittaa lähinnä ärsyttäviä pieniä sähkövikoja yms. joista pääsee halvalla. VAG-konsernin autoissa taas on riski 5000€ jättipotteihin, kun auton voimansiirrossa on perustavanlaatuisia vikoja: DSG, TDI, TSI yms. Pökötti ei myöskään ruostu ja maalipinta pysyy hyvänä, toisin kuin esim. Skodassa missä pelti kukkii jo vuoden päästä kun ei ole osattu maalata.