Lyödään piste

Toyotan ja volkkarin munanmittaukselle. Toyota on selvä ykkönen. Piste.
14148
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Nyt se antautui ilman ehtoja kun minä menin suon yli niin että heilahti.

Äänestä

Ihan sama. En puutu teidän mittailuun: en kelpuuta kumpaakaan konevikaista "lauantaimakkara-autoa.

Äänestä

Ihan sama kunhan pysytte molemmat pois kunnon autojen tieltä.

Äänestä

miksi naurahdin? :D Jos jätkät pitää olla sitä munaa niin ostakaa fso polonez!!

Äänestä
  • Niitä ei enää saa mistään. Lähinnä tuohon tasoon pyrkii Toyota.

    Äänestä

  • voi paksa! :D onneks on yks pajan perällä.

    Äänestä

  • Pajan?? Aha!

    Äänestä

  • NinpäNiin kirjoitti:

    Pajan?? Aha!

    autotallin, jos tartti suomentaa.. on yksi sellainen sinne jäänyt jos se on ihmeellinen asia.

    Äänestä

juuri näin. kuka idiootti jälkeenjäänyt vähä älyinen edes wv konsernin vikapesäkkeitä tietentahtoin ostaiskaan :D kaikki wv konsernin sötöstykset menee firmoille liisinkikäyttöön kun ei ole väliä miten usein kippo on huollossa ja korjaamolla :) toyota valitaan sen takia ettei korjaamo käyntejä tule koskaan, kestää ajoa ja aikaa vaikka isältä pojalle kuten peri japanialaistyyliin on aina kuulunut.

Äänestä
  • JOo, niinhän ne sosiologit sanoo että köyhyys periytyy.

    Äänestä

  • Toyota oli kauan sitten kestävä auto, vaan eipä ole enää. Pojan 2v vanhaa Aurista on tarvinnut käyttää alvariinsa korjaamolla. Vikoina kierot jarrulevyt, vaihde laatikko hajonnut, ikkunannostimet lakkasi toimimasta ja muuta vähän pienempää siinä on ollut. Sitä on tarvinnut kuskata neljä kertaa huoltojen lisäksi korjaamolla, vaikka siinä on vasta 38tkm mittarissa. Siinä sitä kestävää Toyota laatua.

    Äänestä

  • Möly_Kommari kirjoitti:

    Toyota oli kauan sitten kestävä auto, vaan eipä ole enää. Pojan 2v vanhaa Aurista on tarvinnut käyttää alvariinsa korjaamolla. Vikoina kierot jarrulevyt, vaihde laatikko hajonnut, ikkunannostimet lakkasi toimimasta ja muuta vähän pienempää siinä on ollut. Sitä on tarvinnut kuskata neljä kertaa huoltojen lisäksi korjaamolla, vaikka siinä on vasta 38tkm mittarissa. Siinä sitä kestävää Toyota laatua.

    Tämän näkee kaikista laatuvertailuista. Vanhemman vuosikerran Tojot pärjäävät, mutta uusilla on vaikea mahtua kympin sakkiin. Ei mikään ihme kun autot tuleat nykyään Turkista ja ties mistä etelänmailta.

    Äänestä

  • isältäpojalle kirjoitti:

    JOo, niinhän ne sosiologit sanoo että köyhyys periytyy.

    ...ja rinun tapauksessa rikkaus katoaa. Vajaa äly aina tuhaa isän perinnöt.

    Äänestä

  • Möly_Kommari kirjoitti:

    Toyota oli kauan sitten kestävä auto, vaan eipä ole enää. Pojan 2v vanhaa Aurista on tarvinnut käyttää alvariinsa korjaamolla. Vikoina kierot jarrulevyt, vaihde laatikko hajonnut, ikkunannostimet lakkasi toimimasta ja muuta vähän pienempää siinä on ollut. Sitä on tarvinnut kuskata neljä kertaa huoltojen lisäksi korjaamolla, vaikka siinä on vasta 38tkm mittarissa. Siinä sitä kestävää Toyota laatua.

    Satusetä kirjoittelee mukamas pojan Auriksesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Näion kirjoitti:

Toyotan ja volkkarin munanmittaukselle. Toyota on selvä ykkönen. Piste.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu